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林志穎的“車禍”,暴露了新能源汽車一個“大問題”

作者:洞瑤

林志穎出車禍,應該是特斯拉衆多車禍裡最受人關注的一次。作為知名明星,兼具職業賽車手身份,林志穎會出車禍,難免會讓人覺得更多的問題歸屬于特斯拉,而特斯拉也不負衆望,以“不能确定起火原因”了事,瞬間點滿了網友們的“嘲諷”屬性。

林志穎的“車禍”,暴露了新能源汽車一個“大問題”

不到5秒車子就自燃

經警方證明的螢幕畫面顯示,林志穎駕駛着汽車,在車道上掉頭後,以正常速度往前行駛,但疑似沒有注意到前方路況,導緻撞上隔離帶,車頭開始起火。

而根據救助的當事人回憶稱,事故發生之後,車上的人還沒有救出來,車頭就已經着火,并不斷發出爆炸的聲音。等到将林志穎和孩子拖出來之後的不到5秒時間,火勢就變得更大,将整輛車都燒起來。

林志穎的“車禍”,暴露了新能源汽車一個“大問題”

救助林志穎父子的人中有一名勞工,名叫彭裕弘,他表示自己目擊了全過程。當時他聽到“砰”的一聲,就發現不遠處一輛車發生了撞擊,還有爆炸的聲音。然後他趕緊上前救人,先後救出了Jenson(林志穎兒子)和林志穎。

當時Jenson的身體受到撞擊, 但情況不嚴重,相比之下,林志穎則是慘得多,頭部和肩部受到重創,血肉模糊。彭裕弘表示,從爆炸聲響起到把人救出來,實際的時間隻有一兩分鐘左右,而當人救出來之後5秒時間不到,火就燒到了駕駛座。

林志穎的“車禍”,暴露了新能源汽車一個“大問題”

從媒體報道和當事人回憶來看,事故的兇險程度遠超想象。林志穎和兒子能夠大難不死,靠得隻有兩個字“及時”。

新能源汽車的緻命問題

但“及時”的幸運隻是少數,特斯拉車禍在大部分時候,救助時間都遠遠不夠用。從撞車起燃到全面爆炸燃燒,這個過程隻需要兩三分鐘。

特斯拉客服在回應的時候表示,雖然不清楚為什麼起火,但是車身并沒有什麼易燃材質。如果遇到類似情況,可以通過機械開門裝置開門逃生,坐在後排也可以從後備箱逃生。

說得似乎很簡單,但是你指望發生車禍的受傷人員隻在兩三分鐘的時間就爬出來并遠離,是不是有些想當然了?作為汽車,在發生事故的時候,應該留有足夠的時間讓車主逃生,否則其安全性就很難說過了關。

林志穎的“車禍”,暴露了新能源汽車一個“大問題”

如果不去追問事故發生的原因,其實不止是特斯拉,大部分新能源汽車都面臨一個類似的問題,那就是發生撞擊後會很快自燃爆炸。這其實和新能源锂電池有關。锂離子本身的特性是活性強,爆溫比較低。在制作過程中,為了讓锂離子趨于穩定,會有一層專門的微孔結構高分子薄膜作為阻隔。

但是當發生猛烈撞擊的時候,這一層薄膜就很容易被破壞,失去阻隔作用,進而産生超強的電流,引發高溫和自燃的後果。緻命的地方是,傳統的滅火手段,根本無法制止锂離子的暴動,其在遇到水的時候會發生劇烈反應,自燃的情況下也能和二氧化碳發生反應。是以當電動汽車發生爆炸燃燒的時候,用水和滅火器,反而是在火上澆油。

林志穎的“車禍”,暴露了新能源汽車一個“大問題”

大多數事故發生的時候,車主和救援者根本找不到有效的方式去阻止燃燒和爆炸,隻有等可以燃燒的車體材料慢慢燒幹淨,再去慢慢善後。

任重而道遠

新能源汽車正在不斷擴張,占領市場,但其實它還遠遠沒有完善。續航,充電,安全性等等,都還需要進一步優化。

屬于新能源汽車的路,目前仍任重而道遠。

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