中國消費者對于SUV車型情有獨鐘，SUV車型巨大的乘坐空間以及寬闊的視野更加适合中國消費者的日常用車需求。作為大衆全球最大SUV，一汽-大衆攬境自上市以來便在大衆産品中占據着獨一無二的地位，其豪華、大型、SUV三大标簽的具體性能表現也成為衆多消費者讨論的熱點，今天咱們就來試駕這款大塊頭，品味其豪華創新到底實力如何。
創新豪華，入門即高端
針對國内社會家庭結構變化、出行場景多元化、使用者消費更新的市場背景，大衆在攬境這款SUV的設計上真的是下足了功夫，豪華的座艙設計、紮實的做工用料以及豐富的功能，真正滿足了使用者全場景需求，是一款當之無愧的豪華創新型全能旗艦SUV。
坐進車内，能夠感受到濃濃的德味豪華氣息。整個座艙内部包括車門護闆都采用了真皮的材質進行包裹，不管是視覺質感還是真實觸感都散發着豪華的味道。車内配備的10.25英寸液晶儀表盤+12英寸中控屏所組成的雙聯屏不僅顯示效果十厘清晰，而且功能也非常豐富，搭配上懸浮式的中控台所組成的駕駛員數字座艙，讓整個内飾的科技感十分突出。
針對當下年輕消費者對于儀式感的追求，攬境還配備了車内的内飾氛圍燈、車外的光毯燈以及哈曼卡頓音響，讓車内的乘客能夠享受到專屬的個性化儀式感以及音樂廳般的聽覺盛宴。此外，在年輕使用者十分關注的智能輔助駕駛配置方面，大衆攬境的表現也十分到位。該車配備有L2+級别的智能輔助駕駛IQ.Drive，囊括Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統、Front Assist預碰撞安全系統、PLA 3.0智能泊車系統，讓使用者在日常的駕駛過程中真正能感受到智能汽車科技所帶來的便捷和魅力。車輛标配的科技在配置性能就已經十分卓越，豪華配置更是将整體配置水準大大提升，讓攬境做到了入門即高端，主銷即旗艦。
大型SUV領域的鲶魚，展示了大衆對市場的敏銳判斷
攬境作為大衆旗下尺寸最大的SUV，其核心優勢必然是空間表現，而攬境在大型SUV的細分市場也有着獨到的地位。通過筆者的實測，能夠很直覺的感受到攬境的空間表現要明顯優于市面上其他的大型SUV車型，首先就是7座SUV廣受诟病的第三排座椅，攬境的第三排座椅真實可坐，橫向縱向空間都十分突出，根本不會有坐“小闆凳”的壓迫感，并且第三排的地台基本平整，帶來了更舒适的乘坐體驗。
其次，攬境的第二排配備了真皮縫線的老闆座椅，而且帶有按摩功能和航空睡眠頭枕，坐到第二排能夠切實感受到最舒适的乘車體驗。最為關鍵的是，攬境的後備箱空間巨大，在第三排座椅未放倒的情況下實測能夠放下3個28英寸的大型行李箱，全家人的外出旅行足夠使用。而二三排座椅放倒之後能夠有5㎡的純平空間，兩人在車内睡個覺也非常惬意。
V6實力，締造SUV本質
強大的動力配置是保障日常出行舒适性的根本，攬境所搭載的2.5T V6發動機面面俱到，能夠爆發出299Ps的最大馬力以及500N·ｍ的峰值扭矩，足以應對攬境所能應對的所有使用場景，與之比對的是7速濕式雙離合變速箱，成熟的動力總成早就了攬境在動力上的特有優勢。實際駕駛起來，起步初段的加速非常有力，即使是在滿載的情況下也絲毫感受不到動力有拖沓；而在中段的加速上，踩下油門有非常明顯的動力回報；即使達到高速階段，再次深踩油門，也能感受到非常明顯的動力儲備，能夠給人極強的信心。
除此之外，攬境還配備了全時四驅系統，并配備了高爾夫R、奧迪S3同款差速器，搭配上7種駕駛模式，在同級别中擁有絕對霸氣的動力優勢，甚至能夠滿足戶外越野的需求。同時在造型設計上，大衆攬境回歸了SUV本質，時尚感十足的全新設計語言，能夠讓攬境更加兼顧不同年齡階段使用者的觀感，真正做到了大而不糙。同時，攬境的麋鹿測試成績也達到了同級别優異的水準，成就了頗具優勢的SUV駕控體驗，能夠完美應對各種駕駛路況的挑戰。完備的動力系統配置讓攬境能夠照顧到可能出現的所有操控場景，切實實作了有備無患。
總結：
作為大衆旗下最獨特的一款SUV車型，攬境在中國市場具有非常出色的口碑和良好的市場回報。身具諸多大衆前所未有的嘗試，打破級别設計的高端大型SUV攬境，敏銳地探知到了新世代下中國家庭的新需求，開辟了一個全新的藍海，勢必激起高浪，重新定義大型SUV的細分市場。
