（路透社） - 據路透社報道，中國拒絕允許德國護衛艦巴伐利亞号停靠在中國港口，德國外交部發言人9月15日表示。
"中國已經決定不希望巴伐利亞人通路該港口，我們已經注意到了這一點。"這位發言人說。
今年8月2日，巴伐利亞号從德國威廉港出發，前往印度-太平洋地區，曆時六個月，途經南中國海。
香港《南華早報》稱，這是德國海軍近20年來首次進行此類部署，以"顯示德國在印度太平洋地區的存在"。
德國媒體稱，今年3月，德國國防部剛剛宣布"巴伐利亞"号将巡航"印太地區"并穿越南海，有消息稱，德國一方面向美國等盟國宣布支援所謂的"南海航行自由"， 另一方面，希望護衛艦能夠通路上海或青島港。《法蘭克福同盟國報》當時稱，德國軍艦在《泰晤士報》巡航時正在尋求通路中國港口，這引起了美國等盟國的擔憂。
到今年夏天，據報道，北京尚未決定是否允許巴伐利亞号停靠在中國港口，很可能要等到9月26日德國聯邦大選之後。
據《南華早報》8月3日報道，中國外交部已經确認了柏林的請求，稱德國已認證各種管道向中國提出安排德國軍艦通路上海的請求。不過，中方表示："關于軍艦的行動，德方前後釋出的資訊過于混亂，中方将在德方充分澄清意向後再做決定。"
"巴伐利亞"來源：海警線上
巴伐利亞号目前在印度洋上，預計将通路澳洲、關島、日本和南韓，然後于12月中旬進入南中國海水域，通路越南和新加坡，穿越馬六甲海峽，然後在斯裡蘭卡和吉布地停靠，然後于明年初傳回德國。
報道稱，雖然它将穿越南中國海，但"巴伐利亞"預計不會靠近任何有争議的水域，并将繞過台灣海峽，并且沒有計劃與美軍進行聯合演習。
随着巴伐利亞号于8月初啟航，德國國防部長邁克爾·卡倫鮑爾（Michael Kalenbauer）在一份聲明中表示，該行動旨在"保護國際水域的航行自由"，保護"開放社會"，并表示支援分享德國價值觀的地區合作夥伴。德國外交部長托馬斯·德維爾（Thomas de Ville）也聲稱，巴伐利亞的标志表明德國正在"承擔維護國際秩序的責任"。
但這次航行在德國引起了争議，社民黨議會黨團主席羅爾夫·穆策尼希（Rolf Mützenich）在八月份告訴德國的《法蘭克福彙報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）："至關重要的是，不要以不分青紅皂白的挑釁來更新局勢。"
社民黨外交事務發言人尼爾斯·施密德（Nils Schmid）表示，雖然巴伐利亞對亞太地區的通路具有象征意義，但從軍事角度來看，"貢獻不大"，因為美國将在印太地區更加活躍，歐洲将專注于非洲和中東的"後院"。
7月30日，外交部發言人趙立堅在外交部例行記者會上，就日本媒體就德國海軍向印太地區派遣艦艇的問題表示，有關國家的軍艦應切實遵守國際法，尊重沿海國家的主權和權益，不采取任何破壞地區和平與穩定的事。
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