馬斯克強行收購推特案，終于塵埃落地。
出品 | 金融智庫 作者 | 範智林
馬斯克2885億收購推特
4月26日，外媒消息報道稱，推特董事會今日已同意馬斯克提出的收購計劃，馬斯克将以每股54.2美元的價格收購推特，總金額達到了440億美元，折合人民币約2885億元。
收購完成後，推特将成為馬斯克的私人公司，不再受原有董事會和股東們掣肘。
對此，馬斯克發文表示，希望那些批評自己的人也能繼續留在推特上，因為這就是言論自由的意義。
這筆收購，從開始到結束，僅僅用了三個月的時間。
根據此前的消息顯示，馬斯克從1月31日開始，便不斷通過個人賬戶購買購買推特的股票，并且不斷增持，總計花費了30億美元。
4月4日，馬斯克正式向美國證券交易委員會送出報告，顯示其已經達到了9.2%的持股比例，一躍成為了推特第一大股東。
面對馬斯克的收購，推特董事會是十分友善的，甚至還邀請馬斯克進入董事會。
然而，面對進入董事會的邀請，馬斯克沒有多想就拒絕了，因為成為董事會成員，在美國有法律規定，董事會成員在三年内持股比例不得超過15%，這會直接限制馬斯克購買特斯拉股票。
4月14日，在拒絕了進入董事會的同時，馬斯克還宣布了一個驚人的決定，将以54.2美元/股的價格收購推特，總計花費約440億美元，約2885億元人民币。
不料，推特董事會集體拒絕了這一收購。
2021年，推特的股價最高超過70美元/股，54.2美元的收購價相對較低了。
在拒絕的同時，推特董事會還祭出了一大殺招，那就是“毒丸計劃”，當外部人員想收購公司股份時候，公司董事會成員可以以低于市場價的折扣價購買股份，以稀釋外人的股份。
這個方式在美股曆史上發揮了極大的作用，能有效遏制别人對公司的收購，但其結果毫無疑問，将是兩敗俱傷。
一時間，推特大有與馬斯克打起股權争奪戰的味道。
但沒想到的是，僅僅過去了十幾天，推特董事會就直接同意了馬斯克54.2美元/股的收購價，将推特賣給了馬斯克。
推特是美國最大的社交平台，對美國輿論有着強大的控制力，收購推特，意味着馬斯克在輿論上有了更強的影響力。
對推特董事會來說，或許這個結果是最好的。
首先，雙方打起股權争奪戰，必然是兩敗俱傷，而且馬斯克是世界首富，财富值超3000億美元，折合人民币超2萬億元，面對隻有2885億元的收購，自然成竹在胸。是以，推特股東并不想與馬斯克起沖突。
另外，衆所周知，2021年推特股價上漲，并非是因為它的經營效益更好了，相反，推特正處于創始人出走、公司比較分散的尴尬局面中，股價之是以暴漲，是因為美聯儲放水，使得美股集體暴漲。
而現在，美聯儲加息了，并且預計未來還将加息三次以上，美股下跌是預料之中的了，推特的股價因放水而漲，自然就因縮水而跌，現在的股價，或許将會是最好的了。
是以，董事會同意了馬斯克的收購，是符合各方利益的舉動。
特朗普再也不怕禁言了
以馬斯克本人的話來說，他之是以收購推特，是因為想打造一個完全自由的網絡社交平台，而不用擔心被禁言。
馬斯克很早之前就不滿推特的規則，多次發文吐槽推特，但最終還是隻能買下這個又愛又恨的平台。
馬斯克收購推特，還有另一層特殊的用意，那就是有可能涉及共和黨和民主黨之争。
2021年1月6日，美國國會山事件，成為了特朗普推特治國終結的導火索，推特、Facebook、Instagram和Youtube等在内的11家社交媒體平台，集體将特朗普驅逐出平台，特朗普的賬号至今仍處于封禁狀态。
不僅如此，推特還連帶着集體封禁了衆多共和黨人的推特賬号，使得共和黨在社交媒體領域幾乎喪失話語權。
有趣的是，馬斯克是共和黨人，也就是特朗普所在的黨。
4月4日，在馬斯克宣布收購計劃的同時，也向推特申請解凍特朗普的賬号，結果被拒絕了。
4月26日，馬斯克收購案落地，特朗普卻公開表示不會再回來推特了，有可能是胡言亂語，最終還是逃不過“真香”。
2022年的中期選舉即将到來，特朗普對于話語權必然是十分看重的。
推特收購事件，或許就是共和黨重新争奪話語權的行為，如此簡單輕松的就完成了，也有可能是雙方進行了一定的妥協。
以後，或許特朗普的推特賬号再也不怕被禁言了！
不過，相比特朗普而言，馬斯克本身更值得關注。
在此之前，馬斯克所涉及的領域和公司，主要是汽車業的特斯拉、航空航天的SpaceX、電信/網際網路的Starlink（星鍊）、新能源的SolarCity、交通運輸的Hyperloop、人工智能的OpenAI、醫療保健的Neuralink（腦機接口）。
這些行業幾乎都是全球技術最高精尖的行業，馬斯克一個人就涉及了如此之多，如今再加上一個推特，毫無疑問，馬斯克已經打造出了一個世界上最強大的商業帝國！
推特，就是馬斯克維護這個商業帝國的輿論陣地。
馬斯克的商業帝國，對我們的影響也将會是巨大的。
比如，特斯拉在上海建廠後在中國銷售，最新的資料顯示2022年一季度淨利潤約200億元人民币。
而我們國内的幾家巨頭，比亞迪的淨利潤僅為30億元左右，而理想淨虧損近一億元，蔚來淨虧損40億元，小鵬淨虧損約42億元。
國内的理想、小鵬、蔚來、比亞迪四家巨頭的利潤加起來都不如特斯拉一家高，如何能夠在國際競争中勝過特斯拉呢？難道以後我們的新能源汽車，就隻能買特斯拉了嗎？
另外，馬斯克還抓住了兩個世界未來發展的方向，一個是航空航天，向火星進發；另一個是元宇宙，向虛拟世界進發。
如果這些高端産業全部掌握在了特斯拉的手裡，那麼未來國内想要發展這些産業的時候，就必然會受到掣肘。
而且，馬斯克是共和黨人，與特朗普有幾分相似，并且馬斯克十分年輕，才50多歲，特朗普70多歲了，難免未來馬斯克不會競選美國總統。
未來，我們要如何與這個世界上最龐大的馬斯克商業帝國競争呢？
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