中原標準時間7月30日深夜，F1匈牙利大獎賽排位賽在亨格羅甯賽道落下帷幕。拉塞爾在最後時刻以微弱優勢奪得F1生涯首杆！塞恩斯第二，勒克萊爾第三。維斯塔潘遭遇賽車故障排名第十。
第三次自由練習賽
三練開始時，賽道上下起大雨。除阿隆索之外，其他車手都搭載全雨胎出場。
阿隆索搭載半雨胎
三練前半節，賽道十分濕滑，許多車手都在4号彎沖出了賽道。
阿爾本沖出4号彎
三練過半，大部分車手回到了維修區，賽道上并沒有太多車手。漢密爾頓開始進行自己的首個飛行圈，隻有兩位紅牛車手尚未登場。
兩位法拉利車手占據一二，米克·舒馬赫第三，維特爾和斯托爾位列四五。
三練過半
加斯利在出7号彎後打滑，短暫地觸發了黃旗。
加斯利打滑
三練剩餘18分鐘，維斯塔潘終于駛出賽道。由于賽道條件變好，越來越多的車手開始換上了半雨胎。
維斯塔潘出場
三練剩餘9分鐘時，維特爾打滑撞上了護牆，賽會随之出動紅旗。
維特爾撞車
三練很快恢複，此時賽道條件逐漸變好，最後時刻才沖線的拉提菲最終shiyon做出1:41.480排名第一，阿爾本也上升至第三位。
拉提菲第一
最終，拉提菲出乎意料地拿到三練頭名。勒克萊爾落後0.661秒排名第二，阿爾本第三！維斯塔潘和拉塞爾分列四五。
第六至第十位分别是：阿隆索、塞恩斯、諾裡斯、維特爾、馬格努森。
第三次自由練習賽最終成績表
第一節排位賽
Q1起表時賽道已幾乎變幹，所有車手都搭載幹地胎出場。維特爾的工程師趕在排位賽前修好了賽車。
Q1起表
維斯塔潘很快三段刷紫，做出1:19.020排名第一，此時兩位法拉利車手尚未出場。
維斯塔潘第一
Q1剩餘10分鐘時，兩位法拉利車手完成了首個計時圈，但他們的成績并不理想。塞恩斯排名第四，勒克萊爾則位列第十。
Q1剩餘10分鐘
維斯塔潘繼續重新整理此前的成績，勒克萊爾與塞恩斯随後分别上升至第二第三。
此時位于淘汰區的車手是周冠宇、拉提菲、斯托爾、維特爾和米克·舒馬赫。
Q1剩餘6分鐘
周冠宇在新的一圈脫離淘汰區，并且上至第五。
周冠宇來到第五
最後一輪沖線中，阿爾本與拉提菲沒能脫離淘汰區。拉提菲第一段重新整理了全場最快，但卻在最後一彎出現失誤。
阿爾本沖線
加斯利由于在5号彎超出賽道限制，被取消了最後一圈的成績。
加斯利被取消最後一圈成績
最終Q1被淘汰的五位車手是：角田裕毅、阿爾本、維特爾、加斯利和拉提菲。
第一節排位賽最終成績
第二節排位賽
Q2開始後不久，使用全新軟胎的諾裡斯做出1:18.121位列第一，甚至領先第二的勒克萊爾0.6秒。
諾裡斯第一
維斯塔潘随後做出1:17.707來到第一位，佩雷茲憑借此前的成績排在第三位，但由于超出賽道限制，此圈成績被取消 。
維斯塔潘第一
阿隆索來到第二，周冠宇也成功上至第四！
周冠宇第四
由于誤判，佩雷茲此前删除的成績被恢複，暫時排名第九。兩位法拉利車手很快又将成績提升至第二和第四。
此時位于淘汰區的車手是奧康、博塔斯、斯托爾、馬格努森和米克·舒馬赫。
法拉利車手重新整理成績
沖線之後，斯托爾沒能脫離淘汰區，由于剩餘時間不足以在進行一輪飛馳圈，是以實際上他已經确定被淘汰。
斯托爾未能脫離淘汰區
佩雷茲在計時圈中受到馬格努森的影響，沒能做出更快的成績，最終被淘汰。
佩雷茲受到馬格努森的影響
周冠宇落後晉級線僅0.138秒，無緣Q3。
周冠宇被淘汰
最終，佩雷茲、周冠宇、馬格努森、斯托爾和米克·舒馬赫止步于Q2。
第二節排位賽最終成績
第三節排位賽
第一個計時圈中，勒克萊爾排名第一。但他馬上就被隊友超越，塞恩斯領先隊友0.480秒。
塞恩斯第一
拉塞爾以微弱優勢超越勒克萊爾，排在場上第三位。
拉塞爾超越拉塞爾
維斯塔潘在2号彎輪胎鎖死，第一個計時圈僅排在第七。
維斯塔潘第七
第一輪計時圈過後，場上排名如下：
塞恩斯、拉塞爾、勒克萊爾、漢密爾頓、阿隆索、諾裡斯、維斯塔潘、奧康、博塔斯和裡卡多。
第一圈結束
維斯塔潘在最後一輪計時圈中賽車出現故障，他向車隊報告沒有動力。
維斯塔潘賽車故障
勒克萊爾重新整理了自己此前的成績，但是依舊沒能超越塞恩斯。
勒克萊爾沒能超越塞恩斯
塞恩斯做出1:17.421，又一次重新整理全場最快。
塞恩斯重新整理全場最快
諾裡斯沖線後，從此前的第九名上升至第三。
諾裡斯升至第三
拉塞爾在最後時刻做出1:17.377，領先塞恩斯0.044秒，出乎意料地奪得杆位！
拉塞爾奪得杆位
最終，拉塞爾憑借1:17.377奪得F1生涯的首個杆位！塞恩斯第二，落後0.044秒，勒克萊爾第三，落後0.190秒。諾裡斯和奧康分列四五。
第六至第十位的車手是阿隆索、漢密爾頓、博塔斯、裡卡多和維斯塔潘。維斯塔潘在最後時刻遭遇賽車故障，無緣杆位的争奪。
排位賽最終成績
車手采訪
拉塞爾：太高興了，絕對令人興奮。單圈用時不斷增長，我沖線，看到第一的成績，那是一種難以置信的感覺。