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上周末去試駕了歐尚Z6的混動版車型,總的來說還是挺吸引我的。特别是它的那些智能配置,比如在車外就能通過B柱上的攝像頭進行

作者:職場法則

上周末去試駕了歐尚Z6的混動版車型,總的來說還是挺吸引我的。

特别是它的那些智能配置,比如在車外就能通過B柱上的攝像頭進行人臉識别對車輛進行解鎖,進入車内之後同樣可以做到刷臉啟動車輛,前提是你要提前錄入人臉資訊。

不得不說這才是真正的“無鑰匙”進入/啟動車輛,以後出門再也不用擔心沒帶鑰匙、手機了。

還有一個功能很特别,目前應該是歐尚Z6獨有的,那就是車外語音控制功能。它的車頭、車尾和兩個後視鏡一共分布了4個麥克風陣列,可以讓你在車外和車輛進行語音互動。

比如夏天車輛在外面長時間停放,你可以說一句“你好Z6,打開天窗”,來釋放車内的熱空氣,避免上車“燙屁股”的尴尬。我在現場實際測試了一下,Z6對于車外語音的識别率很高,識别的距離也很遠,整體體驗很便捷。

當然,歐尚Z6車内智慧座艙的表現也很出色,車内的中控台上采用了三塊螢幕,可以實作三屏關聯。當你在使用導航、音樂等功能的時候,可以通過三指滑動将這些資訊切換到任意螢幕中去顯示,非常靈活。當然,車内語音互動自然也沒有缺席,基礎功能都可以通過語音實作。

車外/車内語音互動、車内手勢控制,你很難想象,這是如今一台十萬多的國産SUV的智能表現,确實令人驚歎。

上周末去試駕了歐尚Z6的混動版車型,總的來說還是挺吸引我的。特别是它的那些智能配置,比如在車外就能通過B柱上的攝像頭進行
上周末去試駕了歐尚Z6的混動版車型,總的來說還是挺吸引我的。特别是它的那些智能配置,比如在車外就能通過B柱上的攝像頭進行
上周末去試駕了歐尚Z6的混動版車型,總的來說還是挺吸引我的。特别是它的那些智能配置,比如在車外就能通過B柱上的攝像頭進行

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