A級轎車市場一直都是車企必争之地。對于消費者而言，A級轎車往往是大部分中國消費者初次購車的選擇。對于車企而言，A級轎車則是車企銷量的基盤，往往占到車企總銷量的三分之一以上，擔負着每一個汽車廠家的銷量擔當。是以，在如此卷的A級轎車市場脫穎而出并不是那麼容易。在國内A級轎車市場長期被德系、日系等幾個熟悉的合資品牌霸榜，對于自主品牌而言，如果沒有強大的産品力和品牌力，想要占有一席之地實屬很難；但是在這種艱難的情況下我們國内自主品牌奮起直追努力的打破被合資霸榜的局面，2020年11月份吉利面向全球釋出一款“設計師推薦款”車型——吉利星瑞。星瑞的上市對A級轎車市場發起了颠覆。 重新定義了家轎市場的智能、健康、動力、空間新标準，以超大空間，越級體驗迅速搶占A級車市場，雖然隻有十幾萬左右價格卻有着30萬豪華體驗。
4月28日星瑞媒體試駕石家莊站在河北衆意&榮神吉利店如期舉行，對于星瑞來說并不陌生，其一上市備受關注，并且在上市五個月累計銷量達54889輛，成為吉利汽車新一代銷量擔當，在2021年全年的累計銷量為133596台，月均破萬的市場表現充分證明，吉利星瑞已經在A級車市場站穩腳跟。今天的試駕路線有擁堵的城市道路，城市快速路，以及試駕場地等，來吧一起感受一下星瑞上市至今作為“家轎颠覆者”長紅的秘密。
外觀方面：
星瑞前臉采用了“宇宙回響的能量漣漪”全新造型，配合22根不等距的鍍鉻條構成的“能量音弦”豎格栅設計，帶來充滿韻律和張力的橫向拓寬視覺效果。新車還全系标配LED能量律動前大燈和三段脈沖式日行燈組合，極大提升了整車的辨識度和科技，吉利星瑞2020年11月上市，來自沃爾沃"CMA超級母體"架構，搭載了吉利全新4.0設計語言，車長達到了4785毫米，軸距達到了2米8，雖然定位為緊湊型轎車，但是已經達到了B級車的标準。
内飾方面：
内飾方面，吉利星瑞延續了“時空變奏”設計理念，以簡潔線條的變奏和律動，打造全新“時空交疊座艙”設計，彰顯時空延展的交疊律動之美。清新優雅的遊艇藍與進階灰配色，觸感良好、質感上乘的大面積皮質包覆，勾畫出簡潔細膩的高質感内飾設計；兼具舒适及包裹性的進階頭層牛皮座椅、量身打造的BOSE進階音響系統和世界頂級車載香氛系統等，為使用者帶來了媲美豪華品牌的氛圍和檔次感。
動力方面：
在動力方面，吉利星瑞 全系搭載沃爾沃Drive-E 2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率達140kW/4700rpm，最大扭矩可達300Nm/1400~4000rpm，可比肩30萬元豪華車的超強動力性能，打破了家轎“動力夠用就好”的固有認知，重新定義家轎市場動力性能标杆。同時，這款2.0TD發動機的壓縮比高達11.3，并比對7速濕式雙離合變速器，換擋時間僅為0.2秒，最大傳動效率高達97%，能有效降低油耗，實作綜合油耗僅6.7L/100km，與同級家轎1.5T發動機相當，完美平衡了強動力性能和燃油經濟性。同級别的朗逸、軒逸、卡羅拉紛紛閹割動力僅做小排量發動機的時候，星瑞毫不吝啬地拓展了A級家轎的動力想象空間，真的難怪月銷過萬是有原因的。
整個試駕過程中，這台2.0T發動機在城市道路行駛中動力輸出平順，在試駕場地就算是深踩油門其爆發力也是相當迅速升降檔幹淨利落沒有頓挫感，沒有感覺到一絲拖泥帶水，急加速後半段動力也是相當足就算在道路超車也是信手沾來。智控駕駛：
吉利星瑞領先同級家轎，成為行業内首款可以做到整車OTA更新的燃油轎車，當時上市一個月内，星瑞就已經實作兩次OTA快速更新，同時，星瑞還打造了一套高度完善的智能安全體系，配有L2級自動駕駛技術系統、BSD盲區監測系統、航機式HUD擡頭顯示系統、APA全自動智能泊車系統帶自動刹停功能、540°全景影像等價值30萬以上的豪華智能配置，重新定義A級轎車智能最高标準。
寫在最後：
星瑞最大的亮點就是動力方面，全系搭載了沃爾沃Drive-E 2.0T直噴渦輪增壓發動機，雖然定位為緊湊車型，但2800mm的軸距完全可以跻身中級車的行列，越級空間，颠覆而來的整車OTA更新，不論是硬體軟體以及配置上完全吊打合資車，中國品牌家轎已具備颠覆甚至超越目前強勢合資車、重新定義家轎價值标準的實力，這時候你會發現本田思域或者大衆速騰還香嗎？