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在剛剛過去的4月份裡上市的車雖然還算多，但大部分都是新增、冷門新能源或小改款車型，可能受到疫情的影響，真正意義上的新車并不多，算是一個新車的淡月，不過還是有像全新一代蒙迪歐、新款比亞迪漢家族等這樣超熱門的新車。好了，閑話不多說，下面我們就來回顧一下，4月份究竟都有哪些重磅新車上市。
MG5天蠍座
上市時間：4月8日
指導價：10.29萬-11.79萬
MG5天蠍座誇張的車頭采用了不規則的黑色中網，銳利的前大燈也非常吸引眼球，點亮後有不錯的視覺效果。車身尺寸方面，MG5天蠍座的長、寬、高分别為4695/1842/1480（mm），軸距為2680mm，在同級别裡屬于主流水準。車尾方面，MG5天蠍座配備了黑色的擾流闆，與車身顔色形成了很好的撞色效果。
MG5天蠍座的内飾采用非對稱式設計，中控屏向駕駛者一側傾斜，覆寫件采用軟化設計，操作手感更加細膩。内飾整體顔色采用高亮黑，搭配上INS飾闆、曜石黑鉻等材質的應用，以及一體式運動座椅上鑲嵌的LOGO刺繡和黃色縫線等，有效提升了内飾的精緻感。
動力方面，MG5天蠍座搭載全新MEGA Tech 1.5T高功率發動機四缸發動機，比對7速濕式雙離合變速箱，最大功率為181馬力，峰值扭矩為285牛·米。
新款比亞迪漢家族
上市時間：4月10日
指導價：21.58萬-32.98萬
新款比亞迪漢家族主要在内外細節上有所調整，前臉、尾燈、輪毂與内飾細節等都做了一定的更新，中網尺寸進一步擴大，看起來更加飽滿。車尾的變化主是展現在換裝了“中國結”樣式的貫穿式尾燈設計。另外，鋼琴黑套件與前臉設計相呼應，後唇的空氣擴散器也大大提升了車輛的運動感。
新款比亞迪漢家族的座艙布局依舊是比亞迪家族式設計語言，旋轉大屏、液晶儀表、電子擋杆等等都沒有缺席，同時，新款比亞迪漢家族還新增一體式運動座椅可選。針對千山翠限量版車型，官方還提供茶卡（礦香）、天山（木香）、長安（花香）三種香型的智能香氛系統。
在動力總成部分，和老款漢DM不同，此次推出的漢DM-i、DM-p搭載的是比亞迪最新超級混動技術，其中，主打燃油經濟性的DM-i版本為前橋驅動，搭載的是1.5T發動機、EHS160雙軸雙電機子產品，虧電油耗低至4.2L/100km，NEDC綜合續航裡程最高可達1300km。而主打運動性能的DM-p版本，則在DM-i版本的基礎上加裝了後橋電機，即P4電橋，實作四輪驅動。
新款漢EV系列提供單電機前驅和雙電機四驅兩種動力可選，其最大功率分别為180kW、380kW，最大扭矩分别為350Nm、700Nm。電池部分，新車全系配備容量85.4kWh的刀片電池組，前驅版CLTC純電續航裡程715km，四驅版純電續航裡程610km。
福特全新一代蒙迪歐
上市時間：4月13日
指導價：15.98萬-21.68萬
外觀方面，全新一代蒙迪歐延續了品牌最新家族式設計語言，黑色前格栅采用鱗形中網填充，且帶有主動開閉功能；分體式大燈融入LED燈帶設計，看起來同樣炫酷；大傾角C柱設計搭配黑色車頂，看起來也十分年輕運動。值得一提的是，根據車款不同，新一代蒙迪歐還将提供不同樣式的17-19英寸輪毂可選；除此之外，新車還融入了隐藏式門把手、貫穿式尾燈等年輕人喜聞樂見的設計元素。
内飾方面，全新一代蒙迪歐1.1米超廣域高清巨幅屏是最吸引眼球的元素，其中整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏，不光看起來科技感十足，還融入了SYNC+2.0智行互聯，支援多點觸控、AI語音識别、手勢控制、面部識别，将為主/副駕駛帶來更豐富的智能互動體驗。
動力方面，全新一代蒙迪歐搭載的是福特經典的2.0T發動機，最大功率175千瓦，最大扭矩376牛·米，與發動機比對的是8速手自一體變速箱，帶有低速模式。
瑪莎拉蒂Grecale
上市時間：4月21日
指導價：63.88-106.38萬
外觀方面，Grecale采用瑪莎拉蒂最新的設計語言，直瀑式前格栅和“三叉戟”車标的組合極具品牌辨識度，同時，下壓式的機艙蓋、突出的前後翼子闆、超大尺寸輪毂、亮色卡鉗、雙邊四出排氣等等，均充分凸顯其戰鬥型SUV的定位。
動力方面，GT版和Modena版搭載的是帶48V輕混系統的2.0T渦輪增壓發動機，根據調校不同，其最大功率分别為300馬力、330馬力，最大扭矩均為450牛米，與之比對的是8AT變速器，并标配四驅系統。而高配Trofeo版本則搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率530馬力，最大扭矩620牛米，搭配後橋限滑差速器、21英寸輪毂等硬核裝備，整車0-100km/h加速時間3.8秒。
全新一代路虎攬勝
上市時間：4月21日
指導價：146.8萬-249.8萬
全新一代攬勝外形在傳承經典的同時也緊随當下時尚元素，新車基于最新的MLA-FLEX架構打造，使用了更為簡潔的外觀設計。側面整體延續了攬勝的經典輪廓，标志性的“鲨魚鰓”設計也變得簡潔不少。車尾可以用簡潔、質感來形容，細長的直列式尾燈很吸引眼球，整體給人感覺簡潔豪華。
全新一代攬勝的内飾豪華感很強，13.7英寸的全液晶表盤+13.1英寸的多媒體屏+全新設計的電子擋把奠定了其科技氛圍，配置上，全新一代攬勝搭載最新的InControl OS 2.0資訊娛樂系統，并提供亞馬遜Alexa智能語音互動系統，絕大多數功能都會內建在這塊螢幕内。
動力方面，全新一代路虎攬勝搭載的是3.0T L6和4.4T V8兩款發動機，傳動部分比對的都是8AT變速箱。其中3.0T發動機帶有48V輕混系統，有高低功率之分，其中其中P360車型最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米，P400車型最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米；搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機的P530車型，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米。
帝豪L 雷神Hi·X
上市時間：4月26日
指導價：12.98萬-14.58萬
外觀方面，帝豪L 雷神Hi·X的整體外形還是沿用了燃油版帝豪L的設計，但在細節上做出了調整，能量矩陣中網很精緻，全數字化的流光車标也大大提升了整車的科技感，而這也是與燃油版最大的差別所在。側面來看，簡約的腰線橫貫車身，顯得很有力量感。充電口設定在前翼子闆處，17寸的撞色輪圈也是新車所獨有。車尾方面，新車采用了貫穿式尾燈，細節上帶有258顆LED光源，并融入了吉利品牌辨別，層次感很強。
内飾方面，帝豪L 雷神Hi·X采用全新的森林綠雙拼内飾，并且對細節做出了調整，10.25英寸的液晶儀表盤與12.3英寸的中控大屏很有科技感，“雷神車型”專屬的電子擋杆設計感不錯，給人感覺簡約科技。配置方面，帝豪L 雷神Hi·X內建了空氣品質管理系統、負離子淨化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤等配置，人性化體驗表出色。
動力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用的是雷神智擎Hi·X混動技術（插電式混合動力），搭載了一台1.5TD發動機，這款發動機的最大功率為133kW，最大扭矩290N·m，與之比對的是帶有3擋的電驅變速箱（DHT Pro）。官方資料顯示，其滿油滿電情況下最大續航為1300km，NEDC續航裡程為100km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，虧電油耗為3.8L/100km。
東風本田e:NS1
上市時間：4月26日
指導價：17.5萬-21.8萬
外觀上，本田e:NS1高度還原了e:Prototype原型車的整體設計，全新的封閉式中網與狹長的大燈組有着很不錯的視覺效果。另外，中央的本田LOGO可以點亮，這個設計未來将成為e:N系列的“招牌”。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm，這在小型SUV中算是比較标準的身材。除此之外，新車還配備了18英寸多幅式輪圈，這在同類中妥妥的越級待遇了。
内飾方面，本田e:NS1的中控搭載了一塊15.2英寸的豎置中控屏，全新Honda CONNECT 3.0智導互聯系統融入包括多媒體、空調子產品、線上導航在内的豐富車機功能，還支援AI語音助理、車家互聯、OTA更新。
動力方面，e:NS1全系采用前橋電機驅動，根據車款不同，其最大功率分别為134kW、150kW。電池部分，新車配備甯德時代提供的三元锂電池組，對應CLTC測試工況純電續航裡程分别為420km、510km。
上汽大通MAXUS G90
上市時間：4月29日
指導價：21.99萬-32.99萬
外觀方面，MAXUS G90采用了商務車慣用的誇張前臉設計，超大尺寸的中網融入了犀利的LED燈帶和豐富的鍍鉻元素，搭配分體式大燈、金屬前唇，整個前臉看起來極具視覺沖擊力。MAXUS G90的側面和尾部大量融入平直線條，車窗、側裙以及後包圍同樣融入鍍鉻條，貫穿式尾燈的樣式也和前臉相呼應。車身尺寸方面，MAXUS G90的長、寬、高分别為5280/1998/1845（mm），軸距為3200mm，同級别有着不錯的優勢。
内飾方面，MAXUS G90的中控采用三連橫屏設計，下方的空調功能子產品也是觸控，方向盤為兩幅式，同樣為觸控按鍵，整個中控台基本沒有實體按鍵，整體科技感還是很不錯的。後排是這台高端MPV的重中之重，整車采用“2+2+2”座椅布局，後四個均為獨立座椅，帶扶手、腿托、小桌闆，前方有多媒體螢幕，頭頂是雙天窗，而像座椅加熱、通風、按摩等功能也都有配備。
動力方面，MAXUS G90搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機+48V輕混系統，最大功率234馬力，最大扭矩390牛·米，與之比對的是愛信8AT變速箱。
全文總結
通過本文可以看出，4月份的重磅新車裡，SUV不再是主角，轎車反而成了“香饽饽”，特别是福特全新一代蒙迪歐與新款比亞迪漢家族，熱度是非常高的，當然帝豪L 雷神Hi·X也有不錯的關注度。而在SUV裡，瑪莎拉蒂與路虎兩個豪華品牌都推出了新車，Grecale是全新車型，瑪莎拉蒂的入門SUV，而全新一代攬勝是換代産品，同樣有着高熱度，畢竟是身份的象征。再就是大通MAXUS G90這款MPV，豪華感很高，算是自主MPV裡的旗艦産品，同樣有着高關注度。大家可以看看4月上市的新車有沒有自己喜歡的，利用休息的時間在保證安全的情況下去體驗一下。
End