他是中國第一騎，護航大國外交8年，執行700多次國賓護衛任務零失誤，他是如何成為第一騎的？
2015年9月3日，慶祝抗戰勝利70周年，天安門舉辦了隆重的閱兵儀式，第一個通過并接受檢閱的人就是身為中華第一騎兵的王雷。
王雷和45名國賓護衛隊員一起，身穿國賓護衛禮服，腳穿黑色的長筒靴子，頭戴白色多功能頭盔，跨騎白色機車，發動機引擎轟鳴聲響起，國賓護衛隊呈倒V開始騎行，這是國賓護衛隊，自從2013年恢複重建後，第一次出現在閱兵活動中。
國賓護衛隊員護送着一輛輛國賓車，身後敞篷車上坐的全都是抗戰老兵，烈士家屬，還有支前模範，國賓護衛隊員們一個個身姿挺拔，昂頭挺胸的坐在機車上，這一刻他們的内心是自豪，是驕傲的。
尤其是作為領頭雁的王雷，更是國賓護衛隊的佼佼者，在所有隊員的心目中，王雷更是他們行走的模範，王雷護航外交8年，執行過700多次國賓護衛任務，但從未出現過一次的失誤，王雷是怎麼做到的？
王雷1989年出生，是一個土生土長的北京人，1999年的時候，王雷父親帶着他去天安門，看了閱兵儀式，10歲的王雷看到祖國的日益強大，看到那些高大的解放軍叔叔的時候，他的内心堅定了長大要當兵的念頭。
後來在父母的支援下，他去到了武警指揮學院，2013年畢業的時候，剛好大陸開始恢複重建國賓護衛隊，王雷得知非常激動報名了，也順利配置設定到了，但是他們的選拔條件是非常苛刻的，報名的上萬名戰士中，最終隻留下了68名戰士，身高不足1.82米淘汰，體重超重淘汰，體型不合格淘汰，單着最基礎的就已經淘汰了很多人了。
這還不是最終的選拔，要經過一年的訓練時間，隻要出現一點問題，随時都有可能被淘汰，國賓護衛隊表面上看是非常帥氣，但這背後是無數 心酸和血淚換來的。
眼前這個身姿挺拔潇灑的男人，正是中華第一鐵騎天團的男神王雷，王雷從進入國賓護衛隊開始，就事事争第一，是隊員們最基礎的訓練，就是推機車跑步5公裡，對于正常人來說，5公裡就不是一個小項目了，就更不要說推着重達500多斤的機車跑步了。
但是想要駕馭這輛國賓護衛隊的機車，并且能讓其穩定的行駛，這是戰士們的必修課，這期間必須維持握車把手的姿勢，即便渾身都在顫抖，已經沒有力氣了也要堅持下來，因為一旦考核不通過，就很有可能被淘汰。
王雷是最初這些人當中，唯一的幹部，并且還是一個黨員，他必須讓自己做到最優秀的一個，很快王雷迎來了一個機會，國賓護衛隊舉行了一次推機車大賽，王雷拿定主意一定要拿到第一名，果然比賽結束後，他拿到了第一名的好成績。
起初的王雷連機車都不會騎，後來更是練就了蛇形駕駛，轉“8”字，50米快速起步，定點停車等高難度技能，随後王雷更是憑借過硬的素質，成為了國賓護衛隊的頭車，王雷始終以最高标準要求自己，不知道經曆了多少次跌倒，多少次失敗了再來才練就了如今的本領。
王雷的身上到處都是摔車留下的傷疤，腿上和手上也到處都是傷痕，尤其是他們在練習期間，幾乎是兩天磨破一條輪胎，一星期就磨破一雙手套，這期間他更是創新了鐵軌，載水杯，越樁障礙等訓練方法，并且還總結出了騎機車的訣竅：兩臂放松自然挺，頭正腰直腿夾緊，人車結合穩重心，輕松離合慢給油的操控要領。
每次訓練完結束的時候，王雷渾身都是僵硬的，尤其是鞋子裡面都是水，每天晚上躺在床上的時候，感覺身體都不是自己的了，但即便如此，他們第二天還要繼續推機車，其實春秋天的時候還好，最艱難的就是夏天和冬天了。
夏天的時候，室外溫度達到了三十多度，尤其是隊員們，都是戴着厚重的頭盔訓練，在烈日下訓練，頭盔内的溫度更是高達四十多度，尤其是隊員們雙腿還要夾緊機車，剛好是發動機的位置，溫度更是高達100多度，每次訓練結束的時候，戰士們的腿都發燙，他們穿的馬靴裡面也都是水。
到了冬天的時候，室外溫度零下幾十度，戰士們為了形象，在外執行任務的時候，穿的也基本都是春秋裝，每次都是凍得手腳發麻，也因為如此，官兵們很多都患上了風濕病和關節炎。
他們是中國最帥的男神，是流動的儀仗隊，守護大國外交，是中國的第一道外交風景線，對于國賓護衛隊的隊員來說，這還不是最難的，最難的是騎行中撿物，要求隊員們在時速在60到80公裡的情況下，距離地面可疑物1米處完成彎腰下撿，反手抓握，規避抛物等動作。
最開始他們撿拾的物品還是書包，礦泉水瓶等，後來更是變成了鋼筆，子彈頭和硬币等物品。
為了保證現場不出現意外，他們訓練的時候，要求時速在80到100公裡之間，可以說練習這個科目的時候，沒有一個戰士沒有摔倒的，有的更是摔倒後膝蓋後被擦傷的非常嚴重，還有不少戰士的手，摘下手套後，可以說血水浸濕了整個手套。
就是在這樣日複一日的訓練，2015年的時候，45名國賓護衛隊員出現在了天安門廣場，他們騎着機車護衛着抗戰老兵，烈士家屬和支前模範等人，45名戰士騎着機車，身姿挺拔的走過天安門廣場，這是國賓護衛隊第一次亮相在閱兵儀式上，雖然他們隻出現了5分鐘，但是為了這5分鐘，他們已經封閉訓練了整整8個月。
并且這次也是一個非常大的挑戰，他們必須保持隊形和間距，同時還要保持10公裡的速度行駛，在大陸閱兵式上也是首次，同時也打破了兩輪機車的極限參數，用廠家技師的話來說：這個難度不亞于雜技演員走鋼絲，确切說是在鋼絲上騎機車。
在國賓護衛隊的駐地裡有兩面牆很特殊，一面是輪胎牆，一面是手套牆，這些都是戰士們磨破手的手套和磨破的輪胎，可以說每一個戰士都在和上面留下了自己的汗水。
國賓護衛隊是外國賓客踏入中國，見到了第一支中國軍隊，他們除了保障外國元首和政府正要的安全之外，還代表着國家和軍人的形象，是以他們每一次執行任務的時候，都要認真對待，不能出現一絲瑕疵。
國賓護衛隊的每一次出場都是世界矚目的焦點，每一次護航都為祖國赢得了榮譽，彰顯了大國威儀、大國風範、大國地位。
并且還有一點值得驕傲的就是，國賓護衛隊們使用的機車，完全是大陸自主研發并且制造的，并且很多外國元首乘坐的汽車，也是大陸自主生産制造的，如今的大陸早已不是曾經那個落後的我們，現在的我們，是讓世界都為之震撼的一個國家。