從2022年第一季度起，南都對深圳市屬國有企業新媒體的資訊釋出情況進行測評，推出“深圳國企新媒體資訊釋出觀察榜”，對深圳國企新媒體優秀傳播案例進行提煉和分析，總結營運和傳播經驗，緻力于促進各大深圳國企新媒體的蓬勃發展。本月推出的是“2022年7月深圳國企新媒體資訊釋出觀察榜”。所有測評公衆号的資料收集截至8月8日。
本期測評對象一共有30個深圳國企一級賬号，以及27個深圳國資控股或參股的A股上市公司微信公衆号，合計57個賬号。
7月，深圳各國企官方公衆号重點開設“七一”專題，持續宣傳學習黨史、開展主題黨日等企業黨建動态，湧現出一批形式鮮活，主題接地氣的優秀黨建推文。
而在27個上市國企中，中國平安、海能達、中集集團閱讀量排名前三，而國際物流發展有限公司排名墊底。從在看總數來看，中國平安排名仍然第一，而賽格集團、深國際物流發展有限公司、英飛拓、深房集團、天音通信控股股份有限公司等5家上市公司公衆号均為0在看。
7月整體特色
貢獻了一批鮮活的黨建主題推文
黨建活動如何通過新媒體生動展示？這是各個國企公衆号營運者思考的問題。堅持黨的上司、加強黨的建設是國有企業的“根”和“魂”。深圳國企公衆号在7月份貢獻了一批鮮活的黨建主題推文。
如深圳巴士集團釋出的《“前海先鋒号”移動黨建陣地亮相七一！四條紅色主題線路邀您打卡前海紅色地标！》，該推文以圖文+視訊的方式，向網友們介紹了基層移動黨建陣地“前海先鋒号”正式亮相，讓黨史學習教育“鮮活”起來。
深農集團釋出的《尖兵出擊！深農集團 44個課題組揭榜，高擎黨旗聚力攻堅》一文，公布了課題組入圍情況，同時挖掘出“基層黨組織紛紛将課題納入‘書記項目庫’和‘一企一品’黨建品牌建立工作計劃，深入推進基層黨建與集團經營發展深度融合”的實踐成果。
7月深圳國企公衆号閱讀量與上個月相較有大幅度的提高，月度閱讀總數排名前三的分别是深圳地鐵(69W+)、深圳市東部交通(11W+)、深圳瓦斯(79771)。從資訊釋出頻率看，深圳能源憑借65篇文章釋出數量排名第一；深圳免稅(服務号)則以3篇文章數排名墊底，這可能與服務号每月隻能釋出4次推文有關。值得注意的是，有不少國企賬号文章釋出數為個位數，包括深圳機場釋出、深圳鲲鵬資本、i深圳食品等4個公衆号7月釋出了4篇。
文章總數方面，深圳能源以65篇位居第一，深圳地鐵和鹽田港集團以60篇、58篇位居第二、第三。在點贊總數方面，獲得公衆點贊數較多的分别是：深圳地鐵(3219)、深高速(2358)、深圳市東部公交(1957)。
課題組測評發現，一級國企賬号在7月的推文中，與疫情防控相關的文章普遍能獲得較高的閱讀量。深圳地鐵2021年度營運大資料顯示，深圳地鐵所轄線網去年累計客運量19.9億人次，全市公共交通分擔率達55%。是以，與地鐵出行相關的動态資訊，均受到讀者關注。比如，深圳地鐵釋出的《今日起，深圳地鐵3、7号線石廈站暫停營運！》和《今天起，深圳地鐵9号線下沙站暫停營運！》兩篇推文閱讀量分别為6W+和4W+。
其次，深圳市東部公交的好人好事系列的“正能量”推文也受到公衆青睐，比如《乘客突然敲擊駕駛室擋闆，這波接力太暖心！》等文章，重制了司機、乘客的暖心舉動，獲得讀者點贊，是值得各大國企新媒體賬号學習的選題方向。
27個新媒體賬号
深國際物流閱讀量墊底
此次測評的上市公司類國企賬号共27個。從閱讀總量來看，中國平安(20W+)、海能達(10W+)、中集集團(96260)排名前三，而深國際物流發展有限公司7月閱讀量154次，排名墊底。
中國平安釋出的《喜報頻傳！中國平安再次跻身《财富》中國500強第4位》閱讀量達5W+。中集集團釋出的推文《中集位列2022<财富>中國500強84名 排名提升35位》閱讀量達1W+。可見，上市公司發展情況是公衆關注的焦點。而萬科周刊雖然閱讀總量僅排第四，但多篇推文閱讀較高，如《千言萬語，抵不過一句“就愛在一起”丨萬科陪伴季》、《工程師都是不折不扣的“細節控”丨萬工眼中的萬工》分别獲得6490次、5546次閱讀，這些推文雖然關注的是企業内部活動，但内容卻别出心裁，使用講故事的語氣娓娓道來，吸引讀者。
從文章總數來看，大部分上市公司公衆号更新頻率比較穩定，其中，深物業集團以57篇推文數量位居第一，國泰君安釋出以45篇、中集集團以30篇推文數量分列第二、第三。
從在看總數來看，中國平安以428個在看總數排名第一，中集集團以237個在看總數排名第二，而賽格集團、深國際物流發展有限公司、英飛拓、深房集團、天音通信控股股份有限公司等5家上市公司公衆号均為0在看。
從點贊總數來看，中國平安獲贊1185個、中集集團獲贊1037個，達實智能獲贊294個，分别位居前三。而深國際物流發展有限公司則以1獲贊排名墊底。
課題組測評發現，上市公司通過微信公衆号開展資訊披露，已形成共識。公衆對上市公司的發展情況也非常關注。
企業公号營運方法
◎深圳市東部公交
改變釋出頻率 契合民生主題
在閱讀總數在10W+的四個一級國企賬号中，課題組采訪了“深圳市東部公交”賬号負責人，從釋出形式、頻率、團隊、内容等多個方面共同學習優質賬号營運的方法，進一步幫助國企新媒體賬号提高資訊釋出能力。
推文釋出形式一直以來都受到關注。深圳市東部公交負責人表示，長期釋出文字圖檔類推文，可能會造成審美疲勞，是以深圳市東部公交采取了多樣化的釋出形式，包括短視訊、長條漫畫等，形式相對活潑。由于現在生活節奏較快，這種形式釋出的推文也不會讓公衆閱讀産生疲勞。
訂閱号推文釋出數量限制與服務号相比是比較少的，對此，深圳市東部公交負責人，公衆号前期推文數量較多，但造成了資訊量過大的問題，很難讓公衆耐心觀看。是以，深圳市東部公交改變釋出頻率，基本保持在兩條，并且契合服務民生的主題。
<span class="fuhao1">噪</span>課題組點評：一個公衆号的成長需要一個較漫長的過程，每個賬号營運過程中都有着獨屬于自己的經驗和方法，最後的成功也離不開背後團隊的共同努力。深圳市東部公交從釋出形式、頻率、團隊、内容等多方面進行了營運經驗的分享，希望已有的經驗能夠對各大國企新媒體賬号有所幫助，共同助力國企新媒體資訊釋出能力的提高。
◎深圳通(服務号)
明确賬号閱聽人 明确表現形式
在7月份國企新媒體賬号中，深圳通獲得16W+的閱讀總數，多篇文章閱讀量較高，首條推文平均閱讀更是超2萬，多篇原創推文被轉載。對此，深圳通營運團隊表示，他們主要有四方面的經驗：一是明确賬号閱聽人，二是明确表現形式，三是明确賬号目的，四是明确内容選題。近幾年，深圳通的業務動态均從“深圳通”公衆号首發，包含“深圳通數字紀念卡”限量發行、無感支付研究展示、與各大銀行開展的權益碼活動等，閱讀量均破萬次。同時，在特殊的時間節點會釋出相關的深圳通業務咨詢，如開學前期釋出“學生卡辦理指引”等。
對于不同媒體形式釋出問題，深圳通營運團隊表示公司仍然處于摸索階段。目前，“深圳通”公衆号的“幹貨”推文多以“圖文形式”釋出，活動推文多以“長圖形式”釋出。
課題組點評：一個公衆号的成功從來不是偶然，背後是團隊共同的努力。深圳通堅持以“深圳通使用者”為輸出導向，隻釋出使用者關心的、貼近使用者生活的内容。以使用者需求為導向，實用資訊更受歡迎。
策劃：王瑩
統籌：李穎
出品：深圳國企資訊釋出觀察課題組
采寫：南都記者 邱墨山 張豔麗 研究員 林燕德 實習生 楊丁怡