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韶鋼:深入落實“6C”降碳路徑,全面促進綠色低碳發展

作者:中國冶金報社

廣東韶鋼松山股份有限公司(簡稱韶鋼)堅持以習近平生态文明思想和習近平總書記關于碳達峰碳中和重要訓示批示精神為指導,聚焦“雙碳”目标,圍繞“6C”降碳路徑(規劃降碳、效率降碳、工藝降碳、技術降碳、綠色降碳、鍊圈降碳),制定“雙碳”工作行動方案,持續紮實有序推進,不斷取得階段性成效,切實加快企業綠色低碳轉型和高品質發展。

在規劃降碳方面,韶鋼加強頂層設計,堅持規劃引領。2021年8月,韶鋼碳中和工作推進委員會着力布局“雙碳”規劃,通過深入摸排、分析碳排放現狀、能源結構現狀、能源利用回收現狀,研究部署“雙碳”路徑和減碳措施。2022年1月14日,韶鋼釋出碳達峰碳中和實施路徑與行動方案,對“近期、中期、遠期”三個階段的節能量和減碳量進行預測,預計2025年對比2020年減碳16.5%,2030年對比2020年減碳32.5%,2035年對比2020年減碳42.1%,2050年實作碳中和。

韶鋼建立健全“雙碳”工作常态化推進機制,發揮碳中和工作推進委員會的統籌協調作用,一體謀劃、一體部署、一體推進綠色低碳領域中科技創新、技術合作及碳資料、碳資産管理等工作,每月召開一次工作推進會,每季度召開一次委員會會議。

在效率降碳方面,韶鋼“收、管、用”三管齊下,發揮極緻能源效率。一是推進低品位餘熱資源應用技術,實作餘能“應收盡收”。2021年韶鋼8号高爐TRT通過TRT高效新型技術,更換高效透平機組,實作發電提升810萬kWh;1号CDQ通過原地大修、整體更換,實作蒸汽發生量增加110噸/天。2022年一季度已推進“焦爐荒瓦斯顯熱回收”、“加熱爐煙氣餘熱回收”等10項節能技術的立項和招标工作,預計10項節能技術全部投入使用後,可實作減碳量約10萬噸。“十四五”期間,韶鋼拟推進39項節能技術改造項目,預計減碳量達52.6萬噸。

二是全面開展能效對标找差,實作重點工序能耗“應管盡管”。對标國家能耗額先進值标準和高耗能行業重點領域能效标杆水準,推進鐵、鋼、軋持續降低工序能耗。煉鋼工序對标三明、永鋒開展轉爐瓦斯回收攻關,轉爐瓦斯回收同比增加9.9m3/t;1号2号轉爐餘熱鍋爐應用氣凝膠保溫材料,減少蒸汽的過程損耗,飽和蒸汽回收量得到提升;提高轉爐副槍測成率,減少後吹比例,提高轉爐一次拉碳命中率,降低氧耗。2022年一季度,轉爐工序能耗(-30.0kgce/t)負能煉鋼實作曆史性突破,達到廣東省高耗能行業重點領域能效标杆水準。

三是提高能源利用效率,實作二次能源“應用盡用”。韶鋼于2020年4月30日和2021年11月27日分别建成兩台135MW超高溫超高壓發電機組。機組投産後,通過智慧制造手段,使機組處于最佳工況運作。2021年實作年自發電量20.4億kWh,節約标煤38.92萬噸/年,瓦斯發電單耗由3.4m³/kWh降至2.83m³/kWh,基本實作副産瓦斯極限回收和資源化利用。2022年2月,韶鋼自發電占比達到76%,創曆史新高,目前日自發電量連續突破900萬kWh,自發電占比連續兩天突破80%,預計2022年全年實作自發電占比達到72%,進一步減少淨外購電帶來的碳排放。

在工藝降碳方面,韶鋼優化工藝流程結構,全面推進去“活套”和近終形制造。針對現有長流程産線進行流程優化,充分利用含鐵含碳固廢、鋼鐵循環材料和有機生物質資源,積極發揮短流程工藝降低碳排放的優勢;不斷推進鐵、鋼、軋全流程工藝創新,攻克鐵鋼界面、鋼軋界面“卡脖子”難題,降低鐵鋼之間的鐵水溫降和鋼軋之間入爐坯溫降。2022年一季度鐵水溫降為64.32℃,一季度完成高二工序夾鉗改造和入爐輥道保溫改造試驗,試驗結果表明,使用高架坯措施後,來坯溫度最高達650℃,對比之前提升了近200℃,試驗期間噸鋼瓦斯消耗降低了0.1GJ/t,取得明顯節約瓦斯效果。

在技術降碳方面,2022年韶鋼重點推進微藻固碳技術和多孔媒體無焰燃燒技術的推廣應用。通過微藻進行鋼鐵行業尾氣CO2生物轉化利用,緻力于解決微藻CO2生物轉化技術的經濟性這一核心問題,最終實作具有經濟可行性的微藻CO2生物轉化利用技術的生産示範,建構微藻碳中和與大健康産業鍊條。目前已完成微藻固碳科研項目立項,正按計劃開展技術的探索研究。《多孔媒體燃燒技術在烤包器上的應用》科研項目已立項和完成模拟中間包烘烤試驗,下一階段将推進在韶鋼工程3噸烤包器上的實踐應用。

在綠色降碳方面,韶鋼堅持“清潔能源”與“綠色精品”兩手發力。加快實施可再生能源替代行動,持續擴大清潔能源供給,目前韶鋼已完成717小鎮、特棒、新一電站等13個區域屋頂光伏發電建設,預計2022年光伏發電量超過1700萬kWh,減碳量達1.05萬噸。“十四五”期間,韶鋼将建成總規模達54.2MWp的光伏綠色能源。2021年12月20日,六輛氫能重卡駛進韶鋼産業園加氫站内加氫區域進行加氫作業,标志着韶鋼進入一個嶄新的氫能時代,到2025年前,韶鋼将利用4萬m3/h焦爐瓦斯作為資源,實作每年制氫氣約1.4萬噸的目标。拟建立2-3座1000 kg/d的加氫站,年加氫量1000噸,實作韶鋼物流運輸清潔化、低碳化,可實作減碳量碳約1萬噸。

推進綠色産品設計,加快綠色低碳産品的研發。2022年一季度韶鋼已成功軋制28mm規格HRB600E鋼筋和低溫LNG鋼筋,不斷朝着“高強度、高耐蝕和高效能”的HRB500系、HRB600系、HRB800系綠色産品做精、做優、做強目标邁進。

在鍊圈降碳方面,韶鋼重點推進協同處置城市固體廢物和加強産業園區建設。2022年4月12日韶鋼獲得廣東省生态環境廳頒發的危險廢物經營許可證,通過建立健全固危廢收集、利用等環節标準,實作鋼廠與城市共融共生發展;韶鋼同時積極建設以鋼鐵為主業的強鍊補鍊産業園,推進輕資産式産業布局,努力打造現代産業園區示範标杆。

實作“雙碳”目标是一場廣泛而深刻的變革,不可能輕輕松松就能成功。韶鋼堅持綠色發展,踐行環境經營理念,将碳達峰碳中和戰略導向和目标要求貫穿于生産制造全過程,強化精細化管控,努力實作碳達峰碳中和階段性目标和總體目标,為打造以鋼鐵為價值載體的高科技企業,成為備受尊重的上市公司而不懈努力。

(特約通訊員陳立新 通訊員成霞 報道)

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2021年12月20日,韶鋼舉行廣東省韶鋼産業園加氫站投運暨氫能重卡發車儀式

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韶鋼廠區外景

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微藻固碳技術交流