文/夙靳霁
汽車的“第三空間”對于目前的科技水準而言更像是一個概念，但如果要具象化的展現，也并非沒有。我們所了解的“第三空間”是指購物休閑場所，如果将其放在汽車上，則意指一輛車型能夠帶來的多場景體驗。
國人對于空間的需求量會比較高，并且在自己的備選車型當中，往往空間大的更具吸引力，而吉利豪越最大的賣點就是它靈活多變的空間。豪越在吉利家族中并不算顯眼，但這款車型最初的宣傳就是以空間為出發點，是以這款車型也就有了被選擇的理由。
豪越的定位處在中型SUV領域，車長尺寸為4835mm，軸距尺寸2815mm，體量并不算小。2022款車型采用了吉利家族的最新設計語言，在外觀方面有所改變。位于車型的前格栅為直瀑式設計，在吉利“星”系列産品中比較常見。
車身側面更多是一種修長的視覺效果，并且它的車側采用了大量的沖壓折痕線條。沿着車窗下方有一條上揚的肩線，在車門下方還形成了階層化效果。前後輪眉都有着深邃的折痕，營造出了些許力量感。輪毂尺寸并不小，有着18英寸和19英寸可選，但和車身整體的協排程相比，也并沒有多大。
車頂有着外置行李架，尾箱還有大開口角窗，可以加裝外置行李箱，後角窗也提升了車内的透光度。尾燈則是一體貫穿式設計，拉寬了車尾的視覺比例。車尾最下方是一處啞光熏黑的包圍件，鑲嵌有反光條以及梯形仿排氣口，中間是金屬色後杠。
豪越提供了兩種座椅布局，分别是5座版本和7座版本，7座版本的座椅布局屬于2+3+2，前後和第三排是兩座，中間是三座。即便有着三排座椅布局，依舊會留有一部分尾箱空間，并且可以放置兩三個正常尺寸的行李箱，能夠滿足日常出行使用。
第二排和第三排座椅可以放倒至全平狀态，進而進一步提升置物潛力，如果要駕駛這款車型出門露營，也可以鋪一層充氣墊在車内，作為一個臨時休息的場所使用。第三排的乘坐空間中規中矩，但是兩側都帶有扶手箱，并且扶手箱上還留有杯架，可以放置水杯或飲品。
前排的布局偏向于規整，中控台采用了階層化結構，并且帶有皮革材質的覆寫，絲毫不會顯得廉價。它的顯示屏采用了懸浮式設計，這處顯示屏有着12.3英寸，儀表則分為了兩個尺寸，旗艦版車型屬于全液晶儀表，有着12.3英寸，剩下的車型版本則帶有實體表盤，儀表螢幕有着3.5英寸，主要用來顯示部分行車資訊。
豪越的動力提供了1.8T排量，功率方面沒有差異，全系均為184Ps+300N·m，它在起步時的動力響應不是很敏銳，存在響應期，但後期的動力爆發比較明顯，尤其是再加速能力比較強，适合作為家用。它在高速比較省油，平均百公裡7升左右，但在市區油耗稍微偏高一些，在10升左右。
總結：
吉利豪越很明顯是一款家用SUV，但是SUV的高底盤也具備不錯的通過性。靈活的空間運用能力使其具備多場景使用效率，至少在空間方面不會感覺到不夠用。如果是一家人駕駛車輛野外露營，也可以選擇加裝外置行李箱，可以用來放置物品，尾箱也有着一定的置物能力，放置露營所需裝備沒什麼問題。并且野外露營時，可以将座椅折疊起來，車内就會形成另一個休息場所，進而滿足人們的休閑娛樂需求。