1953年6月25日，台灣海峽上空晴朗無雲。突然，空中傳來陣陣戰機的轟鳴聲，隻見一架AT-6型偵察機從金門島方向呼嘯而來，它的後面，緊緊跟随着3架戰鬥機，企圖對前方的偵察機進行攔截。
随着四架飛機的飛近，我方沿海空軍指揮部緊急作出反應，派出兩架戰鬥機升空進行攔截。
這，究竟是怎麼回事呢？
台灣不是家，我的家在海峽對岸，我要回家
1949年，國民黨蔣介石看到大勢已去，心有不甘，率領殘部，挾帶大量财富退守台灣，其中就有葉剛所在的空軍部隊。葉剛作為從抗日戰争開始就活躍在戰場上的老牌飛行員，也是撤往台灣的人員之一。
可是，葉剛并不想去台灣，在他的河南老家，還有讓他牽腸挂肚的父母親。戰争已經結束，他想回家照顧父母。可形勢迫人，國民黨對軍隊内部有思想異動的人員監管嚴密，他沒辦法偷偷離開，無奈隻好跟着部隊去了台灣。
在台灣的日子裡，葉剛每每遙望海峽對岸，對年邁老母親的牽挂時時折磨着他。隔海相望，卻相見無期。他該怎麼辦呢？
葉剛生于1924年，家在河南，他生逢戰争年代，15歲就進了一家專門制造彈藥的兵工廠，年紀大一點後，眼看着日本帝國主義軍隊的鐵蹄踐踏着祖國大地，他懷着滿腔報國的熱情，義無反顧地參軍了。
而且憑着強健的體魄與過硬的技術，他很快成為一名國民黨空軍飛行員。在抗日戰争中大顯身手，多次擊落敵機，立下赫赫戰功。
1945年，日本宣布無條件投降，葉剛和國人一樣歡欣鼓舞，以為經過8年的艱苦抗戰，總算可以回歸和平日子了。可惜蔣介石野心勃勃，不顧國人對和平的渴望，悍然撕毀雙十協定，發動内戰。
眼看回家無望，現在還要自己人打自己人，葉剛對此心中不滿。這個原來在抗日戰争中戰功累累的王牌飛行員，變得消極殆戰，毫無作為。上級以為他已經不适宜參加戰鬥，是以也較少給他安排戰鬥任務。
偶有參戰，葉剛也隻是做做樣子。用自己的子彈去打自己的兄弟姐妹，他做不出來。
由于内戰不得民心，國民黨雖然在軍隊上占盡優勢，但卻毫無戰鬥力，短短三年，就敗走台灣。隻是臨走他還要找一批人墊背，把剩下的軍隊都撤到台灣去。葉剛也跟着空軍部隊，一起到了台灣。
就這樣，一灣淺淺的海峽，成了多少人心中的鴻溝，那些被迫随着大部隊過去的軍人，遙望對岸，卻有家難回。
葉剛心中，暗暗萌生了一個念頭：台灣不是我的家，我要回家！
蔣介石心知他帶到台灣的軍隊中，有很多人都是因形勢所迫而跟來的，并非心甘情願，是以，他對軍隊的控制十分嚴格。尤其是空軍，因為一架飛機要飛過海峽太容易了。是以，他對空軍管理最為嚴苛。
按規定，飛行員是不能攜帶槍械的，而且飛機在飛行前，隻能根據飛行時間來定量加油，隻保證完成任務，不能多加，避免出現偷飛的情況。
葉剛因為有思鄉的情緒，也被定為重點監控的對象。是以，雖然他的飛行技術過硬，但平時能接到的任務不多，就算執行任務，也會把他和之前飛行的副手分開，防止兩人協同逃走。
面對這樣處處不得自由的局面，葉剛也有些灰心，難道這輩子就這樣老死在台灣，再也見不到爹娘一面了嗎？
排除萬難，我隻是要回家！
葉剛想要回家，他做到了。
于是，台灣海峽的上空出現了這樣一幕：葉剛駕駛着一架“白鲨”AT-6型偵察機，從金門島方向全速飛向福建方向，而後面緊緊跟着三架戰機，企圖把他攔下來。四架飛機呼嘯着，在海峽上空上演了出“勝利大逃亡”。
而在下方，一雙雙熱切的眼睛悄悄地看着這一幕，他們都在祈禱葉剛能達成心願，給他們示範一條回家的路。
葉剛是怎麼做到的呢？
由于平時受到管制，葉剛接觸飛機的機會并不多，但他不死心。
平時，他悄悄收聽廣播，有時候會聽到從海峽對岸傳來宣講政策的消息，那是母親對兒子發出的深情召喚。那一聲聲呼喚，更加深了葉剛對家鄉父母的思念之情。
他開始暗暗做準備。收集航道資訊，海峽對岸機場的位置等等，為了以防不測，他還想盡辦法，通過隐蔽途徑得到了一把小巧的手槍。
為了讓上面放松對他的監管，他表現得十配置設定合，執行任務認真負責。上級看他表現良好，慢慢地放松了警惕，開始給他安排一些飛行任務。
1953年6月，葉剛得知他所在的部隊将要派遣一支飛行小隊到金門島執行任務，葉剛心想：這可能是個好機會。于是他也報了名。由于最近幾年他的表現一直很好，上級同意了他的請求。
葉剛心裡十分激動，他開始收拾行李，并把之前就準備好的手槍藏在行李的最底下，躲過了檢查。
葉剛和一起執行駐守任務的飛行小隊人員們一起到了金門島。在訓練的十多天時間裡，葉剛一直表現得很正常，每天，他和不同搭檔進行飛行訓練，沒有半句怨言。
6月25日，是本次任務的最後一天。葉剛接到指令：訓練結束後，直接歸隊，不要再到金門島。由于這次需要飛行的路線較長，是以飛機的油箱也罕見地加滿了油。葉剛心裡十分激動——這是一個千載難逢的機會！此時不走，後面再想走就難了！
他當機立斷，回到宿舍偷偷把之前準備好的手槍拿出來藏好。按照慣例，飛行搭檔都是臨時安排的，今天安排與葉剛搭檔的是一名叫孫志強的年輕人。兩人上了飛機，孫志強駕駛，葉剛領航。
飛機起飛，完成了訓練任務。操作台發出了收隊的指令。這時候，葉剛關閉了對講機，告訴孫志強：朝360度方向飛行。孫志強一看：不對啊！這不是往福建的方向嗎？
葉剛把手槍取出來，對準孫志強說：“沒錯，我們往福建飛，我要回家！”孫志強在短暫的驚愕過後，也樂了：“哥，想回家的不是你一個人，我也想回家。”兩人一拍即合，調整航線，加速朝福建方向飛去。
此時，地面的指揮台發現情況不對。連忙朝他們喊話：趕緊返航，否則後果自負！但兩人已經聽不見他們的喊話了。他們駕駛飛機，全速飛向福建。金門島方面看情況不妙，連忙啟用三架戰鬥機升空攔截。
此時，我福建空軍也發現海峽上空的異常情況，派出兩架戰鬥機攔截。葉剛看見前面來了救兵，連忙發出投降信号。我方空軍看到信号後，放過“白鲨”，對其後的三架戰鬥機進行警告。
台灣方面的戰鬥機眼看“白鲨”已經飛近福建方向，隻好放棄追擊，返航了。“白鲨”因為錯過了福建機場，隻好向杭州方向飛去，但因為當時正在下雨，他們很快迷失了方向，又因為汽油耗盡，最終迫降在杭州郊外的稻田裡。幸好兩人都沒有受傷。
葉剛和孫志強駕駛飛機成功起義，回到家鄉。這事在海峽兩岸引起了強烈轟動。我華東軍區熱烈歡迎兩人的歸來，軍區首長親自接見了他們。
而在台灣，蔣介石聽到了這個消息後，震怒萬分。他深知，這兩人所起的示範作用影響太壞了！
果不然。葉剛的成功起義，鼓舞了台灣空軍基地的不少飛行員們，他們也學着葉剛的樣子，駕機起義。自1953年開始，陸續有一百多人駕機飛回大陸，其中包括黃植誠、徐廷澤等優秀飛行員，他們為我空軍做出了重大的貢獻。
遊子終得歸家，葉剛後來怎麼樣了？
葉剛：我回來不為高官厚祿，隻想侍奉雙親
葉剛和孫志強成功着陸後，被杭州附近的居民發現，把他們送到了華東軍區。華東軍區首長知道這件事後，十分重視，親自接見了他們。首長詢問兩人對于今後的打算。兩人都表示，希望回鄉侍奉雙親。
原來，在葉剛的老家河南，隻剩下年紀老邁的母親，和已經癱瘓多年、卧床不起的父親。為了讓葉剛達成照顧父母的願望，組織把葉剛安排到河南的一所中學裡，當了一名教師，過着平凡但充滿溫情的生活。
他們的事迹很快傳遍全國。就連國務院都知道了有兩個飛行員從台灣駕機起義，回到大陸。
雖然葉剛希望侍奉雙親，平淡度日，但曆史總是充滿戲劇色彩，它似乎不希望這個傳奇人物默默無聞。這又是怎麼回事呢？
1959年，由于三年自然災害，糧食減産嚴重。各個村子裡接連出現餓死人事件。葉剛這個硬漢，眼看着鄉親們一個個倒下，也不禁熱淚滿眶。他開始走家串戶，了解各家的困難，幫助鄉親們想辦法搞吃的。
然而他的行為被一些有心人故意曲解，誣蔑他想要“暴動”，把他抓了起來，這就是著名的“信陽事件”。當時葉剛被控訴兩條罪：一是組織群衆暴動；二是砸搶國庫糧食。
葉剛被逮捕了，關進監獄，與外界消息完全隔絕了。這一關就是4年多。1964年河南省最高法院對此案進行宣判：判處葉剛死刑，立即執行！
此事被上報到國務院，國務院上司批複：葉剛能放棄在國民黨優越的生活，冒死起義回歸大陸，具有這樣強烈愛國精神的人，不會做出暴動的事。這是錯判！必須無條件釋放，并且向他賠禮道歉！
經此一事，葉剛心中十分感慨，他對祖國的赤誠，并沒有錯付啊！
1983年，葉剛被邀請到北京，參加“駕機起義人員”表彰大會。
會上，107名從台灣駕機回到大陸的戰友歡聚一堂，他們都向“駕機起義第一人”葉剛緻敬。大家紛紛表示，如果不是葉剛帶了個好頭，他們不一定有勇氣做出這一舉動，也許至今隻能與親人隔海相望，含恨終老台灣。
會後，葉剛見到了老戰友孫志強。孫志強緊緊握着他的手，老淚縱橫，他對葉剛說：“老哥，謝謝你當年義舉，帶我與親人團聚！”