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日本暴走族,亞洲鬼火界的最高配

作者:愛好内燃機

  相比國内的鬼火少年,還有低端的馬來西亞少年玩的“蚊形腳車”,日本的暴走族裝備可以說是最高配了。

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  一般來說在東南亞地區鬼火少年的裝備也就是個單缸小排量,而日本暴走族得益于日本機車産業的強大,四缸車也是司空見慣,改裝方面更是鬼火界的最強,無論是視覺效果還是性能方面都遙遙領先。

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  日本的這種次文化于20世紀50年代開始,當時有個名為“雷族”(カミナリ族)的團體,他們被認為是危險駕駛,忽略交通規則的一群人。到了60年代,暴走族繼續壯大,他們喜愛在街頭進行危險的駕駛,而且不隻機車,也有汽車加入。在1972年,富山市有約3,000名年輕人暴徒化,四處襲擊店舖及一般人的汽車,是以開始被日本傳媒稱為“暴走族”。

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  在1982年估計達到五萬多成員的峰值。其參與人數在2000年代急劇下降,據報導,2012年其參與人數不足一萬人。

  暴走族穿着風格傳統上包括類似于體力勞動者的工裝褲或帶有寬松褲子和高筒靴的皮革軍用夾克。這種制服被稱為“特攻服”,并經常裝飾有漢字智語。這種制服的典型配件是一字巾、外科口罩和展示旭日旗的更新檔。

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  其成員以使用日規機車并增加改裝而聞名,例如大的不成比例的整流罩、位置改至内側且提高的握把、加大座椅靠背、華麗的外表塗裝和修改過的消聲器。

曾經暴走族大部分都是20歲以下的年輕人,由于日本法律中成年的定義為20歲,是以超過20歲就有可能留下犯罪記錄。暴走族團體中有所謂的“内規”,是以加入暴走族比較容易,而若想要退出則較為困難。通常暴走族也是暴力幫派下的基層組織之一,也是幫派吸收成員的來源。

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  但是随着日本社會的人口老齡化,暴走族和山口組一樣也随着“老齡化”。是以近年來暴走族的成員有顯著高齡化現象。

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