還在看這些日系“老幹部”?這台美系SUV更配得上“全能王”之名
以CR-V、RAV4、奇駿為首的主流日系SUV,清一色是奔着“全能”的名号湧入中國SUV市場的,多年以來,這些産品憑借先發優勢,占據了市場主流。基于多年口碑的積累,在中國收割了不少忠實使用者。但現如今,這些産品仗着消費者選擇少,逐漸開始不接地氣,産品更新換代“擠牙膏”,用普普通通的空間、跟不上時代的智能配置、以及表現平平的動力總成糊弄消費者。
江鈴福特領睿的橫空出世打破了僵局,成為如今合資SUV市場真正的“全能王”,用高能設計、越級空間、智能科技、強勁動力全方面包圍其他合資産品。并且近日公布的13.98-16.58萬元的官方指導價,更是打破中型合資SUV的定價潛規則,讓領睿充滿了競争力。
品牌 | 官方指導價(萬元) |
江鈴福特領睿 | 13.98-16.58 |
本田CR-V | 16.98-24.98 |
豐田RAV4榮放 | 17.58-25.98 |
日産奇駿 | 18.19-26.29 |
作為SUV市場的“全能王”,首先領睿在外觀設計上就有着“王者”的氣魄。領睿的外觀設計遵循福特勢能美學設計理念,營造出了極強的運動感,但又不“劍走偏鋒”,出色的設計同時考慮到了采光、視野等功能性,兼顧了家用車的穩重和實用。
在優秀的皮囊之下,寬體設計也讓領睿擁有了舒适的乘坐空間和寬大的儲物空間。4630*1935*1706mm的大車身比本田CR-V和RAV4榮放大了一圈,此外,領睿後排膝部空間多達117mm,中通道尺寸達到同級最優295mm,并将座椅傾角設計成27°,擁有休閑沙發最舒适的角度,實作久坐不累的乘坐效果。後備箱基礎容積為448L,擴充容積為1422L,能滿足多種出行場景需求。在空間利用上,領睿合理規劃每一個儲物細節,還擁有20餘處的儲物巧思設計,比日系車的布局更精妙。
(領睿、CR-V、RAV4、奇駿)
品牌 | 軸距/mm | 長寬高/mm |
江鈴福特領睿 | 2726 | 4630*1935*1706 |
本田CR-V | 2660 | 4621*1855*1689 |
RAV4榮放 | 2690 | 4600*1855*1680 |
日産奇駿 | 2706 | 4681*1840*1730 |
福特作為擁有百年曆史底蘊的車企,旗下的發動機也同樣有着“王者風範”。福特EcoBoost發動機曾10年8次上榜“沃德十佳”,在美國擁有125項專利。領睿搭載了福特高性能 EcoBoost 170直列四缸渦輪增壓直噴發動機,這款發動機在傳統的汽油發動機的基礎上,進一步添加了燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統,能為使用者帶來更好的駕駛體驗和燃油經濟性。領睿的發動機可以輸出125 kW /5600 rpm的最大功率以及260 N·m /1500-3000 rpm的最大扭矩,“低轉高扭”的特性非常适合城市頻繁啟停的路段。對比之下,本田CR-V、RAV4榮放的動力表現就比較中規中矩。而奇駿劍走偏鋒的3缸機完全就是背離了産品“全能”的初衷。
品牌 | 排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
江鈴福特領睿 | 1.5T | 125 kW /5400-5700rpm | 260 N·m /1500-3000 rpm |
本田CR-V | 1.5T | 142 kW/5600 rpm | 243 N·m/2000-5000 rpm |
RAV4榮放 | 2.0L | 126 kW /6600 rpm | 209 N·m / 4400-5000rpm |
奇駿 | 1.5T | 150 kW / 5600 rpm | 300 N·m / 2800-4400 rpm |
作為“全能王”,領睿在智能化方面更是領跑同級車型,甚至能和許多熱門的新勢力一較高下。領睿首發搭載了騰訊TAI4.0車機系統,不僅支援AR實景地圖導航、高識别分區語音控制、車載微信等多種功能,還擁有全網TOP級内容庫以及100多個專為消費者打造的精品小場景等豐富的車機功能,多媒體方面的應用比CR-V、RAV4等同級車型來得更豐富。在智能駕駛方面,領睿搭載的Co-Pilot360智能駕駛輔助系統,支援全速域自适應巡航、車道保持輔助、全自動泊車輔助等20多項智能駕駛輔助功能。更有特斯拉同款DCLC智能打燈變道輔助、寶馬同款50米循迹倒車輔助等僅僅在豪華車和新勢力車型上才會出現的功能,智能科技也吸引着不少年輕人。
領睿用硬核的産品實力沖擊着SUV市場,再加上誠意滿滿的上市價格,高價值感打動了不少使用者。如今的日系車也早已沒了當初的光環,“全能王”易主已成定局。想必在領睿的猛烈攻勢之下,也有不少日系車的忠實使用者也已動搖,但領睿的野心遠不止于此,未來領睿就能走多遠,就讓我們共同期待一下吧。
銷售電話:028-38715333
位址:眉山市東坡區眉州大道西五段(清巍汽車園區)江鈴福特體驗店