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散文薦讀|私家車

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李勝利,陝西富平人,高校科研工作者。緻力于醫學研究,有百十多篇論文發表,獲多項省部級科研成果,國内外多家專業雜志編委。散文、詩歌幾十篇發表在《三秦歡樂頌》《中華詩經閣》《富平人》等網絡平台。

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私家車

文/李勝利

時下,私家車成了當今社會的最大亮點,每天大小城市的交通擁堵新聞播報,每天機動車限号的電視廣播通知,以及節假日出行的免收高速公路的過橋費的政策公布等,成了上班族、上學少爺小姐、購物闊太少奶、旅遊打卡驢友們的最關心問題。過去,唐朝詩人李白感歎! 蜀道難,難于上青天。今天,國人常埋怨! 行路難,難于上青天。随着神州系列大型火箭把宇航員送到太空的快捷友善,上青天已不難了,而行路難,難卻越來越突出。

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其根本症結是私家車太多了。城市道路的發展,根本滿足不了私家車快速增長的需要。在某種程度上說,大陸要不是大城市搖号限制,早已成為世界第一汽車大國。國家企事業機關,政府行政部門嚴禁公車超标配置和公車私用,流行幾十年的車隊,已徹底解散。是以,道路大街上,俨然成了私家車的停車場。

疫情連續爆發這三年,坐公共交通成了疫情擴散和傳播的主要途徑,過去一直強調群眾,要坐公共交通綠色出行的政策戛然而止,政府指令式的提倡開私家車出行,避免乘坐公共交通工具,這下好了,疫情癱瘓了社會,而私家車的發展蒸蒸日上。疫情封控期間,我望着空空蕩蕩的馬路,昔日喧嚣的車水馬龍,擁堵趴車喇叭長鳴,已無影無蹤,是的! 該讓馬路歇歇了。

這幾天,我出去遛彎,路過幼稚園的門前,看到許多小朋友的"私家車"也放在門口,各式各樣,顔色各異,貴賤都有,有腳踏車、滑闆車、小自行車和溜溜車,排了一長遛,他們上下事先串通的人所,已開自己小私家車了。看來,私家車的概念,已早早的紮根在祖國未來的下一代身上,他們對私家車發展的理想,我是想象不出來的,但可以吹牛的說,肯定要超過現在的私家車規模和檔次。

不光是碎娃有"私家車",就是街道公園遛狗的"愛心"人士,也給自己的寵物,配備了"私家車",人家狗也出行無憂了!

散文薦讀|私家車

私家車對我們這一代人來說,是做夢也想不到的事情。幼小時,看到坐小車,那是當大官人的專車,是公家才有的,私人連個自行車都買不起,你有錢,也得憑票憑關系才能買到。那時,多少年,女兒出嫁的陪嫁最大亮點是自行車,後到九十年代才換成機車和電動車,再到近些年,陪嫁汽車已成常态化,而現在比的是私家車的豪華程度。我老婆常說"沒想到,我還能開上這麼好的私家車,好像是做夢"。

沒辦法,你到幼稚園、中國小門口看看,孩子們放學出來接送的家長、爺爺奶奶們,基本是開私家車去的,騎自行車的接送的人很少。

前些年,我聽我妹的娃在埋怨她媽,人家父母開寶馬接送她家娃,你騎個破自行車……丟人。這也難怪,孩子知道好壞是一件值得慶幸的事情,要鼓勵和支援,是以,家長要與時俱進,不斷地更新私家車,讓孩子和自己都有面子。

說起面子,誰不想要更大的面子。大陸這幾十年的發展速度,超過了資本主義社會百年的發展曆程,人民生活水準極大的提高,人們的獲得感和願望在不停的膨脹,對私家車的追求,在不斷提升。物質生活的極大誘惑,以及豪華生活的極大滿足,讓芸芸衆生一下進入天堂,而社會發展的限制和大陸國情的嚴峻,誰又能去理會呢?俄烏戰争,把全世間給攪亂了,能源危機、糧食漲價、食物短缺。而天上的飛機飛彈,地上的戰車坦克,全世界供應都很充分,沒有聽說那個國家彈盡糧絕。

每天面臨物價飛漲的街市,過去買六天的菜,現在隻夠買一天的,看着疫情和戰争的繼續,家裡沒有儲備是不行的。轉眼再看俄烏戰争,雙方談判的主要成果的開辟人道主義綠色通道,而通道上擠滿了難民出逃的私家車,你家裡房子再大,儲備再多,又有什麼意義呢?

有關難民出逃,我們看多了近年黎巴嫩戰争難民大量湧入歐洲的報道,又看到今天俄烏戰争,烏克蘭難民開私家車逃往波蘭的情形。難民出逃是戰争的帶來的最大人道主義危機,是誰導緻了這些結果,大家都心知肚明,有目共睹,是歐美列強。看看今天的阿富汗、伊拉克、利比亞和黎巴嫩,那個國家不是千瘡萬孔,人民流離失所,背井離鄉,大量外逃。有什麼辦法呢?歐美帝國主義是靠掠奪和侵略發家緻富的,汽車工業的發展,也更加快了他們的掠奪範圍和規模。歐美國家人均汽車保有量,在全球領先,是以說,他們是汽車上的民族。

我在美國呆過,人家誰家私家車能少于兩三倆,上班族幾乎每人一輛。而頻繁更換工作和城市,是在美國最大的生存特點。私家車随時拉上自己的行李去奔向新的工作崗位,而上班族,離了私家車,就無法工作,誰讓人家幅員遼闊,人住的十分分散,叢林法則在此表現無遺,猛獸隐蔽在最荒野的森林裡,食草動物們擁擠在平坦的草地上。城鎮是貧民居住社群,富人基本在鄉野别墅裡住。是以,豪華私家車是富人們的必須配置,再說人家住得起,也配置得起。窮人你住在城裡,工作可以步行或乘坐公共交通。

現在,大陸的情況也成了這個樣子,工作機關與居住社群較遠,孩子上學也不近,私家車是他們必不能少的交通工具。每天城市道路上,上班族,上學族和旅遊購物族在馬路上你追我趕,争先恐後的擠在一起,看着擁堵停在馬路上如多米洛玩具般的排排私家車,難道時間的浪費,對他們就沒有損失?大量資源耗費在馬路上,難道是地球資源永不耗竭嗎?

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面對世界能源危機,汽油價格不停的連漲,人們的生活成本在飛漲。機械化水準愈高,需要的能源愈.多,能源耗盡的速度欲快。人世間的怪圈就是,越緊俏、越漲價的東西,越是人們追求和擁有的東西。

每每看到兒童卡通片裡汽車人大戰場景,我為編寫和拍攝這麼出色的作者們點贊,曾幾何時,私家車的鋪天蓋地,堆積如山的霸占了地球,就像西遊記裡描繪的那樣,千年白骨變成精,而這些汽車也不例外,堆積如山的汽車廢墟裡,說不定,飛天霸正在孕育,汽車人大戰的真實場面遲早會出現,汽車人主宰地球的時代,遲早會到來。現在智能汽車的研制正緊鑼密鼓的進行,無人駕駛,自動導航,我就害怕汽車能完全脫離了人類,而我行我素。

不可否認,私家車的發展給社會經濟帶來了最大的活力,社會經濟驅動的杠杆無非是汽車和房地産行業,龐大的經濟飛速發展,離不開它們。你要看看這種發展的模式是什麼,你心裡明白,對絕大多數平民百姓來說,那隻能靠貸款,是以現在房貸車貸的壓力,比三座大山的壓迫還要讓人焦慮。三年來,新冠疫情的連環爆發,讓城市生活停擺,多少工作崗位丟失,經濟效益下滑,原本還貸的計劃幾乎泡湯,而銀行的利息卻在水漲船高。我不知道,開着豪華私家車,住着摩天大樓的這些貸款人,心裡那種感受是什麼?但時代的洪流,徹底淹沒個人的意向,社會主流,勢不可擋。

壓抑的時代為什麼老伴随着繁華盛世。多少年前,看到日本青年自殺率距高不下,我想不通,日本早已經成為亞洲發展最快的國家,經濟繁榮,國力強大,日本青年早已生活在天堂,那來那麼大的壓力?現在看來古人說的對:"子非魚,安知魚之樂"。比比今天大陸的發展,也迎頭趕上了昔日的日本,工業經濟趕上來了,抑郁自殺的發生率也趕了上來。我老不明白,我同學的娃,北京名校畢業,配置設定到國營企業工作,父親是政府官員,他生活工作無憂無慮,卻怎麼患上了抑郁症,放棄了優越的工作,當起了打工族。而另一位同學的娃,從小在國外上學,一直讀到大學畢業,外國的綠卡已拿到手了,但快40歲的人了,不工作,不進入社會,整天躲在家裡上網,家長不敢說。我對面住的25層樓上的一位母親,沒有同意兒子找的對像,兒子一躍而下,母親撕心裂肺。我們大學何嘗不是這樣,我們工作的幾座大樓,有不少大學生跳樓自殺,還有上吊的、跳河自殺盡的。看着躺在冰冷水泥地上的年青軀體,我除了惋惜心疼,更多的是難以了解,生活如此之美好,大好前途無量,人生的追求才剛剛開始,你們就這樣毅然決然的走了。正在上幼稚園的孫子,早上不願意起來,她的一句話,點醒夢中人,爺爺"我想退休"。

按照習慣,人生的追求有物質生活,精神世界,靈魂皈依三個層面,是人們生活的基本要素。我在美國多年,生活可謂物質豐富,但除了大大小小的學術會議每天都有外,節假日去的最多是教堂,看到尖塔林立的城鎮,美國人熱衷出出進進,從出生後的洗禮,到結婚時禮成,直到最終升入天國,都在教堂裡進行,而歐洲的許多國家,總統就職也要在名教堂裡,手按在《聖經》之上,宣誓就職,這難道不是精神的追求嗎?而靈魂去往何處,又如何永恒,各種信仰千奇百異,但根本的内涵是仁心仁義,世界大同。我不是哲學家,又不是大師,對此不敢妄加評論。

目前,我認為物質生活已夠豐富了,許多東西經過多少代人努力,經過多少年拼搏,才能獲得的東西,可以一夜之間貸款實作,比如私家車和别墅,開上貸款買的私家車,再住上豪宅,也沒有人說三道四,相反,被認為是沖在消費前面的勇士。年青人中的月光族比比皆是,他們不計劃明天,不考慮精神追求,更不想什麼靈魂皈依的玄妙問題。隻看到大街上,他們開着私家車開心的購物,尋找美食,而醉生夢死,及時行樂。物質的極大滿足,他們的内心世界是空虛的,這就形成了節假日經濟繁榮的新格局,看看,大小節假日,蜂擁而出的私家車,占滿了大街小巷,占滿了名山大川,占滿了名勝古迹,新開辟的遊樂園,度假村更是年青人擠破天的地方,唉!沒辦法,世界這麼大,我想去看看,成了最時髦的召喚。

我耳邊時常響起《天路》那高昂嘹亮的天籁之音,讓我的思路回到哪片神奇洪荒天地,進藏的私家車輪滾滾,紅塵鋪天蓋地的湧入世界屋脊,天高雲淡,藍天瑩瑩,一切原始蠻荒的山脊,天路搭上攀援的天梯。滾滾私家車的車輪,超過一個個匍匐前行的藏民,看他們衣衫褴褛,蓬頭垢面,被豔陽紫外線曬裂紅彤的面容,顯得堅毅和自信,對身旁緩緩而過的私家車,全然不顧,視而不見,一步一匐,按照虞誠法則,在奔向心中的聖地。我在想,物質極度貧乏的境地,怎麼造就了如此堅定精神信仰的先民,答案可能是:廣袤無垠的大地,蒼茫浩渺的藍天白雲,彙聚天地精、氣、神,塑造了人的精神。而處于繁華世界的人,物欲橫流,滾滾紅塵早淹沒了初心。

清純無比,童聲朗誦《三字經》的聲音又回響在耳畔,"人之初,性本善,行相近,習相遠,苟不教,性乃遷……"。這些古人的真善美教育,也随各個朝代的不同,取舍不同,與之對應的是荀子提倡的"人之初,性本惡"的加強教育,實在把當今的人們搞糊塗了。

經常聽到"繁華過後成一夢"的歌聲,使我想到了四大文明古國,曾幾何時,希臘的神廟,埃及的金字塔,巴比倫的空中花園,印度的宗教信仰,在人類古代耀眼發光。但時至今日,為什麼這些文明衰落不起了?曆史學家給出了一緻的答案,是戰争和掠奪,沒有人揭露其要害問題,關鍵是自己不夠強大。内心的強大,沒有國力的強大,是沒有用的,照樣被别人欺負。

現在的國力強大,國民GDP的增長是硬道理,有錢才能集中力量辦大事,航母下海,宇航員上天,蛟龍入水,核潛艇深潛,那項不是經濟杠杆撬動的。

至于滿大街滿馬路的私家車,更是經濟發展的最外在流動的表現。我們中國是世界四大文明古國之一,我們中華民族生生不息,沒有被列強侵略打倒,是世界四大文明古國唯一不倒的國家,是我們優秀勇敢的華夏兒女,不屈不撓,奮起反抗,英勇鬥争,前赴後繼,勝利複興的偉大民族精神造就的。民族精神應該上升到更高層次,更遠大和更浩瀚的宇宙。

看着今天私家車的人均保有量,滿大街淨見汽車不見人的場景,誰不自豪的認為,我們的祖國強大了。我們自豪地說:毛主席上司我們站了起來,鄧小平帶領我們富了起來,而現在黨中央要上司我們強起來,中華民族偉大複興的中國夢,讓它快些實作吧!

來源:《陝西文譚》微信公衆号