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在軟體定義汽車的時代,未來汽車的核心競争力一定少不了智能座艙。而車載晶片,則是智能座艙中很重要的組成部分。近日,别克大型

作者:DearAuto

在軟體定義汽車的時代,未來汽車的核心競争力一定少不了智能座艙。而車載晶片,則是智能座艙中很重要的組成部分。近日,别克大型科技豪華MPV——别克世紀CENTURY正式上市,該車是同級中唯一配備了兩顆高通骁龍8155晶片的車型,為超豪華MVP市場适時注入一股中堅力量,引得一衆車迷叫好。

别克世紀CENTURY的雙8155晶片有多牛?簡單來說,這就好比一個電腦裡面配備了兩個CPU,無論是在運算效率、能力以及體驗上都會有着更好的表現。要知道單顆8155晶片其算力就能達到105K DMIPS,同時最多可以支援6顆攝像頭,4塊2K螢幕或者3塊4K螢幕同時運作,能為車内智能配置帶來頗為出色使用體驗。同時,憑借體積小、功耗低等多方面優勢,8155晶片備受不少車企的青睐,稱得上是目前表現最為出色的車規級SoC晶片。

再來看别克世紀CENTURY搭載的雙8155晶片,這兩顆晶片分别位于車内的前排座艙與後排座椅位置,值得一提的内置于後排中央扶手區的8155晶片,可以控制隔斷螢幕、星空頂、氛圍燈、後排座椅等多項功能,科技感爆棚的同時還帶了極佳的後排乘坐體驗。其中,别克世紀CENTURY搭配的可一鍵升降的智慧幕牆系統,大幅提高了後排的私密性,簡直就是一個名副其實的“陸地頭等艙”。目前新車已經上市,對智能科技比較感興趣的朋友,可以到店去體驗一番。#别克世紀上市#

在軟體定義汽車的時代,未來汽車的核心競争力一定少不了智能座艙。而車載晶片,則是智能座艙中很重要的組成部分。近日,别克大型
在軟體定義汽車的時代,未來汽車的核心競争力一定少不了智能座艙。而車載晶片,則是智能座艙中很重要的組成部分。近日,别克大型
在軟體定義汽車的時代,未來汽車的核心競争力一定少不了智能座艙。而車載晶片,則是智能座艙中很重要的組成部分。近日,别克大型

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