近日，吉利汽車官方釋出消息，旗下帝豪L雷神Hi·X将于4月26日上午10點全球發售。新車在外觀上基本延續了帝豪L的外觀設計，據悉，新車的0-100km/h加速時間為6.9秒，虧電下的油耗僅需3.8L/100km。
外觀方面，作為吉利首款雷神超級電混轎車，帝豪L Hi·X的外觀設計基于帝豪L汽油版打造，但是前臉進氣口加入網狀彩色元素作為裝飾，吉利品牌的車标也換成了新能源車的獨有銀色設計，讓前車看起來十分具有科技範。
新車側面，帝豪L Hi·X将左前翼子闆處設定充電口，配備獨有的17寸低風阻撞色輪毂，加之流暢的車線，新車的辨識度極高。
内飾方面，帝豪L Hi·X新車采用10.25英寸+12.3英寸高清液晶雙大屏設計，提升了整車的科技範。其中改動最大的還是全新的森林綠雙拼内飾，搭配雷神專屬電子水晶擋杆，令人印象深刻。
動力方面，帝豪L Hi·X搭載雷神動力的1.5TD-3DHT雷神智擎系統，最大輸出功率133kW，峰值扭矩達到了290N·m。據悉，帝豪L雷神Hi·X油電混動版綜合續航達到1300km，純電續航100km，虧電油耗下僅需3.8L，百公裡加速下6.9s。不得不說，這樣的資料在插電混動車型中絕對處于領先位置。
探究其原因，新車得益于三擋DHT混動專用變速箱，動力充沛且從容。1.5T混動專用四缸發動機，得到超高熱效率。15.5度的電池居中放置，操控從容。帝豪L雷神Hi·X擁有四種模式，純電模式下擁有100km純電續航；在時速20km以上發動機可進入，油電共同驅動進入全速域并聯模式；而在串聯模式下，發動機發電來驅動車輪，此時發動機充當了“增程器”的角色；當工況合适發動機在高效地工作時，通過3擋速比更多的采用發動機直接驅動。四種模式配合得當，解決使用者裡程焦慮。
另外，新車還支援FOTA更新，帶有20種智能駕駛模式，使用者不用到4S店就能享受到最優狀态。
寫在最後：
在10萬-15萬元價位的混動車型中，一向是競争激烈，特别是比亞迪dmi，幾乎成為該領域的霸主。如今，帝豪L Hi·X的出現，有可能将這樣的局面打破。新車上市後的表現究竟如何，我們拭目以待。