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雖然很多人不喜歡汽車中的大螢幕但這也是一個趨勢,所有的新能源汽車基本上都有很多螢幕,車機系統也變得尤為重要。華為的鴻蒙O

作者:LH手機科技愛好者

雖然很多人不喜歡汽車中的大螢幕但這也是一個趨勢,所有的新能源汽車基本上都有很多螢幕,車機系統也變得尤為重要。

華為的鴻蒙OS智能座艙不能說是第一吧也是行業第一梯隊的一流水準,在車機智能化方面做的非常不錯,這也是很多人選擇問屆汽車的一個原因。華為開發者大會上說問屆所有車型都會更新到鴻蒙OS 3.0版本,從明年第一季度開始陸續推送。不過,現在問屆M7有一個新系統正在内測,将适配Harmony OS 3的一些新特性,進度還是挺快的。

現在的汽車确實越來越像手機了,特别是主打新能源的車企特别重視OTA,對傳統車企簡直是降維打擊。那些還停留在收音機階段的車企,真的該考慮考慮未來了。

雖然很多人不喜歡汽車中的大螢幕但這也是一個趨勢,所有的新能源汽車基本上都有很多螢幕,車機系統也變得尤為重要。華為的鴻蒙O
雖然很多人不喜歡汽車中的大螢幕但這也是一個趨勢,所有的新能源汽車基本上都有很多螢幕,車機系統也變得尤為重要。華為的鴻蒙O
雖然很多人不喜歡汽車中的大螢幕但這也是一個趨勢,所有的新能源汽車基本上都有很多螢幕,車機系統也變得尤為重要。華為的鴻蒙O

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