【投行視角簡評：特斯拉價格鐮刀割的是哪些韭菜？】

1、背景：

近日，特斯拉價格鐮刀連砍三刀之後，中國的新能源車企們吓的不輕，僅本周以來，已經傳出極氪、問界、小鵬的降價消息。

2、資料：

特斯拉本月稍早降價後，1月9日至1月15日期間，特斯拉在中國的日均銷量比2022年同期猛增76%，達到12654輛。（來自招銀國際彙編）

3、誰是真正的鐮刀？

國内外資本推動下的新能源汽車産業井噴行情下，2022年已經倒下一批新能源車廠，2023年形勢更加嚴峻，資本推動下畸形發展的新能源汽車産業，誰才是真正的鐮刀？不言而喻。

4、誰是真正的韭菜？

大部分中國新能源車企在沒有看到赢利曙光前夜，就被特斯拉背後的大資本割了韭菜。當然有個例外，那就是擁有新能源整車生産各項核心技術且早已走出國門的比亞迪。

5、中局：

赢家通吃的資本遊戲在新能源汽車賽道被演繹得淋漓盡緻。韭菜太多，炮灰太多……

6、結局：

放眼50年結局預言：無人駕駛智能新能源汽車五到十年年後普及又會是什麼樣呢？技術領先者得天下，商業模式創新者得天下。可以預言，再過五年或十年無人駕駛智能新能源汽車廠家賣的就不是新能源汽車了，賣的是一種更加友善快捷安全高效舒适的出行生活方式。可以預言，很多新能源汽車廠家都會成為資本泡影，落得個竹籃打水一場空的下場……