《紐約郵報》9月11日報道說，它披露了19年前9/11襲擊當天美聯航93航班的最後一刻故事。
"你準備好了嗎？"好吧，讓我們開始吧。"
93号班機從紐瓦克飛往舊金山。當天有四架商用飛機被劫持，其中三架撞向紐約世貿中心雙子塔和美國國防部五角大樓，造成重大傷亡和損失。
隻有一架未能到達恐怖分子的目标，即93号航班，因為機上40名英勇的乘客和機組人員奮起反抗，防止恐怖分子撞上國會大廈，防止更多的死亡，心痛和破壞。
乘客們努力控制這架飛機，這架飛機于上午10點03分墜入賓夕法尼亞州尚克斯維爾附近的一片田野.m。機上40人全部遇難。
紀錄片"93号航班的最後幾分鐘"将于周五晚上8點.m在曆史頻道播出。紀錄片制片人鄧肯·布林（Duncan Brin）與音頻驗證專家埃德·普裡莫（Ed Primo）合作，分析了飛機的"黑匣子"駕駛艙錄音，以更全面地恢複事件。
"那些人做了如此驚人的勇氣行為，"布林告訴紐約郵報。他們艱難掙紮，阻止了一架飛機撞上國會大廈。"
正如紀錄片中所描述的，以下是一分鐘一分鐘的"編年史"，其中包含新披露的細節。
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9/11.m 8：42 a.，93航班延誤了40分鐘，在第一架飛機墜毀紐約世貿中心四分鐘後起飛。很快，所有的飛機都停飛了，但93号航班正在飛往舊金山的途中。
.m 9點27分，當上尉傑森·達爾（Jason Dahl）向克利夫蘭的空中交通管制部門報告時，一切都很好。但幾分鐘後，船長發出了瘋狂的呼救聲："呼救！窘迫！窘迫！"
在 60 秒内，音頻中斷。根據音頻驗證專家Primo的說法，這兩名恐怖分子正試圖控制駕駛艙。恐怖分子可能用門旁放置的額外鑰匙沖破了上鎖的駕駛艙。
"聽起來飛行員已經失去了對駕駛室的控制，"普裡莫在檔案中說。然後無線電信号是靜音的。"
音頻顯示了接管的實力，據信這導緻兩名恐怖分子艾哈邁德·納米潛入駕駛艙。他們都接受過恐怖組織基地組織的非武裝戰鬥訓練。
頭等艙乘客湯姆·伯内特（Tom Burnett）于.m 9：30打電話回家，告訴他的妻子迪娜，同為乘客的米奇·羅滕貝格（Mitch Rotenberg）被刺死了。他要求妻子打電話給當局報告劫機事件。
"我在想，我應該打電話給誰來報告劫機事件？"他的妻子迪娜在紀錄片中說。"
劫機事件發生五分鐘後，最近完成飛行員課程的恐怖分子齊亞德·薩米爾·賈拉（Ziad Samir Jala）進入駕駛艙并控制了飛機。他宣布自己是上尉，并宣布他有一枚炸彈。
他将飛機轉向華盛頓特區.C和國會大廈，據布林說，被俘的恐怖分子承認這是目标。
與此同時，在地面上，有人說戰鬥機将被派往美聯航航班"戰鬥"。
到.m 9點37分，乘客集中在第33排。他們被鼓勵打電話給他們的親人，也許是為了表明恐怖分子已經控制了這架飛機。當親戚們絕望時，乘客們開始制定計劃。
乘客馬克·賓厄姆（Mark Bingham）的母親愛麗絲·霍格蘭（Alice Hoagland）給兒子留下了最後一條語音資訊，"你被恐怖分子劫持了。他們計劃使用這架飛機，這可能會擊中地面上的一個位置。試着制服這些家夥。我愛你，親愛的。祝你好運。再見。"
.m上午9點41分，飛機距離國會大廈34分鐘。恐怖分子Jala關閉了大多數允許跟蹤飛機的機制，除了一名空中交通管制員稱之為"雷達範圍的哔哔聲"之外，幾乎沒有提供任何資訊。
該航班上的所有4，500架飛機都被要求立即降落。用戰鬥機包圍93号航班并可能将其擊落的決定尚未達成。
湯姆最後一次打電話給迪娜是在9點47分。她問他是否想和他們的孩子談談。正如黛娜在紀錄片中回憶的那樣，湯姆告訴她，"不，告訴他們，我今晚會看到他們。"
還有人提議争奪這架飛機。但當局仍然猶豫不決。"沒有人為此做好準備，"紀錄片說。他們以前接受過處理遇險飛機的訓練，而不是被恐怖分子劫持的飛機。"
根據這些檔案，恐怖分子Al-Gamdi和Jala都在駕駛艙内。另外兩名恐怖分子守衛着剩餘的33名乘客和七名機組人員。
.m 9點56分，飛機在賓夕法尼亞州尚克斯維爾附近飛行，空乘人員桑迪·布拉德肖（Sandy Bradshaw）打電話給她的丈夫。她告訴他，他們正在"密謀，正要跑到飛機前方襲擊劫機者"。
93号航班最後幾分鐘的駕駛艙視訊仍由聯邦調查局分類。但受害者的親屬被允許聽到它，乘客琳達·格隆德的妹妹艾爾莎·斯特朗（Elsa Strong）在檔案中說，"很難接受，聽到我們的親人已經去世。"
但他們并非沒有戰争就死了。回憶起她在錄音帶中聽到的内容，迪娜說："劫機者意識到乘客和機組人員會與他們打交道。有一種感覺，乘客和機組人員正在一起計劃。"
93号航班上的人做了最"美國"的事情，投票并最終決定攻擊駕駛艙。
乘客托德·比默（Todd Bimmer）朗誦了主禱文和第23篇詩篇，"即使我走過死亡之谷，我也不怕被殺，因為你與我同在，你的手杖和棍棒安慰我。"
然後他大喊："你準備好了嗎？"好吧，讓我們開始吧。"
突然，飛機開始不穩定地飛行，失去高度并逆轉航向。
聽到飛機錄音的親戚回憶說："然後他們帶着所有簡易武器跑到頭上，你可以聽到他們來了。當他們的聲音越來越大時，他們大喊："在駕駛艙裡！在駕駛艙裡！在駕駛艙裡！'"
"他們吓壞了眼前的恐怖分子，"他說。
聽到錄音帶的人明确表示，機艙裡有一場戰鬥。"你可以聽到一個劫機者被毆打，"迪娜說，他說"哭泣和哭泣，好像他被緻命地擊中了。
10點鐘臨近時，飛機來回晃動。劫機者談到了"将飛機降落在地面上"。飛機進入了一系列的爬升和俯沖。驚慌失措的恐怖分子希望迷惑和瓦解乘客。
乘客和機組人員用食品和飲料手推車襲擊了駕駛艙門。
他們終于突破了。聽到音頻的親戚回憶起駕駛艙内的混戰，這是一場争奪飛機控制權的激烈戰鬥。
"Jala（恐怖分子）把飛機颠倒了，"紀錄片的叙述者說。"
第93次航班以超過800公裡/小時的速度俯沖到地面。它在10：03：10墜毀。
二十九分鐘後，軍方被允許采取行動"擊落沒有朝我們方向做出反應的飛機"，但93号航班的時間已經過去了。
"聯合航空93号航班上的英雄避免了一場巨大的潛在災難，"美國空中交通司令部全國營運經理本·斯萊尼（Ben Slyney）在紀錄片中說。我毫不懷疑，他們那天做出了正确的決定，做了正确的事情，盡管這讓他們付出了生命的代價。"
s911， 美聯航 93 号航班， #英雄#
作者： 帆
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