在2017年首次正式釋出五年後，全電動ID.Buzz在這裡帶回大衆巴士的輝煌歲月。這裡展示的兩種變體是歐洲車型——一種是客車，一種是貨車。大衆汽車表示，在美國銷售的車型将基于更長的軸距ID.Buzz，有三排以比對不斷增長的尺寸。該車将于2023年亮相，并于2024年開始銷售。
外觀設計
ID. Buzz是對Type 2的緻敬，但現代安全标準意味着它不能像其前身那樣呈面包狀。
在ID.Buzz中仍然可以看到原始Microbus的一些形狀，特别是在後三分之一。
正面設計
在前面，巨大的大衆汽車徽章是對該車六十年代靈感的贈品。
這些側通風口實際上可能并沒有冷卻後置發動機，但令人回味的設計提醒着ID.Buzz的根源。
後部設計
從後面看，ID. Buzz看起來像一輛更傳統的面包車。不過，徽标仍然很大。
貨車版本
Buzz是在歐洲推出的兩款車型之一。不幸的是，我們在美國看到的ID. Buzz将以沒有貨物版本。Buzz Cargo形式，面包車可容納137.7立方英尺。
動力總成
ID. Buzz可能是一輛電動汽車，但與許多競争對手不同，它并沒有試圖成為一輛高性能汽車。電動機僅産生 201 馬力。
快速充電
在直流快速充電站，大衆汽車聲稱擁有ID.Buzz可以在短短30分鐘内從5%充電到80%。在相容的快速充電站，大衆汽車表示其“即插即用”功能将允許ID.Buzz自動激活并計費充電。
性能
ID. Buzz在短短10秒内達到60，然後以90英裡/小時的速度達到電子限速。得益于77千瓦時的電池，大衆ID. Buzz在更慷慨的歐洲WLTP循環中具有250至264英裡的續航裡程。
美版車型
ID. Buzz美版車型，軸距會加長，配備三排座椅。車型預計要到2023年才會公布，銷售将于2024年開始。
内部
兩排 ID. Buzz 内飾采用雙色調設計，與明亮的外觀相似。雙色調反映在座椅和内飾上，車門上特别明亮。ID. Buzz配備了一個标準的10英寸或可選的12英寸觸摸屏，運作大衆汽車的“Ready 2 Discover”資訊娛樂系統。
就在擋風玻璃的正前方，ID. Buzz 安裝了一條狹窄的燈帶，旨在快速直覺地向駕駛員傳達資訊。大衆汽車稱這項技術為“ID. Light”。
載貨空間
後排座椅向下折疊後，5座乘客ID. Buzz可以容納77.9立方英尺的貨物。
雖然美國車型要到2023年才會亮相，但歐洲ID. Buzz将于今年晚些時候上市銷售。