天天看點

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

作者:軍武次位面

【軍武次位面】作者:樂樂

近日,巴基斯坦一家智庫在社交媒體上釋出消息稱,中國武直-10ME型武裝直升機,很有可能會在不久後進入巴基斯坦陸軍中服役。由于之前巴基斯坦空軍采購殲-10CP戰鬥機的傳聞,是由巴基斯坦民間智庫首先傳出。是以,此次關于武直-10ME的采購傳聞,雖然沒有得到官方證明,但外界對其認可度卻很高,而從目前兩國在軍事領域的過往規律來看,這件事情确實非常有可能。

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

▲已經傳遞巴基斯坦的殲-10CP型戰鬥機

作為一支長期與印度陸軍對抗的軍隊,巴基斯坦陸軍對武裝直升機的需求相當迫切。在上世紀80年代蘇聯軍隊進入阿富汗後,美國出于遏制蘇聯勢力範圍的需求,向巴陸軍提供了20架AH-1F/S型武裝直升機。這款在越南戰争期間名聲大噪的經典型号,讓巴陸軍感到非常滿意,但美國之後卻拒絕再向巴基斯坦出售。等到21世紀初期反恐戰争打響後,巴基斯坦對美國的意義再次上升,美國國務院才在2007年、2010年,兩次準許向巴基斯坦出口AH-1。再加上巴陸軍之後從約旦手中購買了一批二手AH-1(同時還買了一批二手F-16戰鬥機),其裝備的AH-1總數最終增長到50餘架。

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

▲巴基斯坦陸軍裝備的AH-1型武裝直升機

2014年,巴陸軍鑒于已有AH-1武裝直升機群老化嚴重,是以在國際上公開招标購買新型武裝直升機。2015年4月,美國國務院準許了,向巴基斯坦出口15架最新型AH-1Z以及1000枚“地獄火”飛彈的訂單,總價值9.52億美元。在一年之後的2016年4月,巴陸軍又追加了9架訂單,使得總采購數量增加到24架。不過,巴陸軍雖然在2017年9月收到首批3架AH-1Z,剩餘AH-1Z也完成生産。但美國和巴基斯坦的關系卻在這之後發生巨變,剩餘AH-1Z全部被美國扣押,至今仍然在戴維斯·蒙山空軍基地,也就是著名的美國飛機墳場封存。完全是當年巴空軍采購第二批F-16并支付貨款後,卻因兩國關系巨變被封存的翻版。

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

▲性能不俗的美制AH-1Z型武裝直升機

不過,當年在采購美國AH-1Z之外,巴陸軍本就還打算采購一批較為便宜的低成本武裝直升機,來保證數量需求。當時參加競标的,有中國武直-10、俄羅斯米-28NE和土耳其T-129,特别是武直-10前往巴基斯坦參加實地測試,而且3架武直-10還出現在2017年巴基斯坦閱兵式上後,國内輿論一度認為武直-10拿下巴陸軍的訂單已經是闆上釘釘。然而,誰也沒有想到的是,原本外界認為性能最出色的武直-10和米-28NE卻全部落選,反而是之前默默不聞的土耳其T-129,獲得了巴陸軍的青睐。雙方在2017年簽訂了價值35億美元的大額訂單,其中包括價值15億美元的30架T-129,100萬支自動步槍,以及52架初級教練機。

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

▲武直-10在巴基斯坦測試時與巴陸軍AH-1并肩起飛

然而,讓巴陸軍也沒有想到的是,不僅購買AH-1Z出了意外,連向土耳其采購T-129也發生了問題。由于土耳其航空工業的技術水準有限,是以在研發T-129的過程中,使用了美制CTS800-4A型渦軸發動機。而随着美國與土耳其的關系驟變,特别是後者從俄羅斯采購S-400遠端防空系統後,美國不僅拒絕再向土耳其出口F-35隐身戰鬥機,而且也不再提供CTS800-4A發動機,T-129的發展頓時遭受重創。土耳其雖然信誓旦旦的表示,會為T-129裝備全新的國産發動機,但巴陸軍顯然已經等不了那麼久了。

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

▲土耳其T-129武裝直升機

2022年初,就在殲-10CP出口巴空軍的消息,被巴基斯坦進階官員公開後,随即又透露了雙方正在就采購武直-10ME進行接觸的消息,當時就引起外界極大關注。而之是以出現早年武直-10落選,如今武直-10ME又被巴陸軍看中的情況,根源就在于後者的“M”上。作為一款2003年就首飛的國産直升機,武直-10在早期使用加拿大PT6C-67C渦軸發動機,但不久就由于美國幹涉管道斷絕,最終被迫以性能有限的國産渦軸-9為動力。其有限的輸出功率,使得武直-10在沙漠、高原等複雜地形的表現比較差,也是2017年沒有獲得巴基斯坦陸軍訂單的直接原因。

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

▲早期型武直-10動力表現不佳

而國内也很快認識到渦軸-9的不足,并針對性的進行改進,最終以功率明顯增加的新發動機為核心,推出了武直-10的最新改進型号武直-10M,其對外出口型号武直-10ME(“E”代指出口)在2021年9月珠海航展上公開亮相,并成功吸引了巴基斯坦陸軍的關注。并且武直-10M雖然公開時間不長,但其已經在大陸陸航中服役了一定時間,規模也相當可觀。事實上,就在不久前印度《歐亞時報》還撰文報道稱,大陸陸航裝備的武直-10機群,已經在海拔超過5000米的昆侖喇嘛山脈巡邏,表明最新型武直-10已經基本解決了動力問題,具備在高寒高原地域活動的能力,在高溫沙漠中活動自然也不成問題。

15億美元大單!中國武直-10解決“心髒病”後,重獲巴陸軍青睐

▲在昆侖喇嘛山脈發射誘餌彈的最新武直-10

換句話說,當初巴基斯坦放棄武直-10的原因已經不存在,而美制AH-1Z、土耳其T-129、俄羅斯米-28NE也無法采購,巴陸軍AH-1系列武裝直升機群老化嚴重,已經撐不了多久的情況下,向中國采購武直-10ME,其實已經是其唯一的選擇。并且當年巴陸軍裝備的AH-1機群,曾達到50餘架的規模,如今向美國采購的24架AH-1Z隻傳遞了3架,T-129幹脆就一架沒有傳遞。是以,如果巴陸軍真的采購武直-10ME,那麼規模應該不在當年T-129的采購數量之下,總價值預計不低于15億美元。甚至如果價格、性能合适,巴陸軍後期再追加訂單也說不定,畢竟巴基斯坦軍隊可是常常做出這種事情,而武直-10在巴基斯坦,未來可期。

繼續閱讀