車東西（公衆号：chedongxi）
作者 |地途
編輯 |Juice
車東西5月5号消息，德國當地時間5月4号，大衆集團公布了2022年第一季度業績，銷售收入為627億歐元（約合人民币4370億元），與上年持平，不計特殊項目的營利為85億歐元（約合人民币592億元）（營利率為13.5%）。
盡管銷售額和營利都在增長，但是大衆集團總銷量在下滑。汽車傳遞量同比下降21.9%至189.8萬台。而電動汽車傳遞量同比增長，純電汽車銷售和傳遞量占總傳遞量的5.2%達99064台。和去年第一季度相比，今年第一季度多傳遞了39112輛純電，增長了65.2%。
由此可見，大衆集團電氣化轉型還是略有成效的。當然，這也與近幾年大衆連續推出的幾款純電汽車銷量增長有關。未來，大衆還将繼續推出更多新款純電汽車，并提升電池生産規模，提升産量，在全球範圍内不斷擴張。
一、營利高達85億歐元 純電銷量近十萬
盡管受全球晶片和線束（用于汽車電路）短缺以及疫情的影響，大衆集團2022年第一季度仍獲得了627億歐元（約合人民币4370億元）的銷售額，和去年持平，主要的市場仍是歐洲、中國和美洲。
同時，大衆集團還獲得了不計特殊項目的85億歐元（約合人民币592億元）營利。如果排除其他因素，基礎營利也高達50億歐元（約合人民币351億元）。這相較于上一年，也是在增長的。
▲大衆一季度業績
過去的一季度，大衆汽車集團銷售并傳遞了99064台純電汽車。其中，大衆汽車集團下的大衆汽車品牌貢獻了一大半的純電銷量。
在第一季度，大衆汽車品牌共傳遞了53400輛純電動汽車，和去年一季度相比，增長74%。其中純電車型大衆ID. 4占比過半，共傳遞30300輛。在歐洲，大衆汽車品牌還有67萬輛被積壓的ID.系列訂單。
今年5月中旬，大衆埃姆登工廠将開始量産ID. 4，同時今年下半年美國查塔努加工廠生産的ID. 4也将下線，共同提高ID. 4總産量，解決訂單積壓問題。
▲ID. 4
二、電動車型将增加至25種 擴大609億投資
大衆集團首席執行官迪斯表示：“作為一家真正的全球化公司，我們在全球所有主要增長和銷售市場都擁有強大的生産能力。大衆汽車的全球布局幫助我們減輕了我們目前看到的許多不利影響。即使在一個更加兩極分化的世界中，大衆汽車也堅定地緻力于擴大其全球足迹，進一步推動其向可持續和全數字化移動供應商的轉型。”
未來大衆汽車集團将繼續發展純電汽車，将電動汽車車型增加至25種。大衆已經宣布對北美電動汽車投資71億美元（約合469億人民币）。此外，大衆還将在美國進行電池生産。
另外，大衆為保證中國市場的穩定增長，也将加速在中國市場的電氣化和數字化轉型。未來，大衆汽車（安徽）公司将成為大衆集團新的電動汽車樞紐，該公司工廠将于2023年開始生産基于MEB的車型，産能爬坡後，工廠最大年産能預計可達35萬輛。
而大衆汽車（安徽）的電池工廠也将于明年開始生産。同時，大衆集團還向大衆汽車（安徽）和國軒高科分别投入了10億歐元（約合人民币70億元）的資金。
▲大衆汽車（安徽）有限公司官網
軟體方面，為了更好地根據中國客戶的需求提供定制軟體，大衆CARIAD中國子公司已在北京開始營運。目前，該公司擁有600名員工，旨在建立以北京、上海、成都和合肥為初始樞紐的全國分布式研發網絡。
▲大衆CARIAD中國子公司成立現場展示的智能座艙系統
結語：大衆加速電氣化轉型助力銷量增長
近兩年，由于新冠疫情和晶片短缺的影響，大衆集團銷量也在下降，但是由于向電動化轉型，銷量下降的勢頭也得到了緩解。
未來，大衆集團還将繼續擴大在電動汽車方面的投資。大衆将不斷推出更多的電動車型，建設新的電池工廠，提升軟體性能，不斷提升電動汽車産量和品質，繼續加強其在全球汽車市場的擴張。