專為年輕人打造的SUV，運動車身+30英寸大屏，188馬力雙獨懸
2022年都已經快要過完了，可是還有不少消費者看輕國産汽車品牌，也許是因為合資品牌占據了國内汽車市場的主導地位，又或許是因為很多老車迷的情懷作用，總覺得外來進口的汽車品質更可靠。30年前看進口，20年前看合資，如今看國産這句話說的一點兒沒錯。而在國内最火爆，同時也是競争力最強的緊湊型SUV領域，國産SUV車型無論是從銷量上，還是受歡迎程度上早已超越了合資汽車品牌。宋Plus DM-i、長安CS75 Plus、元Plus、哈弗H6更是穩穩占據了銷量榜單的前四名，驚豔了國人，也超越了合資品牌。而這一次長安歐尚又帶來了一款時尚運動的SUV車型，歐尚X5 Plus
在大家質疑最多的“三大件”方面，歐尚也同樣采用了長安汽車最得力的藍鲸發動機，從發動機的先進核心技術，可靠性和穩定性，藍鲸動力已經走在了世界的最前沿。歐尚X5 Plus搭載了第二代的藍鲸NE1.5T高壓直噴發動機，具備獨創的“AGILE靈活”空氣導流式高效超淨燃燒系統+350bar燃油壓力的缸内直噴，缸内湍動能提升30%，最大輸出功率188匹馬力，最大扭矩300牛·米，并比對了傳動效率高達96%的藍鲸7擋濕式雙離合變速箱，這套藍鲸動力的輸出功率超越了現代ix35、大衆途觀、雪佛蘭星邁羅和哈弗H6，結合着風阻系數更低的運動車身，發動機後勁十足，澎拜的動力也能讓你擁有跑車的推背感。回歸到現實，它的百公裡油耗低至6.1L，最關鍵的還可以加92号汽油，懸架采用了麥弗遜式獨立懸架+多連杆獨立懸架，不僅能帶來更加酣暢淋漓的動态駕駛感受，實用性也很強。讓越來越多的消費者慢慢相信和認可國産汽車
在智能座艙方面，歐尚X5 Plus也表現得更加科幻、前衛，每一處細節都盡善盡美。30英寸環抱式智慧三聯屏，在同級别車型中幾乎沒有對手，更是帶來了極強的視覺沖擊力。螢幕分辨率達到了2K級，并搭載了MTK高性能八核車機晶片，還有“以車為主、以人為本”為開發理念Onstyle5.1系統，支援觸控和語音操作；也支援車機三指滑屏，FaceID3.0人臉識别系統、GRS2.0手勢識别系統、EaglePilot7.0全語音代客泊車系統、540°超高清全景影像、2.0版本的千裡眼/順風耳，以及一鍵安全超車和豐富的智趣生态，為了讨好年輕人，獨有的GRS2.0手勢識别系統和賽道模式，OK手勢進入賽道模式後，駕駛艙瞬間可變身為賽車座艙，結合Unity3D引擎聯合座艙燈光、再加上轟鳴咆哮的跑車聲浪，帶來了前所未有的沉浸式動态駕駛體驗。當然了，很多基礎性的配置也是一應俱全，像智能無鑰匙系統、無鑰匙啟動、全景天窗、自動大燈、前後電動升降車窗、外後視鏡電動折疊\加熱、全景天窗、手機無線充電
車内也給人一種豪華SUV的進階感，大面積的軟質材料覆寫、還有遊走于中控平台的橙色縫線、鋼琴烤漆、鍍鉻飾闆的點綴，都讓整車更加精緻、上檔次。歐尚X5 Plus 的長寬高4540*1860*1620mm，高寬比0.865，軸距與車長比例1：1.167，無論是前排駕駛座艙，還是後排乘坐艙都擁有越級的空間表現。前排配備了競技式運動座椅，後排則是沙發座椅，一體式懸浮頭枕兼顧了運動和舒适性，這些都是可以用手可以觸碰到，用眼睛可以看到的。而在它看不到的地方，該車的钣金工藝也有了質的飛躍，嚴絲合縫的拼接，每一處細節都讓人感受到豪華。整車采用了115處NVH隔音處理，采用了隔音棉、隔音玻璃、吸振器、阻尼較、海綿塊等不同特質的隔音材料，坐進車内讓人擁有超過40萬級合資豪華SUV的靜谧體驗
顔值表現上，歐尚X5 Plus也給人一種說不出的時尚感，也許是看慣了滿大街跑的哈弗H6、吉利博越、本田CR-V、豐田RAV4和大衆途觀，才會讓人眼前一亮。車頭采用了棱角分明的線條勾勒，無邊際的格栅搭配着3D曲面設計的三角形顆粒中網，兩側尖銳犀利的前大燈配合着兩側獠牙式的霧燈、赤焰雙刃尾燈、流光烈焰尾翼，彰顯出了年輕與個性。前包圍也變得更獨特，車尾層次感鮮明，新車的尾燈和下包圍造型同樣進行了更新，巨大的後擾流闆加入了橫置式的高位刹車燈，巨大的黑色底部擴散器搭配着雙邊雙出的鍍鉻排氣，也充滿着運動氣息，同樣更加符合年輕消費者的審美。率先采用的語音控制的自動後尾門，而且還具有保障人身安全的智能防夾功能，可玩性很強
在緊湊型SUV領域，長安歐尚X5 Plus的出現之是以能讓大家眼前一亮，是因為這個細分領域，很多車型的同質化現象表現的太過于明顯，很多品牌的緊湊型、中型/中大型SUV都傳承了家族式設計，讓消費者審美疲勞。而新穎時尚的歐尚X5 Plus就完全不同，犀利的前臉造型營造出的機甲感、運動感、個性化屬性極大的加深了年輕消費者對于這台新車的印象。寬敞的空間、超前的智能化配置也極具可玩性。你覺得這款車會火嗎？
