4月27日夜晚，地下停車場，鄭女士的雙手長按在她的特斯拉MODEL3方向盤的兩個按鈕上，螢幕熄滅，系統進入重新開機程式。
突然，黑色中控屏的螢幕上顯示出一個綠色的麥克風，鄭女士伸出手點了一下，環繞立體車載音響傳出一句凄涼女聲：“我死得好冤啊。”
一時間，鄭女士背脊發涼，“我全身的汗毛都立起來了”。坐在副駕座位上的女兒也被吓得不輕，鄭女士趕緊帶着她離開汽車……
這到底是怎麼回事？
車載螢幕曾數次出現故障
4月28日，記者在成都天府新區某小區外，見到了鄭女士和她的特斯拉。陪同她一起的還有她的兩個閨蜜，她說：“我現在不敢單獨開這個車。”閨蜜安慰着她，認為特斯拉方面應該給個說法。
鄭女士介紹，這輛特斯拉MODEL3購買于2021年1月，此前沒有出過大問題。
她回憶，4月27日上午她駕車上班時，就發現車子出現了一些問題，“音量突然開到最大聲，調小了後又突然變大，10分鐘内大概出現了3次。”
随後，奇怪的問題接二連三出現。
車輛中控屏上，有時候空調面闆自動開啟，又快速自動關閉，循環往複；有時候是自動開啟某個App，并且自動操作；有時候導航地圖自動開啟，不間斷地自動放大或縮小……
鄭女士為此詢問了另一位特斯拉車主，聽說其車輛沒有出現過類似情況，她便暫時沒有管。
鄭女士和她的特斯拉
當晚9點，鄭女士接在外上完英語課的女兒回家。鄭女士說，在路上開了大概5分鐘，特斯拉便自動啟動“喜馬拉雅”App，播放起一則曆史故事。
此時，空調面闆開始自動反複開啟又關閉，“喜馬拉雅”App也自動切換起其他故事來播放。“螢幕上的空調面闆、‘喜馬拉雅’、地圖都在‘一直跳、一直跳’，我覺得是系統出問題了。”
于是，鄭女士給特斯拉客服打電話。她說：“客服告訴我重新開機一下就好，我怕女兒在車上不太安全，就說把車停了以後再重新開機。”
鄭女士的特斯拉中控屏出現異常
晚上9點30分左右，鄭女士載着女兒回到居住小區，将車泊入地下停車庫的車位上。
特斯拉MODEL3的重新開機按鈕，位于方向盤的兩邊，雙手同時長按兩個按鈕，就能啟動重新開機程式。随後，便出現了那句凄涼的女聲“我死得好冤啊”。
“像恐怖片一樣，當時我女兒告訴我，‘媽媽，我好害怕’。”鄭女士說，雖然當時她也被吓得不輕，但還是将恐懼壓制在了心裡，故作鎮定，隻為給女兒帶來安全感，“我怕這件事給女兒帶來心理陰影。”
鄭女士趕快鎖上車輛，帶着女兒離開了。
驚悚音頻來自有聲讀物
鄭女士說，自己不信鬼神，但難免心有餘悸，将此描述為靈異事件。
兩個閨蜜在次日一早便來陪她，她們一度懷疑，這輛車是被黑客入侵了，搞了惡作劇。
“我在網上看到新聞說，國外有20多輛特斯拉被黑過，我的特斯拉可能是中國第一輛被黑的。”
鄭女士說，當年買特斯拉，看中的就是智能和節能，但此刻，她甚至想到退貨,因為擔心“如果那種情況出現在高速駕駛的時候，很可能會導緻安全事故”。
4月28日中午，鄭女士繼續與特斯拉客服進行溝通。客服詢問她，是否有用過螢幕貼膜、是否用清洗劑擦拭過螢幕，鄭女士表示都沒有。
客服表示，可能是其車載螢幕出現故障，因為背景檢測到該螢幕短時間内出現大量點選。
客服還提供了一條很關鍵的資訊：4月27日晚，其車載“喜馬拉雅”App播放過一個名為《禍心》的音頻，播放時間也剛好對應上“鬧鬼”的時間。
記者再次打開鄭女士的車載“喜馬拉雅”App進行搜尋，搜到了這部名為《禍心》的有聲讀物，該有聲讀物的标簽為“都市癡情虐戀”，其中第一集用括弧标注出：“開頭有點吓人，小心髒準備好哦。”
點開該有聲讀物，記者聽到，一開始出現哭哭啼啼的女聲，在第8秒時，出現了那句凄涼的女聲。此時，待在車外的鄭女士聽到後，被吓得蹲在地上，說：“我聽到的就是這句。”
鄭女士特斯拉中控屏“喜馬拉雅”App裡的《禍心》界面
閨蜜們安慰鄭女士，終于“破案了”，讓她不要擔心。根據客服的提示，鄭女士重新鼓起勇氣，開車到附近特斯拉4S店進一步檢查和報修。
在開往4S店的過程中，記者也發現，鄭女士的車載螢幕反複出現自動開啟空調面闆又關閉、自動開啟喜馬拉雅或QQ音樂App播放音頻、自動打開地圖等現象，且螢幕經常出現失靈無法操作的狀況。
特斯拉緻歉，“喜馬拉雅”表示一起優化
4月28日下午約3時，鄭女士抵達成都南三環外的一家特斯拉4S店，從業人員随即對其車輛進行檢修。
“無論（故障）原因是什麼，這邊都非常抱歉。”特斯拉客服對鄭女士表達了歉意。
經過檢修後，特斯拉從業人員告訴記者，車内行車記錄儀在沒有手動儲存的情況下，每一個小時會自動覆寫之前的内容，是以當晚鄭女士的情況現在已經無法檢視。
最後經過從業人員的現場檢測，鄭女士的特斯拉車是顯示觸摸屏出現了故障。
因為鄭女士的車還在保修期内，在檢測判定出具體問題後，店裡當場免費為她更換了新的中控觸摸屏。
鄭女士的特斯拉
另外，記者查詢鄭女士使用的特斯拉車載“喜馬拉雅”App時，發現其訂閱的内容主要是兒童讀物或者财經資訊。
鄭女士稱，她主要也是收聽的兒童讀物和财經資訊。
記者發現，雖然其車載顯示觸摸屏出現了故障，但在有故障的情況下自動輸入“禍心”進行搜尋并播放的程式較為複雜，幾率很小。
那麼，當時是否是“喜馬拉雅”的推送機制也出現了問題？或者有故障的螢幕誤點誤觸發了被推送的内容？畢竟，向一個經常收聽兒童讀物的使用者推送驚悚有聲讀物并不合适。
對此，“喜馬拉雅”相關從業人員告訴記者，特斯拉汽車上的“喜馬拉雅”用戶端由特斯拉開發，“喜馬拉雅”不會在特斯拉汽車上進行推送，“我們和特斯拉一直是友好合作關系，我們也把情況回報給特斯拉，一起優化。”