今天，長安汽車舉辦了“預見深藍 先達未來”技術分享會，會上長安汽車介紹了其全新數字純電品牌——深藍。
長安汽車副總裁楊大勇表示，長安汽車之是以要推出一個全新的品牌，主要是基于消費者對于新科技的體驗需求。公司希望打造出一個全新的數字出行科技品牌，給消費者帶來多元體驗。
官方介紹，深藍全電數字平台是全球首個全電數字平台，它以純電為基礎，同時拓展氫燃料電池、增程等多種補能形式，是一款兼顧未來出行前景和今日用車體驗的全賽道純電驅動專用平台，為使用者帶來多元化的選擇空間。
本次長安還展示了EPA1平台，這也是全球首個相容純電、增程、氫燃料等多種動力構型的全電平台。
據了解EPA1平台使用的新一代超集電驅擁有163項專利，電驅效率最高可達95%，全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，擁有随機變頻IGBT開閉控制、電芯安全級受命控制、高頻脈沖與NVH平衡算法、動力系統耐久性設計等50餘項專利。該技術可幫助電池在-30℃環境下實作電池溫升達到4℃/min，動力性提升50%，充電時間縮短15%。
随後，長安新能源總經理鄧承浩在分享會上公布了長安深藍首款戰略車型——C385的更多細節。
該車車身尺寸為長寬高4820mm*1890mm*1480mm，軸距2900mm；風阻系數為0.23Cd。全系采用後輪驅動，配備後H臂型多連杆獨立懸架系統。
續航方面，在CLTC工況下，C385純電動版綜合工況續航裡程可達700公裡以上，最高功率可達190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時/100km以下；增程版滿油滿電綜合工況續航裡程可達1200公裡以上，單純電綜合工況續航裡程可達200公裡以上，饋電油耗低至4.5L/100km以下；氫電版綜合工況續航裡程可達700公裡以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實作3分鐘超快補能。這将是中國首款量産的氫燃料電池轎車。