受疫情、國際形勢影響,悉尼人的生活成本直線上升,
其中,通行費用水漲船高。
如今,新州政府決定向司機發放福利來減小通行費壓力。
據悉,新州政府有意願向司機提供750澳币(RMB3750元)返現。

圖源:News
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新州預算案即将出台,收費系統的新變化預計将成為其主要特點之一。
預計将有超過50萬名司機受益于這項新舉措,
西悉尼的居民将成為最大的赢家!
《Daily Telegraph》透露,每年花費至少375澳币(RMB1875元)的司機将有資格獲得40%的折扣,
即起價150澳币(RMB750元)!
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屆時,有資格的司機将獲得40%的通行補償費,
直到他們的通行費用達到1875澳币(RMB9375元)。
該計劃的最高收益額為750澳币(RMB3750元)/年,
将于7月1日生效。
新州州長Dominic Perrottet表示,
“這項新計劃将為更多的司機提供更多的救濟。這是一個更公平、更公正的制度,更緊密地基于駕車者的實際通行費。”
圖源:Daily Telegraph
這項政策将使有資格獲得通行減免的人數增加一倍以上,
并取代目前的優惠模式,
即降低部分收費注冊費。
在目前的模式下,
駕車者必須每年支付至少877澳元(RMB4385元)的過路費才能獲一半的車輛登記費,或者1462澳元(RMB7310元)的免費登記費。
圖源:News
悉尼全市通行費目前正處上漲趨勢中,
據悉,悉尼大部分收費公路的營運商Transurban上個月告訴投資者,
他們可能會從與通脹挂鈎的收費中受益。
從7月1日起,Transurban營運的6條高速公路的通行費将上漲2%,
其中包括M2、Cross City Tunnel、M7和NorthConnex。
圖源:ABC
此前,新州州長Perrottet提出建議稱,
引入基于距離的收費系統以降低駕駛成本,
該建議提出後引起了争議。
這一建議并沒有得到大部分居民的認同,該計劃也遭到了譴責,
因為它将讓西悉尼居民的生活狀況變得更糟。
基于距離的收費系統會讓司機根據在收費公路上行駛的距離付費,
而不是使用的道路。
在目前的系統下,無論汽車行駛多長時間,
隻要通過收費站,
電子收費标簽就會被登記。
圖源:Sky News
Perrottet随後表示,新州需要一種“更公平的方式”來處理通行費用問題,
政府希望在短期内緩解生活成本壓力。
據悉,新計劃得到了NRMA的支援,
NRMA發言人Peter Khoury表示,
該計劃将使整個系統更加一緻。
“隻要這是一個一緻的标準方法,它就與你在這些道路上開車的頻率有關,而不是你住在哪個區或你住在悉尼的哪個區。NRMA會歡迎基于距離的方法。”
圖源:Perth Now
然而,對于該計劃,也存在反對的聲音。(澳洲第一大網紅抖音賬号“微悉尼”,帶你看遍澳洲生活那些有趣的事兒!留學旅遊移民必備!請在抖音号搜尋“微悉尼” ,我們在這等着你!)
工黨領袖Chris Minns表示,
該計劃依然存在缺陷,因為居住在西悉尼以外的居民将處在不利地位。
“過去10年,聯盟黨在這個州的大部分公共基礎設施、公共交通基礎設施都花在Parramatta以東。Parramatta以西的人口增長占大部分,實際上,東部的居民可以使用新的公共交通工具,西部的居民可以使用新的收費公路。”
“收費公路公司不會減少收費,是以我擔心Parramatta以西的居民将不得不支付更多的費用。”
對于新的司機福利計劃,小夥伴們會受益嗎?
你對此怎麼看呢?