昨天在比亞迪的探營除了參觀他們的三大實驗室，還試駕了比亞迪·漢EV創世版，雖然我不是一個專業汽車部落客，但我還是切身的感受

昨天在比亞迪的探營除了參觀他們的三大實驗室，還試駕了比亞迪·漢EV創世版，雖然我不是一個專業汽車部落客，但我還是切身的感受到了比亞迪的NB之處。其中三大實驗室包括碰撞實驗室、NVH靜音消音實驗室和EMC電磁場幹擾實驗室，都是國内最頂級的，其中一個碰撞實驗的假人就要好幾百萬，我也是深受震撼，由于涉密是以沒有拍照，但靠着這三個實驗室，可以確定每一台比亞迪車型的安全性、舒适性和穩定性等都達到高水準。

在現場的電池針刺實驗也是很勁爆，可以說是沒有對比就沒有傷害，三元電池一刺就爆燃起火，而且還發生了爆炸，沖擊力非常強，而比亞迪刀片電池則是穩如老狗，煙都沒冒一下，這安全對比實在是太強烈了。還了解了比亞迪的e平台3.0、DM-i超級混動、DM-P技術平台等核心技術。對了，還有一台比亞迪E-SEED GT概念車，百公裡加速2.9s，溜背式的車身太帥了，聽說是全手工打造，全球隻有這麼一台，難怪都不讓摸。

下午主要是試駕了比亞迪·漢EV創世版，它的造型設計、内部空間都很舒服，還有就是續航能力更強，當時97%的電，顯示有690公裡左右，聽小姐姐介紹充電也隻要半個小時。在車機方面包括DPilot駕駛輔助系統、全景泊車輔助、駕駛員檢測、HUD擡頭顯示、氛圍燈等，這配置還是很旗艦的。雖然我是第一次開，但也還是很輕松的，整個的操控回報很靈敏，過減速帶時的濾震表現很好，感覺家用還是非常合适的。