跟随房産君，一起來看看英國今天有哪些值得關注的消息吧：
- 英國今天迎來近30年來最大規模的鐵路罷工，同時，倫敦地鐵也進行大罷工。雙重影響下，英國大量鐵路中斷，地鐵關閉，車站空無一人…未來，英國還将迎來多起罷工運動，涉及交通、醫療、教育、法律和地方政府部門多個行業...
- 由于人員短缺，易捷航空計劃削減近萬次航班，預計150萬客戶的出行計劃将受到影響...
- 中國民航局再發熔斷指令，對南方航空公司CZ326航班（悉尼至廣州）等11個航班實施熔斷措施...
- 英國新冠疫情近期有反彈迹象，英格蘭每50人中就有1人感染，專家稱，這可能會加劇英國各行業的人員短缺壓力...
- 英國央行計劃取消抵押貸款負擔能力測試，申請貸款難度變低，專家稱，這一變化将增加需求，并推高房價...
- 研究發現，相比于從工作中獲得的收入，房主每小時從房價上漲中獲得的收益越來越多，去年英國許多地區的房主每小時能從房價上漲獲利10英鎊...
【英國交通大罷工來襲】
本周，英國迎來了近30年來最大規模的鐵路罷工，有5萬名工會人員參與了此次罷工！
在6月20日（本周一）晚間，英國鐵路網公司NetworkRail和13家鐵路營運商的員工開啟了罷工運動，受此影響，英格蘭、威爾士和蘇格蘭的大部分鐵路服務遭到中斷。
據悉，此次罷工時間為周二、周四和周六，但由于從業人員大量減少，預計本周其他時間的服務也會受到影響。
NetworkRail表示，罷工期間，預計火車服務數量将在4,500輛左右，而正常情況下為20,000輛，這意味着隻有五分之一的火車正常運作。
而且，運作列車的時間也将大幅縮短至11個小時，結束時間也比往常要早很多。
蘇格蘭和威爾士幾乎所有的車站都将被完全切斷，而康沃爾的Penzance、多塞特郡的Bournemouth、柴郡的Chester和蘭開夏郡的Blackpool等車站也将停止服務。
從格拉斯哥或愛丁堡向北行駛的客運列車也将停止。
目前，NetworkRail已經公布了6月20日至26日期間的特别時間表，具體大家可以檢視官網連結：
https://www.nationalrail.co.uk/service_disruptions/298131.aspx
在首都倫敦，除了受到鐵路罷工影響外，本周還将迎來一場地鐵大罷工，這次罷工将從本周二一直持續到周三，這也是今年以來的第四次24小時大罷工。
受罷工影響，周二倫敦大部分地鐵服務已經中斷，目前隻有北線（NorthernLine）在運作，在EastFinchley和HighBarnet / Mill Hill East之間以及GoldersGreen和Edgware之間運作服務。
同時，倫敦城際鐵路Overground和倫敦伊麗莎白線Elizabeth也受到了一定影響。伊麗莎白線目前僅有AbbeyWood和Paddington段開通。
倫敦交通局（TfL）表示，有軌電車服務也将全天受到影響。
媒體表示，在“鐵路罷工+地鐵罷工”的雙重影響下，倫敦交通本周将幾乎處于癱瘓狀态。
有媒體還表示，由于大規模罷工，很多火車站和地鐵站今天都是空空蕩蕩的，像是重新進入了“封鎖”狀态。
一些車站甚至出現了鴿子比人多的場景~
在鐵路和地鐵服務中斷後，人們不得不選擇其他出行方式，這也使得公共汽車變得人滿為患。
主要的高速路也變得比以往繁忙很多~
據悉，此次鐵路罷工是因為鐵路勞工們不滿薪酬待遇等原因導緻，有酒店業負責人認為，此次罷工将使旅遊、休閑和戲劇行業損失約10億英鎊的收入。
對此，首相鮑裡斯呼籲雙方盡快在薪酬問題上達成“明智的妥協”，以停止罷工對群眾生活的影響。
而值得注意的是，除了交通大罷工外，英國未來預計還會有多起罷工運動，涉及交通、醫療、教育、法律和地方政府部門多個行業。
運輸工薪人員協會TSSA也在組織NetworkRail和幾家火車公司的數千名員工進行投票，最早可能在7月舉行罷工。
未來幾周，火車司機工會Aslef将在GreaterAnglia和Croydon舉行有軌電車罷工。
Unite工會還在組織希思羅機場的大約500名英國航空公司的值機從業人員進行投票，罷工可能會在7月舉行。
此外，英國的教師工會NAS/UWT、代表NHS從業人員的Unison工會，刑事律師協會CBA，代表地方政府從業人員的GMB、Unite等工會均在就潛在的罷工舉行投票。
【易捷航空取消大量航班】
據媒體報道，由于人員短缺，易捷航空計劃削減近萬次航班，預計150萬客戶的出行計劃将受到影響。
自從英國取消新冠疫情限制措施以來，這家廉價航空公司已經削減了大約1萬次服務。
媒體稱，易捷航空原計劃在本季度營運約160,000次航班，相當于2019年運力的97%。但在本周一，該航空公司宣布将把這一數字減少到2019年飛行水準的90%。
盡管易捷航空尚未透露究竟有多少航班會受到影響，但有消息人士表示，該航空公司内部人士正計劃削減多達1萬趟航班，其中可能包括飛往希臘和西班牙等熱門旅遊地的航班。
實際上，近一段時間來，英國航空業一直深受員工短缺困擾……
自上周末以來，由于“技術問題”破壞了行李系統，首都倫敦希思羅機場陷入了巨大的混亂。本周一有十分之一的航班被迫取消。
很多降落在英國的乘客發現，要等三個小時才能領取行李。一些行李也未能登上從希思羅機場出發的出境航班。
由于無人看管和分揀，機場的行李更是堆積如山，預計這一問題将持續到本周。
另外，倫敦蓋特威克機場也宣布，将在今年夏季減少每日航班數量，這些限制意味着蓋特威克機場将需要取消多達4,000個航班，預計影響約80萬人的暑假計劃。
【民航局再發熔斷令】
6月17日、19日，中國民航局再發熔斷指令，對南方航空公司CZ326航班（悉尼至廣州）等11個航班實施熔斷措施，具體受影響航班如下：
【英國新冠疫情反彈】
由于英國新冠疫情近期有反彈迹象，有專家警告稱，不斷增加的病例可能會加劇英國各行業的人員短缺壓力。
英國國家統計局（ONS）的最新監測資料顯示，英國各地病例均出現了不同程度的激增。
在截至6月11日的一周内，英格蘭病例增加了40%，這是自去年12月31日以來的最大周增幅。威爾士的病例增加60%，北愛爾蘭增加54.9%，蘇格蘭增加42.5%。
目前，英格蘭有110萬人感染新冠，相當于總人口的2%，這意味着英格蘭每50人中就有1人感染。
蘇格蘭的感染率最高，每30中有1人感染，其次是北愛爾蘭和威爾士（均為45人中有1人感染）。
此外，新冠住院人數也有所增加，6月15日英格蘭約有842名新冠患者住院，而一周前為644人，住院人數在一周内猛增了26.8%。
專家表示，此次病例激增主要是由于女王白金禧年慶祝活動等假期期間人流增多，以及更具傳染性的Omicron子變體BA.4和BA.5的出現推動的。
英國最大的新冠病毒監測中心之一桑格研究所的資料顯示，Omicron子變體的流行率幾乎每周翻一番。
在截至6月4日的一周内，BA.4和BA.5總共占感染人數的41.7%，高于截至5月28日的一周的21.2%和截至5月21日的一周的11%。
相比之下，在3月份感染人數創下曆史新高時，幾乎所有病例都是由BA.2導緻的，如今這種毒株僅占病例總數的57%。
對此，倫敦城市大學的免疫學家GaryMcLean教授表示，如果病例持續激增，可以預期英國“很多部門的缺勤率都會增加”。
【英國拟取消抵押貸款負擔能力測試】
在英國央行加息至1.25%後，一些機構也上調了抵押貸款利率，這增加了部分買家的還款負擔。
然而，抵押貸款市場近日也傳來好消息，據悉，英國央行正在推進取消抵押貸款負擔能力測試的計劃。
在金融危機後，英國對借款人的負擔能力制定了嚴格的規則。
目前，任何想要申請抵押貸款的買家都必須向貸款機構證明，如果利率上升，他們仍然有能力償還貸款。
是以，他們必須證明自己有能力支付所謂的“恢複利率（ReversionRate）”，這一利率通常比抵押貸款機構的标準可變利率高出3%。
但現在，銀行正在廢除這些規則，認為未來“應該以一種更簡單、更可預測、更相稱的方式進行負擔能力的判斷，并為英國金融體系提供适當水準的彈性”。
不過，ShawFinancial Services的專家LewisShaw表示，這一變化将“增加需求，并推高房價”。
他說：“我們已經遇到了巨大的供應方面問題，是以，如果我們随後通過更容易借入更多資金來進一步刺激需求，那隻會以這種方式推高價格，進一步加劇問題。”
【房主受益于房價增值】
HouseBuy Fast的最新分析發現，相比于從工作中獲得的收入，房主每小時從房價上漲中獲得的收益越來越多。
資料顯示，由于房地産市場的超高速增長，去年英國許多地區的房主每小時能從房價上漲獲利10英鎊。
對于居住在價值289,099英鎊（與英國目前平均房價相當）的房産中的人們而言，在過去12個月中，他們的房産價值至少增加了19,842英鎊。
換算到每小時就是9.88英鎊，而每天是79英鎊，每周近400英鎊。
與此同時，對居住在價值425,000英鎊房産中的人來說，他們的房屋價值去年上漲近30,000英鎊。這相當于每周560英鎊，高于目前英國的平均每周工資。
而擁有價值在850,000至100萬英鎊之間的房産的人，他們在過去12個月中的房價漲幅可能是全國平均周工資的兩倍多。
對此，HouseBuy Fast的創始人JonathanRolande表示：
“過去幾年的房價飙升确實令人震驚。在很多情況下，房主現在通過房産增值所賺取的一小時收入遠遠超過上班所獲得的收入。
但是這樣的增長是喜憂參半的，一方面，它再次證明擁有自己房屋的人将處于有利地位。但另一方面，還沒有買房的人會發現買房正變得越來越難。”
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