2022剛開局，上汽大衆率先亮劍、先聲奪人。
據上汽大衆日前釋出的資料顯示，途觀車型已累計傳遞超過250萬輛，成為國内合資SUV中首個達到250萬輛的車型,樹立了新的裡程碑。
首先問大家一個問題：你知道在2010年出現一款除了有四驅系統和越野模式，還搭載全景天窗、自動泊車、定速巡航、陡坡緩降等進階配置，同時後排座椅還有折疊小桌闆，加之強勁動力的SUV會是什麼後果嗎?
是持續的熱銷，源源不斷的訂單。就算到了現在，盡管大家的選擇變多了，但途觀仍然能憑借德系成熟可靠的技術與不斷提升的品牌影響力，引領着國内SUV購車風潮。
品牌成長之路，大衆途觀L做得更好
這樣再來看途觀這張優異的成績單，是不是就很合理了。
事實上，作為國内第一款德系SUV，途觀在國内的出現不僅打破了德系車無國産SUV産品的尴尬局面，而且從2010年上市之初就一舉超越了日系老炮“CR-V”和“RAV4”,月銷過兩萬更是家常便飯，可謂是盛極一時的“牛車”、“神車”。
此後，途觀經曆多次改款更新，熱度依舊不減。其中在2017年換代的新一代途觀L，也是最能延續老途觀神話的一代，最受消費者喜愛。全新途觀L不僅比上一代途觀長了226mm，還采用了全新的MQB平台，駕控和高科技配置都有了全面的更新，而動力方面則采用了大家最為熟悉的第三代EA888發動機，不僅技術更為先進，在動力及燃油效率方面也更加出色。
近年來，途觀品牌又先後推出途觀L插電式混合動力版及高端型格轎跑SUV途觀X，為消費者帶來全新選擇，也展現了途觀品牌在國内SUV市場的強勁競争力。
繼承途觀品牌不斷革新的精神，在去年的8月份，新途觀家族煥新上市，帶來IQ、顔值雙雙更新的全新體驗，并針對途觀粉絲群體年輕化的趨勢，為新老途觀車主提供“寵粉”福利，送上登上雜志大片、微信朋友圈廣告等驚喜，持續讓使用者體驗到途觀品牌帶來的關懷。
顔值“絕絕子”，獲國際大獎肯定
在近期頒發的2021國際CMF設計獎名單中，新途觀L以高顔值運動氣息的全新設計與豐富多樣的色彩搭配獲得大獎，彰顯了國際專家對這款高顔值領潮智能中型SUV的認可。
新途觀L在維持德系穩健、經典的設計風格的同時，造型更加動感，營造了一種自信、進取、充滿力量的形象。由内而外地散發高顔值運動氣息。前臉極具R-Line運動風格的高光黑下進氣格栅，搭配兩邊惹人注目的C型鍍鉻飾條，帶來滿滿運動感。吸睛的IQ. Light 全LED矩陣式前大燈兼具美感與智能科技，上揚的大燈造型像是開了眼角，配合貫穿式燈帶設計，加上夢幻深邃的全新天境藍配色，科技感滿滿的同時，又極具個性。
在内飾上，新途觀L也采用了全新的設計與布局，整體更加年輕時尚。12英寸懸浮式中控屏，充滿科技感的30色氛圍燈，充滿光影交錯的夢幻效果，讓新途觀L裡裡外外都充滿高顔值。
智能全面更新，盡享智趣駕享體驗
新途觀L不僅顔值能打，更有高IQ的智能科技裝備。進入新途觀L的座艙，映入眼簾的全新12英寸懸浮式中控屏具有智能語音、隔空手勢、觸摸控制等功能，可謂IQ與顔值兼具。搭配10.3英寸全數字液晶儀表、R-Line專屬真皮多功能方向盤、30色LED環境氛圍燈、哈曼卡頓進階音響系統，行駛途中随時随地可以上演光影視聽秀，全方面體驗美學與科技結合的數字座艙。
行駛旅途中也需要智能駕輔功能相伴。新途觀L的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統，系統晶片具有每秒超過2.5萬億次的運算能力，毫秒間精準計算海量資訊，并可以實作0-160km/h速度範圍内均可全速域駕駛輔助。而Lane Assist車道保持系統可以提示車輛即将偏離車道，并主動修正方向，降低越線風險，讓車主的行駛之路更加安心。
“途觀”雙劍合璧，迅速獲得了市場的認可
在2021年中國汽車行業使用者滿意度測評(CACSI)中，新途觀L及新途觀L插電式混合動力版分别在各自細分市場排名使用者滿意度第一。這也是途觀連續第12年獲獎，盡顯卓越的使用者口碑。新途觀家族承載250萬粉絲的信賴，樹立了領潮智能中型SUV新風尚。
結語：
有句話說得一針見血：無論如何，銷量就是王道，也是一款優秀産品是否受認可的最好認證。就根據上汽大衆此前公布的銷售資料來看，250萬輛對途觀L而言又或是一個新的起點，而上汽大衆的“起點”也遠不止于途觀L!