大家都知道玩車是一個非常“燒錢”的事，而越野同樣也是一個比較“奢侈”的行為，當這兩者結合起來的時候，會讓很多人直接放棄，但BJ40刀鋒英雄版柴油系列的出現，直接改變這一局面。另外BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型即便不改裝，也有不錯的越野性能，這都得益于其非承載式車身以及“三把鎖”的加持，同時還能做到省油，這樣的越野車誰不愛？
首先對于“玩車”燒錢，BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型做出改變，北京越野官方将提供各種改裝原廠件，對于很多小白來說，不僅可以省錢、避坑，同時保證品質還不用擔心年檢的問題，這些簡直就是熱愛越野、改裝車主的福音，是以BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型在市場上表現的确很火爆。
柴油版BJ40刀鋒英雄自帶改裝屬性
據了解，BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型一直都深受越野愛好者們的支援，這一版本的車型在市場上也一直是處于供不應求的狀态，北京越野官方也表示後續會加強生産力，3月份之後就會有更多的柴油版車型傳遞到使用者手中，BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型在越野群體中的地位可見一斑。
當然這些好評也不是白來的，消費者的眼光是雪亮的，之是以BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型能夠如此受歡迎，原因也是來自多方面的，包括動力、顔值、配置、成本效益、燃油經濟性等等，但更重要的是對于很多越野愛好者來說，受限于國内曾策問題，很多改裝是沒辦法通過備案的，針對這一痛點，北京越野直接給出了官方自定義改裝的選項，讓車主們看到了更多的可能。
标配非承載車身+三把鎖
其實柴油版BJ40刀鋒英雄本身就自帶一定的越野特性，比如原廠保險杠、三把鎖（前、後兩把電控差速鎖和電控中央分動器）、入門級避震、承載式車身，使得其本身就具有強悍的爬山、穿越、旅行等簡單的越野性能。
帶你玩轉改裝
如果使用者需要改裝進一步更新，本着改裝是為了提供更多功能和安全保證，以簡單可靠為主，根據改裝目的不同，官方給出了不同的改裝方案，如果使用者需要基礎改裝，官方則是提供了原廠絞盤、可以很好的提升脫困能力，如果想要照明更好一些，則可以加裝原廠的360°射燈，可以讓夜間視線更好，如果需要提升涉水性，還可以升高底盤，另外需要有載物的需求，也可以加裝原廠的行李架等等。
使用者如果涉及到重度越野，比如要去雨林探險等相似的環境，北京越野除了可以提供上面提到的基礎改裝之外，還可以通過更換MT胎或者專門針對探險環境的“雨林胎”，可以讓車子在抓地性能上進一步增強，即便是遇到沼澤也有脫困額能力，如果有涉水的情況，還可以加裝涉水喉，這樣就無懼較深的河流，另外正常的保險杠也可以更換為強度更高的“犀牛杠”，這樣可以更好的保護車身的刮擦，同時根據雨林的特質，還可以加裝樹枝分離器，保護玻璃同時還可以讓視線更加開闊。
當使用者需要駕駛愛車穿越沙漠的時候，北京越野同樣有相應的方案，最主要的就是2.0D+ZF8AT+超大油箱的組合，保證車輛的續航充足，讓車主行駛減少續航焦慮，在經過基礎改裝之後，另外還有針對戈壁的越野底盤的改裝，來保護長期在戈壁沙漠中行駛被砂石侵襲的底盤，同時還要準備兩條以上的備胎放在車頂，防止尾門承載過重導緻變形。
另外，車輛還會配備如GPS、電台、衛星電話這些求援利器，畢竟大自然是值得敬畏的，我們在大自然的面前是渺小的，在無人的沙漠、戈壁中行駛，意外多種多樣，及時的求援也是保護自己的有效方式。
此外，由于社會發展，越來越多的女性也開始加入到了越野的陣營中，但她們缺乏經驗，針對這種情況北京越野還專門成立了“铿锵肆零”女性俱樂部，這也是國内首個由品牌方主導的女性俱樂部，這裡不僅提供對女車主一對一的越野駕駛教育訓練，同時也給女車主們提供專業的改裝方案和意見，這樣一來女車主們的越野體驗也将會有極大的提升。
最後，值得一提的是因為BJ40刀鋒英雄版柴油系列車型采用的是柴油發動機，并且比對了采埃孚的8AT變速箱，是以整台車很省油，工信部給出了8.5L/100km的成績，這樣一來BJ40刀鋒英雄版柴油系列車既能滿足大家的越野夢，同時在日常代步中也足夠省，深受使用者支援也合情合理了。