文|淩清 圖|車宇世界、網絡
溫馨提示：車宇世界，隻做最真實的車評。 本文為【車宇世界行業觀察0192之新能源汽車觀察】系列文章，為車宇世界原創，轉載請注明，侵權必究。
“大家的聲音和建議都收到，已安排。原則就一條：讓客戶爽到，最重要！” 小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾經這麼表示。對于這句話，我到現在都印象深刻。在一定程度上，這顯示了尊重使用者的思維方式。
小鵬汽車
了解車市的朋友應該知道，早在2022年9月21日，小鵬G9正式推出，共計提供6個配置版本車型，官方售價區間為30.99萬元-46.99萬元。
不過，上市之後，由于不同版本車型配置較為複雜，導緻使用者較難分辨，給使用者造成了一定的選擇困難。
同時，由于小鵬G9的部分賣點資訊并非全系标配，甚至于部分車型連選裝的機會都沒有。在這種情況下，小鵬G9在上市的48個小時左右，就遜色對車型配置版本進行了調整，而且對配合也進行了調整和優化。
小鵬G9
在進行調整之後，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬說出了“讓客戶爽到，最重要”這句話。進入2022年11月份，小鵬汽車針對旗下小鵬P7、P5和G3i等車型再度進行了調整。
與此前小鵬G9不同，這次，小鵬汽車着重于對這3款車型的配置版本車型進行精簡，去掉了一些配置版本車型。
不過，對于這些車型的車輛配置版本和官方售價，小鵬汽車并沒有進行調整。應該說，調整之後，能夠更加便捷消費者的選擇。
小鵬G3i
作為小鵬汽車最早推出的量産車型，本次調整之後，小鵬G3i停售了520N、520G、和460G版本車型，僅保留了4個配置版本車型。
具體而言，這4個被保留的配置版本車型分别為官方售價16.89萬元的460G+、售價18.89萬元的460N、售價18.19萬元的520G+和售價20.19萬元的520N+。
汽車流通協會釋出的最新資料顯示，2022年10月份，小鵬G3i單月零售銷量為709台。2022年9月份，這款車的單月零售銷量為1233台。
小鵬G3銷量走勢
作為小鵬汽車旗下的旗艦轎車，小鵬P7推出之後，在中國車市取得了不錯的銷量成績。甚至從目前的銷量構成來看，小鵬P7是目前小鵬汽車的銷量擔當車型。
本次調整之後，小鵬p7停售了670N+、670E+、586E、670E鵬翼版、670E+鵬翼版等配置版本，僅保留了9個配置版本車型。
汽車流通協會釋出的最新資料顯示，2022年10月份，小鵬P7的單月零售銷量為2104台。2022年9月份，小鵬P7的單月零售銷量為4634台。
小鵬P7銷量走勢
作為小鵬汽車旗下一款重磅車型，小鵬P5也停售了部配置設定置版本車型，包括600P、510E、510G、460P、460E、460G版本。
本次調整之後，小鵬P5寶林5個配置版本車型，分别為官方售價17.99萬元的460G+、售價19.79萬元的460E+、售價19.39萬元的550G、售價21.19萬元的550E和售價22.59萬元的550P版本。
汽車流通協會資料顯示，2022年10月份，小鵬P5單月零售銷量為1665台。2022年9月份，小鵬P5單月零售銷量為2417台。
小鵬P5銷量走勢
毋庸置疑，本次小鵬汽車對部分車型的配置版本進行精簡，能夠減少消費者對于車型配置版本的選擇難度；從這個層面而言，這有利于提升其銷量。
據小鵬汽車官方釋出的資料顯示，2022年10月份，小鵬汽車單月傳遞量為5101台，同比下滑49.7%，環比下滑39.8%。
不過，從1-10月份的累計傳遞量來看，小鵬汽車的表現，依然可圈可點。應該說，進入2022年下半年之後，小鵬汽車經曆了市場的陣痛期。
10月份造車新勢力銷量一覽
不過，在波谲雲詭的市場中，品牌或者企業經曆一段時間的陣痛期，都是很正常的事情。希望，經過調整之後的小鵬汽車，能夠重回造車新勢力銷量第一陣營。
本文聲明：
1、 本文為車宇世界營運部原創文章，淩清審閱，部分圖檔來源于網絡，标注來源的資料及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
2、 小鵬汽車配置版本調整來源于官網，銷量資料來源于品牌官方或者汽車流通協會，僅供操控，具體請以官方資訊為準。