總台記者看世界！大家好，我是總台駐英國記者梁弢。
近日，英國烈日炎炎、高燒不退，這讓很少經曆高溫炙烤的英國人在剛入夏的時節就有些煩悶。然而，比高溫酷暑更讓英國人揪心的是，原本是休假旅行的季節，但是一場30年不遇的鐵路大罷工讓英國人不得不再次開啟了“家裡蹲”的模式。而已創40年新高的食品通脹和翻了一番的能源賬單，讓英國人在家呆得也是節衣縮食，恨不得連電扇都不敢開了。所有這些，讓英國上了歲數的人們不僅想起了50年前那個“不滿之冬”，20世紀70年代的英國就出現了罷工、通脹和能源危機，令英國社會長時間陷入停擺。30、40、50年前的這一切在2022年的這個夏天集體重演。
當地時間21日，倫敦尤思頓火車站空無一人的進站口（梁弢 攝）
當地時間23日，露茜原本計劃和小夥伴當天到火車站碰碰運氣，買張到倫敦附近海灘避暑的車票，但是鐵路罷工令露茜和夥伴們不得不無功而返。
英國遊客露茜（右一）及夥伴們接受采訪
因為鐵路罷工而影響出行的絕不止露茜一個人。
由于與資方談判失敗，英國14家鐵路營運商的4萬多名鐵路勞工在21日、23日和25日舉行為期三天的罷工。全國80%的鐵路網線受罷工影響停運，其餘列車營運時間也大幅縮減。雖說罷工日隻有三天，但是隔天停運的模式使得非罷工日也大受幹擾，這意味着本周英國鐵路網線近乎癱瘓，這也是“鐵娘子”撒切爾夫人執掌英國政府以來鐵路系統最大規模的罷工。
當地時間23日的倫敦滑鐵盧火車站（梁弢 攝）
而英國鐵路、海事及運輸工會秘書長米克·林奇威脅稱：“如果有需要，這場罷工可以一直持續下去。”不少英國人這個暑期出行看來要另做打算了。
這場勞資雙方圍繞加薪争議引起的鐵路罷工，代表勞方的英國鐵路、海事及運輸工會要求加薪11%；但資方隻願意加薪2%，在勞工接受裁員和改變工作方式的情況下，加薪幅度可能提高到3%。那麼為什麼是11%呢？
當地時間21日，倫敦國王十字火車站空無一人的進站閘機（梁弢 攝）
當地時間22日，英國國家統計局釋出的最新資料顯示，英國5月份消費者價格指數同比上漲9.1%，重新整理前一個月9%的紀錄，再創40年新高，這充分顯現英國生活成本危機有多麼嚴重。而英國央行上周稱，英國通脹率今後數月可能保持在9%以上，10月份可能達到11%。
是以，鐵路勞工要求的漲薪幅度依據來源于此，為了抵消通脹帶來的物價上漲，或者說是為了滿足生活成本危機下全家人肚皮的剛需。
舉個例子，暑期的時令蔬菜黃瓜，夏季的價格反而比半年前冬季的價格高了21%。漲得最快的要數油和氣了，目前油價比俄烏沖突前漲了40%，天然氣則是翻番了，而且據說到今年秋天還要提價。
倫敦當地同一處加油站今年年初與目前油價對比（梁弢 攝）
英國家庭正在承受着近幾十年來最嚴重的生活成本壓力，物價飙升，通貨膨脹率已逼近兩位數。在去除通脹因素後，目前英國人的平均工資甚至低于2006年的水準。
據稱，此次鐵路大罷工将拉開未來幾個月整個英國經濟領域内大範圍罷工的序幕。而跨行業的全國範圍罷工隻能令危機重重的英國經濟更加舉步維艱。一切似乎都說明英國這個令人躁動的夏天很不好過。
以上是總台駐英國記者梁弢在當地的觀察。
本期《總台記者看世界》作者：總台駐英國記者梁弢
（出自中國之聲專欄《總台記者看世界》）
監制丨章成霞
記者丨梁弢
編輯丨楊博宇