阿斯頓·馬丁
級别：跑車
發動機：4.0T 510馬力 V8
變速箱：8擋手自一體
最高車速(km/h)：314
官方0 100km/h加速(s)：3.6
工信部綜合油耗(L/100km)：9.5
整車質保：3年/不限公裡
長度(mm)：4465
寬度(mm)：1942
高度(mm)：1274
軸距(mm)：2704
前輪距(mm)
-
後輪距(mm)
-
最小離地間隙(mm)
-
整備品質(kg)：1530
車身結構：硬頂跑車
車門數(個)：2
座位數(個)-最低：2
座位數(個)-最高：2
油箱容積(L)：73
行李廂容積(L)
350
發動機
标配無
發動機型号
177950
排量(T)
4.0
進氣形式
雙渦輪增壓
氣缸排列形式
V
氣缸數(個)
8
每缸氣門數(個)
4
壓縮比
10.5
配氣機構
DOHC
缸徑(mm)
-
行程(mm)
-
最大馬力(Ps)
510
最大功率(kW)
375
最大功率轉速(rpm)-最大值
6000
最大功率轉速(rpm)-最小值
6000
最大扭矩(N·m)
685
最大扭矩轉速(rpm)-最大值
5000
最大扭矩轉速(rpm)-最小值
2000
發動機特有技術
-
燃料形式
汽油
燃油标号
95号
供油方式
直噴
缸蓋材料
鋁合金
缸體材料
鋁合金
環保标準
歐V
電動機
标配無
電機類型
-
電動機總功率(kW)
-
電動機總扭矩(N·m)
-
前電動機最大功率(kW)
-
前電動機最大扭矩(N·m)
-
後電動機最大功率(kW)
-
後電動機最大扭矩(N·m)
-
系統綜合功率(kW)
-
系統綜合扭矩(N·m)
-
電池類型
-
工信部續航裡程(km)
-
電池容量(kWh)
-
百公裡耗電量(kWh/100km)
-
電池組質保
-
電池充電時間
-
快充電量(%)
-
充電樁價格
-
變速箱
标配無
簡稱
8擋手自一體
擋位個數
8
變速箱類型
手自一體變速箱(AT)
底盤轉向
标配無
驅動方式
前置後驅
四驅形式
-
中央差速器結構
-
前懸架類型
螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架
後懸架類型
多連杆螺旋彈簧獨立式
助力類型
電動助力
車體結構
承載式
車輪制動
标配無
前制動器類型
通風盤式
後制動器類型
通風盤式
駐車制動類型
電子駐車
前輪胎規格
255/40 R20
後輪胎規格
295/35 R20
備胎規格
無
安全裝備
标配無
主/副駕駛座安全氣囊
主● / 副●
前/後排側氣囊
前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾)
前● / 後-
膝部氣囊
-
胎壓監測裝置
胎壓報警●
零胎壓繼續行駛
-
安全帶未系提示
全車●
ISOFIX兒童座椅接口
●
發動機電子防盜
●
車内中控鎖
●
遙控鑰匙
●
無鑰匙啟動系統
●
無鑰匙進入系統
全車●
操控配置
标配無
ABS防抱死
●
制動力配置設定(EBD/CBC等)
●
刹車輔助(EBA/BAS/BA等)
●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
●
上坡輔助
●
自動駐車
-
陡坡緩降
-
可變懸架
-
空氣懸架
-
可變轉向比
-
前橋限滑差速器/差速鎖
-
中央差速器鎖止功能
-
後橋限滑差速器/差速鎖
-
外部配置
标配無
電動天窗
-
全景天窗
-
運動外觀套件
-
鋁合金輪圈
●
電動吸合門
-
側滑門
-
電動後備廂
-
感應後備廂
-
車頂行李架
-
内部配置
标配無
真皮方向盤
●
方向盤調節
電動上下+前後調節●
方向盤電動調節
-
多功能方向盤
●
方向盤換擋
●
方向盤加熱
-
方向盤記憶
-
定速巡航
●
前/後駐車雷達
前● / 後●
倒車視訊影像
●
行車電腦顯示屏
彩色●
全液晶儀表盤
-
HUD擡頭數字顯示
-
座椅配置
标配無
座椅材質
真皮●/(皮/Alcantara混搭)○
運動風格座椅
-
座椅高低調節
●
腰部支撐調節
●
肩部支撐調節
-
主/副駕駛座電動調節
主● / 副●
第二排靠背角度調節
-
第二排座椅移動
-
後排座椅電動調節
-
電動座椅記憶
駕駛位●/副駕駛位●
前/後排座椅加熱
前●
前/後排座椅通風
前○
前/後排座椅按摩
-
第三排座椅
-
後排座椅放倒方式
-
前/後中央扶手
前● / 後-
後排杯架
-
多媒體配置
标配無
GPS導航系統
●
定位互動服務
●
中控台彩色大屏
普通液晶屏●
藍牙/車載電話
●
車載電視
-
後排液晶屏
-
220V/230V電源
-
外接音源接口
USB●
CD支援MP3/WMA
-
多媒體系統
-
揚聲器品牌
-
揚聲器數量
8-9喇叭●
燈光配置
标配無
近光燈
LED●
遠光燈
LED●
日間行車燈
●
自适應遠近光
-
自動頭燈
●
轉向輔助燈
-
.....
