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F1伊莫拉站正賽:維斯塔潘絕對優勢奪冠 周冠宇獲第15名

F1伊莫拉站正賽:維斯塔潘絕對優勢奪冠 周冠宇獲第15名

中原標準時間4月24日消息,2022賽季F1第四站比賽伊莫拉站今日進行了正賽的争奪。杆位發車的維斯塔潘以絕對優勢獲得冠軍,這是他本賽季第二場勝利,佩雷茲獲得亞軍,紅牛成功完成1+2。諾裡斯獲得第三登上了領獎台,接下來依次是拉塞爾、博塔斯和勒克萊爾。

漢密爾頓在比賽中慘遭維斯塔潘套圈,最終獲得第14名,而中國車手周冠宇最終名列第15。

賽前消息

1.在周六進行的沖刺賽中,杆位發車的維斯塔潘獲得第一名,今日他将繼續從杆位位置起步,勒克萊爾獲得第二,佩雷茲第三。

2.中國車手周冠宇在沖刺賽中撞車退賽,而車隊随後又違反了修車規則,今日比賽他将從維修站起步。

3.伊莫拉今日依然受到陰雨天氣的影響,賽道溫度較低,所有車手都使用半雨胎起步,天氣預報顯示比賽中下雨的機率高達60%。

發車:維斯塔潘守住杆位 法拉利遭遇雙重打擊

中原標準時間21點,本站比賽正式開始,一圈的暖胎圈之後,發車!維斯塔潘的起步不錯,守住了自己的杆位位置,勒克萊爾的起步并不是太好,佩雷茲在一号彎快速沖了上來,搶在了法拉利車手的前面,紅牛暫時占據了前兩位。諾裡斯也抓住機會超越了勒克萊爾,勒克萊爾下滑到了第四位。

裡卡多與塞恩斯在賽道上發生了接觸,塞恩斯賽車打轉之後沖出了賽道,遺憾退出了比賽,賽會出示了黃旗并出動安全車。周冠宇此時的位置提升到了18位,處于發生事故的裡卡多的前面,漢密爾頓在第12位。

第5圈,比賽重新恢複,維斯塔潘穩穩守住了自己的領先位置,他的身後還有隊友佩雷茲的保駕護航。勒克萊爾試圖攻擊諾裡斯,但是沒有找到太好的機會。

第7圈,賽車受損的阿隆索回到維修站退出了比賽,周冠宇已經來到了第17位。第8圈,勒克萊爾在直道上憑借絕對速度的優勢超越了諾裡斯回到了第三位,現場車迷一片歡呼。

十圈比賽結束之後,賽道上前五位的車手依次是維斯塔潘、佩雷茲、勒克萊爾、諾裡斯和馬格努森。從第11位起步的拉塞爾已經上升到了第6位,表現相當搶眼。

F1伊莫拉站正賽:維斯塔潘絕對優勢奪冠 周冠宇獲第15名

維斯塔潘換胎後守住領先位置 博塔斯進站出現低級失誤

第11圈,拉塞爾試圖攻擊馬格努森,但是馬格努森用“畫龍”的方式守住了自己的位置。一圈之後,拉塞爾完成了超越,但是他壓到了路肩,賽車有明顯的颠簸,馬格努森馬上搶回了自己的位置,而博塔斯此時也追到了拉塞爾的後面。不過在14彎,拉塞爾終于還是完成了超車,上升到了第5位。

第14圈,博塔斯也超越了馬格努森,而周冠宇也超越了米克-舒馬赫來到了第16位。接下來幾圈比賽顯得波瀾不驚,賽道上逐漸變幹,這種情況下半雨胎的磨損将會非常嚴重。

第18圈,最後一位的裡卡多率先進站,他要賭一下幹胎,看能否扭轉局勢。維特爾和阿爾本也在随後進站做出了同樣的改變,周冠宇此時已經來到了第13位。

第19圈,佩雷茲進站換上了中性胎,随後又有包括周冠宇在内的多位車手進站,但是維斯塔潘和勒克萊爾暫時還留在了賽道上。

第20圈,維斯塔潘和勒克萊爾進站,維斯塔潘耗時2.3秒,而勒克萊爾耗時3.7秒。出來之後勒克萊爾在佩雷茲前面,但是佩雷茲馬上憑借輪胎溫度的優勢完成了反超。

20圈比賽結束之後,賽道上前五位的車手依次是維斯塔潘、佩雷茲、勒克萊爾、諾裡斯和拉塞爾。博塔斯的換胎出現了失誤,耗時11秒,出來之後在拉塞爾的後面,而周冠宇處于最後一位。

第21圈,勒克萊爾做出了一個最快單圈,縮小了與佩雷茲的差距,但是佩雷茲的防守非常頑強,沒有給對手太好的超車機會。領跑的維斯塔潘連續刷出最快單圈,不斷擴大着自己的領先優勢。

第25圈,米克-舒馬赫沖出賽道發生了打轉,周冠宇抓住機會超了過去。

第30圈,領跑的維斯塔潘已經開始套圈,他領先身後的隊友佩雷茲有接近10秒的巨大優勢

30圈比賽結束之後,賽道上排名前五位的車手依次是維斯塔潘、佩雷茲、勒克萊爾、諾裡斯和拉塞爾,周冠宇依然在第17位。

漢密爾頓慘遭維斯塔潘套圈

第34圈,賽會幹事宣布DRS可以打開。此時漢密爾頓在瘋狂追趕加斯利,他也存在被維斯塔潘套圈的危險。

第36圈,維斯塔潘又刷出了一個最快單圈。領先隊友佩雷茲已經有接近12秒。

40圈比賽結束之後,賽道上前五位車手依次是維斯塔潘、佩雷茲、勒克萊爾、諾裡斯和拉塞爾。周冠宇在超越拉蒂菲之後上升到了第15位。

第41圈,漢密爾頓為維斯塔潘讓車,維斯塔潘完成套圈,遙想一下兩人在去年收官站中的激烈争奪,如今的情況已經是天淵之别。

接下來幾圈比賽顯得波瀾不驚。第50圈,勒克萊爾再次進站,他要拼一下最快單圈,出來之後他落在了諾裡斯的後面。

50圈比賽結束之後,賽道上前五位的車手依次是維斯塔潘、佩雷茲、諾裡斯、勒克萊爾和拉塞爾。周冠宇在第15位。

沖刺:勒克萊爾沖出賽道 維斯塔潘絕對優勢奪冠

第51圈,佩雷茲同樣進站,他要幫助隊友守住最快單圈。勒克萊爾在這一圈反超了諾裡斯,重新回到第三位。一圈之後,維斯塔潘同樣進站,出來之後依然保持着10秒以上的領先優勢。

第53圈,勒克萊爾已經追到了佩雷茲身後,可以打開DRS,但是他随後壓到了路肩,賽車發生打轉之後沖出了賽道,輕微撞上了護牆,輪胎和前翼受損,他被諾裡斯完成了超車。勒克萊爾隻能再次進站換胎,出來之後已經下滑到了第9位。

第56圈,勒克萊爾超越馬格努森回升到了第8位,距離身前的維特爾還有5秒的差距。

第57圈,博塔斯已經追近了拉塞爾,很快可以打開DRS。第58圈,博塔斯嘗試進攻但是沒有成功。第59圈,勒克萊爾超越了維特爾回到了第7位。

進入最後三圈,賽道上開始下起了小雨,博塔斯一直在嘗試攻擊拉塞爾,但是始終沒有獲得太好機會。

最終,維斯塔潘以絕對優勢獲得冠軍,這是他本賽季第二場勝利,佩雷茲獲得亞軍,紅牛成功完成1+2。諾裡斯獲得第三登上了領獎台,接下來依次是拉塞爾、博塔斯和勒克萊爾,漢密爾頓最終獲得第14名,而中國車手周冠宇名列第15。

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