2022 年的下半年，即将上市的新能源車層出不窮，各個産品線（超跑、SUV、轎車等）都有新品出現，包括傳統造車企業以及新的造車公司，甚至包括電氣化都比較慢的超跑品牌。整個下半年，呈現出了新車繁榮，百花争豔的局面，國産的品牌甚至殺出國門開始銷售。當然，這些車注定要在中國這個最大的新能源車市場上做一個厮殺，憑借着各自不同的産品打磨角度，試圖在關鍵的燃油轉電氣過程中，赢得使用者，獲得市場。本篇内容就是對這些讓人關注的車型做一個盤點，排名不分先後。
編者注：由于新車陸續不斷釋出，以下是不完全名單。
法拉利 296 GTS 迅猛上市，混動超跑的駕馭之王
全新法拉利躍馬雙座 Berlinetta 敞篷跑車采用後中置引擎配置，并與 Ferrari 296 GTB 一脈相承，重新定義何謂駕駛樂趣，無論極限操駕或是日常駕駛均可帶來純粹的駕馭激情。Ferrari 296 GTS 采用全新 120° V6 引擎，最大輸出功率高達 663 cv，搭配輸出功率為 167 cv (122 千瓦) 的電動馬達。這套動力系統首次應用于 Ferrari 296 GTB。
Ferrari 296 GTS 的 PHEV 插電式混合動力系統確定其具備卓越的實用性與零遲滞的踏闆反應，在 eDrive 純電模式下的續航裡程可達 25 公裡。透過緊湊的車身造型、創新的動态控制系統以及精雕細琢的空氣動力學設計，新車提供令駕駛者驚歎的靈敏操控與即時反應。
最高續航 600km，全新奔馳 EQB 正式上市
梅賽德斯-奔馳宣布全新奔馳 EQB 正式上市，新車共有兩個正常版本，其中 “EQB 260” 版本售價 35.18 萬元，而 “EQB 350 4MATIC” 售價 42.37 萬元。奔馳 EQB 的車身尺寸為 4684*1834*1693mm，軸距 2829mm，定位為中型純電 SUV。内飾中控台的數字儀表盤直接與中控顯示屏相連，并采用懸浮式設計，副駕的銀色橫杠與圓形空調出風口相結合，整體更為簡潔，有較強的科技感。車内還搭載 MBUX 智能人機互動系統、EQ 優化導航、霧霾終結者 3.0 淨化系統等衆多功能。
動力續航方面，EQB 260 為前置單電機驅動，最大輸出功率 140kW，峰值扭矩 380N·m，CLTC 工況續航可達 600km。EQB 350 4MATIC 為前後雙電機四驅系統，最大輸出功率 215kW，峰值扭矩 520N·m，CLTC 工況續航 512km。
小鵬 G9 純電中大型 SUV 将捍衛品牌拓展力
小鵬 G9 的定位是純電中大型 SUV，基于 Edward 平台所打造，已知有兩個突出亮點：一是智能化表現比 P5 更好的 XPILOT 4.0 功能；二是 800V 超高壓超級充電平台，号稱能 “充電 5 分鐘，續航 200km”。
動力與續航方面，小鵬 G9 将搭載最大功率 196kW 的永磁同步電機。根據工信部公開的資訊，其續航裡程為 625km。同時，小鵬汽車将鋪設中國首批量産的 480kW 高壓超充樁，充分釋放補能效率，讓作為國内首款基于 800V 高壓 SiC 平台的量産車 G9 實作超充 5min，補能超過 200km 的能力。
小鵬 G9 搭載的智能系統還會提供全場景的三維模組化，會将駕乘者在汽車行駛過程中将車身周邊的事物實時三維模組化，它能把你肉眼看不到的區域實時建構并呈現到你的眼前。并且小鵬還會搭載全新的 “5D 沉浸式音樂座艙”，使你的感官能被聲音的光影、溫度、觸感、氣息交融等充分調動。而且小鵬還将搭載萬物互聯系統以及語音互動等功能。
輔助駕駛方面，小鵬 G9 将率先搭載 XPILOT 4.0 智能輔助駕駛系統。兩顆雷射雷達，多顆 800 萬像素攝像頭配合兩顆英偉達 OrinX 晶片作為硬體基礎，将助力 G9 實作高速和城市的全場景智能輔助駕駛。
高合 HiPhi Z GT 将重塑中國本土電車的未來形象
高合汽車以雙旗艦戰略瀑布式發展，繼高合 HiPhi X 之後，釋出第二款旗艦，造型是極具未來感的 “數字機甲”，是全球首款具有數字生命的 Digital GT——高合 HiPhi Z 量産定型車，持續打造豪華車型，讓高合穩立于新世界第一豪華陣營。
根據此前公布的資訊，高合 HiPhi Z 将搭載 2 個前向 800 萬像素的高清攝像頭，1 個 200 萬像素的後視攝像頭，還會配備包括 5 個毫米波雷達、1 個雷射雷達，4 個側向攝像頭等在内的 31 個駕駛輔助傳感器，另外還将采用英偉達 Drive Orin-X 晶片。
高合 HiPhi Z GT 作為一款 “售價百萬級的” 未來高科技性能 “新概念 GT 車型”，也是高合 “喜歡創造” 的最新成果。丁磊介紹，新車基于高合 HiPhi Z 打造而來，設計團隊從《Endless Racing 模拟賽車》、《Tron 戰紀》，還有《頭号玩家》的 DMC 時光機器中獲得靈感，打造出這款高合 HiPhi Z GT 車型。此外，新車還将搭載全新推出的 HiPhi OS 2.0，持續共創更出色的産品體驗。
内飾方面，新車在座艙質感層面的營造上也下了一番功夫。整車大量采用了來自世界各地最新、最時尚的材料，用作新材料研發的靈感。例如，高合依托 3D 針織面料的原理，為新車開發了一種獨特的具有變色金屬塗層的 Nappa 優質皮革材料，賦予新車充滿科幻感的沉浸式體驗。
騰勢 D9 攜帶雙車型殺入新能源車市場，增加 MPV 變數
騰勢 D9 将于 5 月份正式上市，預計起售價在 45 萬元左右。全系标配電動天窗加大型天幕、帶雙電動遮陽簾，電動天窗一鍵開啟/關閉。不僅如此，天幕雙層玻璃的隔音作用可以有效隔絕外界紛擾。
電動滑門可以最大程度提升乘客體驗，搭載四門雙層靜音玻璃，追求行駛靜谧感。另外還标配高端品牌輪胎。除了前排，該車在後排也配備了兩塊 12.8 英平頭枕大屏，另外在扶手上同樣也配備了兩塊觸控螢幕，且可以與前方中控螢幕及液晶儀表盤形成多屏關聯。此外，該車搭載了騰勢 Link 智能互動系統，車内許多功能都可以通過該系統來完成。
動力方面，預計騰勢 D9 将提供兩種動力形式可選，一種是 DM-i 混動系統，另一種為 EV 純電動力。混動版本車型純電續航約在 200km 左右，配合燃油，綜合續航可能會在 1000km 以上。預計該車起售價可能會在 45 萬左右，定制版車型價格或許會高些，預計會在 60 萬左右。