天天看點

國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸

作者:兵武堂

說起無人裝備大家并不陌生,國内在這方面的發展速度很快,不僅無人機成為全球裝備外貿中的一枝新秀,自用裝備中也有大量無人艇、無人戰車、機器人和無人運輸車。可以說在無人裝備方面,國内已經走出了一條“機器狂魔”的道路,而在更加重型的無人機甲方面,也有很大發展。最近我們就看到了哈工大研發的“六足機甲”無人裝備,不僅外觀霸氣,山地機動能力也非常強。

國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸

根據社交媒體報道,我們看到了由哈爾濱工業大學開發的移動型機器人,而這款無人機裝備不僅具備“六足”的霸氣外觀,同時還用強大的機動能力和運載性能,重新整理了軍迷們以往對無人裝備的認識。

國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸

根據圖檔細節我們看到,這款“六足機甲”尺寸非常大,由一個運載平台和六個類似昆蟲“足部”的結構組成,如果形象的說很像一隻大蜘蛛。每個足部都由一個彎曲的節肢結構組成,上面還連接配接了很多的線纜,這應該是測試階段,正式型号這些都會在機器人内部。至于中間的運載平台則非常寬闊,可以并列運載6個尺寸較大的箱式物品,如果在戰鬥中運載重要的彈藥、給養還是很友善的。同時該“六足機甲”還是目前國内尺寸和重量最大的機器人之一,可以說是類似裝備突破性的發展。

國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸

從重量上來看,“六足機甲”将近10噸的重量,讓其具備很強的馱載能力。尤其是對于直徑較大的220毫米火箭彈、155毫米榴彈炮炮彈,如果這樣重量比較重,單兵難以運輸的物資,在運輸車輛又無法逾越的複雜地形中,則可以使用這種“六足機甲”進行運輸,相比人拉肩扛的弄到火炮陣地上,顯然無人裝備的效率更高。

國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸

而從模仿昆蟲節肢的結構來看,猜測這款“六足機甲”最初的設計還是考慮到山地和高海拔環境,在這種環境下,輪式車輛在沒有道路的情況下比較難以前進,全地形車又難以運輸大尺寸大重量的物品,而履帶式車輛也不夠靈活。而“六足機甲”則可以在高海拔和山地環境中穿梭自如,而其其低矮的目标特征,以及适當的迷彩僞裝也可以起到很好的隐蔽效果,更利于向前沿運送補給物品。

國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸

其實早在2021年左右,哈爾濱工業大學的劉英想教授就發表了名為“節肢動物啟發下的諧振式六足壓電機器人”論文。而且也研發出了微小的六足機器人。而軍迷也猜測,這個大型的“六足機甲”可能就是根據小機器人的研發成果開發而來,從小到大,放大之後有了更好的實際應用場景。當然了,由于目前資料還比較少,尚不知道這款“六足機甲”是應用了怎麼樣的驅動原理,但從密布的線纜來說,可能是采用電驅動,甚至油電混合驅動,也不排除使用了壓電陶瓷、介電彈性體等電磁驅動方式。而以節肢動物的快速移動能力來說,這個“六足機甲”有希望成為高海拔的神行太保。

國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸
國産“六足機甲”亮相了?重量達10多噸,專門用于山地高海拔運輸

總體來說,國内無人裝備的發展速度很快,在海陸空各型裝備中都有大量無人裝備出現,比如海軍的無人艦艇、無人水下潛航器、無人灘頭破障艇,地面的機器狗、各種無人戰車和補給車。而這次的“六足機甲”則将無人裝備的大型化又推進了一大步,随着新型電池、電混驅動技術的發展,也可以支撐無人裝備重型化,以後出現類似機甲的無人裝備可能也并不遙遠了。

繼續閱讀