吐槽湃｜不是所有車企都能在中國倒閉兩次

周末啦，咱們搞點啥好吃的呢？

今天依然為大家帶來了一周車市神吐槽集錦喲！

一、馬斯克收購推特“帶飛”狗狗币，一日内價格最大漲幅超60％。

沙發神吐槽：這真是未能預想的道路……

闆凳神吐槽：麥當勞抱着漢堡們瑟瑟發抖：你不要過來！

神吐槽來源：

自特斯拉CEO馬斯克宣布收購推特後，狗狗币（DOGE）的價格便開始一路瘋漲。截至發稿，CoinGecko資料顯示，狗狗币最新交易價格約為0.14美元，其一周内價格上漲超120%。截至目前，狗狗币以超180億美元的市值一躍成為全球市值第八大加密貨币。在其帶動下，Shiba Inu、Tamadoge等其他meme币的價格也都在上漲。

二、推特被馬斯克“接管”後，通用汽車宣布暫停在其上投放廣告。

沙發神吐槽：寫作謹慎駕駛，讀作無能狂怒。

闆凳神吐槽：馬斯克：哇我好怕怕哦（棒讀）

地闆神吐槽：吃相可以再難看點。

地窖神吐槽：大概是對馬斯克“一個季度通用電動車賣出26輛可我們（特斯拉）賣出30萬輛，然後拜登他說通用引領電動車革命，這不是搞笑嗎？他支援的不是通用電動車，支援的是通用工會的選票”這段吐槽的報仇。

地溝神吐槽：通用汽車一個箭步跳起來，狠狠地砸掉了馬斯克腳趾上的一塊老坑。

地幔神吐槽：暫停投放？後續怎樣咱還兩說呢是吧？行，人話鬼話都讓你說了。

神吐槽來源：

據CNBC消息，通用汽車于當地時間10月28日釋出聲明稱，因特斯拉公司CEO馬斯克已接管社交平台推特（Twitter），在評估推特的新方向時，将暫停在推特上的廣告投放。通用汽車将繼續利用推特與客戶互動，但不會為廣告付費。推特方面沒有立即回應評論要求。此前，在當地時間10月27日，馬斯克完成以440億美元将推特私有化的交易後将其接管，随後解雇不少高管。

三、豐田宣布用機械鑰匙替換智能鑰匙。

沙發神吐槽：還可以把中控屏換回收音機，把無鑰匙進入換回機械鑰匙插入開門，把EPS拆掉隻留ABS……不就是割韭菜嘛誰看不懂似的。

地闆神吐槽：這死摳死摳兒的吃相，怪不得是全球利潤最高車企。

神吐槽來源：

10月27日，豐田汽車宣布，受晶片短缺影響以及為了更快實作傳遞新車，決定暫時使用機械鑰匙替換智能鑰匙。公告中，豐田表示将新車附贈的兩把智能化數字鑰匙（電子鑰匙+機械鑰匙）暫時替換為機械鑰匙，“這是一項臨時措施，旨在盡快向客戶傳遞汽車，至于第二把智能鑰匙（電子鑰匙）計劃在準備好後立即轉交給車主。”涉及車型包括：豐田汽車品牌中的皇冠、凱美瑞、bZ4X、RAV4以及陸地巡洋艦車型等14款車型；雷克薩斯品牌中的LS、ES、IS、LC（包括敞篷車）、LX、NX、UX、UX300e等9款車型。

四、歐拉閃電貓新車上市，外觀很“眼熟”。

沙發神吐槽：嘿我說保時捷，你家帕拉梅拉的老弟帕拉梅貓來了。

闆凳神吐槽：從長城開始，先是老版哈弗借鑒五十鈴，到酷熊、淩傲、精靈、C30緻敬豐田，然後是C50借鑒本田思域，再是H6緻敬本田CRV、H9緻敬普拉多。現在輪到歐拉，芭蕾貓堪稱大衆甲殼貓，閃電貓則是保時捷帕拉梅貓。真是自我感覺良好啊~

地闆神吐槽：這麼看來，保不齊衆泰皮尺部是從他家挖的人。

神吐槽來源：

10月31日，長城汽車旗下歐拉品牌新車閃電貓上市，共推出4款車型，售價區間為18.98-26.98萬元，因其外形酷似保時捷帕拉梅拉，引起衆多關注。

五、福特電馬緊随特斯拉降價，最高降幅達2.8萬元。

沙發神吐槽：操作老跟着别人後面走，難怪銷量也隻能跟着别人後面走。

闆凳神吐槽：沒有特斯拉的命，卻有特斯拉的病。

神吐槽來源：

自特斯拉在華全系降價後，福特随即“跟進”。10月31日起，福特電馬Mustang Mach-E全系售價下調，降幅在2萬-2.8萬元，調整後價格區間為24.99萬-36.99萬元。

六、廣汽菲克将申請破産。

沙發神吐槽：崽賣爺田不心疼。

闆凳神吐槽：死于傲慢。

地闆神吐槽：“不是所有車企都能在中國倒閉兩次，”菲亞特抽了口煙淡淡說道。

地窖神吐槽：這個故事告訴我們，情懷不能當飯吃，吹牛逼要有個限度。

神吐槽來源：

10月31日，Stellantis在一份聲明中表示，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已準許一項決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下申請破産。

七、北汽藍谷再虧35億。

沙發神吐槽：賣奔馳掙來的錢，都賠去賣工業垃圾了。

闆凳神吐槽：奔馳能處，這麼久了都還沒被北汽拖死。

地闆神吐槽：福特！他在内涵你和長安！咱不能忍！

神吐槽來源：

10月30日，北汽藍谷公布最新季度财報顯示，前三季度實作營業收入57.07億元，同比下滑6.41%；歸屬上市公司股東淨虧損35.00億元，同比下滑32.35%。北汽藍谷已連續兩年虧損，資料顯示其2020年-2021年歸母淨虧損分别為64.76億元、52.44億元。

八、恒大汽車終于傳遞了，首批，100輛。

沙發神吐槽：用車還貸，綁定債主。

闆凳神吐槽：一家蓋座大門就敢賣房的公司，我懷疑這車是個殼子不算過分吧！

神吐槽來源：

10月29日，恒馳汽車官方釋出消息稱，恒馳5正式開啟傳遞，首批100輛。

九、奔馳EQ系列召回。

沙發神吐槽：在中國，隻要标不掉，其他不重要。

神吐槽來源：

10月28日，國家市場監督管理總局最新公告顯示，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，擴大召回部分EQA、EQB和EQC電動汽車。本次召回活動是在2022年2月18日釋出的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》召回活動的擴大召回。自2022年12月15日起，擴大召回生産日期在2019年12月5日至2022年9月17日期間的部分EQC電動汽車，共計3345輛。自2023年2月1日起，擴大召回生産日期在2020年2月11日至2022年10月10日期間的部分EQA和EQB電動汽車，共計8078輛。資料顯示，2022年1-9月，EQA、EQB、EQC三款車型累計銷量分别為3271輛、3918輛、3057輛。

十、又一家造車新勢力宣布對标保時捷。

沙發神吐槽：保時捷内心os：我招你們了？

闆凳神吐槽：不宣布個對标保時捷，你都不好意思出門說自己是造車新勢力。

地闆神吐槽：看來我們錯怪何小鵬了，他隻是把造車新勢力們都在吹的牛率先公開吹了出來。

地窖神吐槽：名字對标賓利，車型對标保時捷……行吧，活整挺好，你接着搞。

神吐槽來源：

BeyonCa賓理汽車10月30日亮相首款新車。據媒體報道，賓理汽車的首款車型直接将價格鎖定在“百萬級”，或将對标保時捷Taycan。資料顯示：BeyonCa賓理汽車在2021年6月11日成立，由大衆中國前高管蘇偉銘創立。

十一、理想汽車創始人李想吐槽極氪009第三排坐人像蹲在後備廂，吉利副總裁楊學良轉發回複稱“别瞎說”。

沙發神吐槽：李想挺好一人，就可惜長了張嘴。

闆凳神吐槽：理想造車的水準要是能有李想嘴欠的水準一樣厲害，那就齊活兒了。

神吐槽來源：

10月25日，極氪ZEEKR釋出旗下全新MPV車型——極氪009的官圖以及座艙配置資訊，但卻遭到理想汽車創始人李想吐槽：“圖2怎麼感覺蹲在了後備廂，三排座椅好像沒了。”随後，浙江吉利控股集團進階副總裁楊學良轉發回應道：“别瞎說，沒蹲後備廂。這是二排調到最後的三排空間，歡迎親自對比體驗呀。”

十二、三菱電機被曝造假超30年，22名高管被處罰。

沙發神吐槽：日本的躬匠精神我已經誇煩了，隻要鞠個躬，就有一堆奇怪的賬号湧過來，要麼是“已經道歉了還要怎麼地”，要麼是“人家至少有道歉的勇氣”，你們平時都靠什麼吹日本制造？靠三十年造假如一日和三十年騙人如一日的精神支撐嗎？

神吐槽來源：

10月20日，多家媒體曝光日本三菱電機公司産品檢驗資料造假，且造假時間長達30多年。針對該醜聞，日本三菱電機公司釋出聲明，将處罰22名牽涉資料造假的現任和前任高管。

十三、蔚來小鵬理想集體掉出10月新造車銷量前三。

沙發神吐槽：能不能别拿疫情當借口說事兒？人家比亞迪怎麼就能賣這麼多呢？

神吐槽來源：

10月銷量資料顯示，新勢力月度銷量冠軍目前仍為新勢力二線品牌哪吒汽車，其銷量為1.8萬輛。AITO問界以1.2萬輛位居第二。極氪汽車從9月的第7蹿升至第3，銷量為1.01萬輛。早先頭部新勢力三強“蔚小理”在銷量表現上則進入第二陣營，排名分别為第4、第7、第5。

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