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配備水晶換擋杆 比亞迪海豹内飾設計圖釋出

此前,比亞迪公布了海豹的整體外觀設計,轎跑的身段在告訴我們它要走運動風。當然,人家可不隻是看起來運動而已,實際上被海豹鎖定的對手,就是電動車領域的運動标杆特斯拉Model 3,這就讓人有些期待比亞迪的底盤調校功力會有一個怎樣的呈現。

配備水晶換擋杆 比亞迪海豹内飾設計圖釋出

比亞迪在近日公布了海豹内飾設計圖,雖然看起來有些“藝術”,但整體的樣貌、布局已經呈現得八九不離十。

歸屬海洋網的海豹,内飾和外觀的設計一樣,無疑是以海洋為主線。整體的内飾布局走的是簡約科技風,不會說是為了設計而設計,在觀感上相當舒服。舒展的線條勾勒出了T型對稱布局,同時線條兩側末端順勢“畫”出了空調空風口,而儀表台面則是中間高兩邊低的拱橋造型。

配備水晶換擋杆 比亞迪海豹内飾設計圖釋出

儀表台和兩側門闆通過曲線進行巧妙地連接配接,打造了一個環抱式座艙,水滴狀的内門把手很好地與門闆融合在了一起。從設計圖的整體看,這套内飾有着行雲流水般的簡約,但最終的呈現效果,還得看材料和配色的選擇、用料和做工的考究。

采用三輻式方形盤造型,最新BYD字樣的品牌logo鑲嵌其中,前方則是一塊尺寸不小的液晶儀表盤,而那塊自适應旋轉懸浮Pad就很熟悉了,比亞迪這幾年來的标志性設計。

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在檔把操作區域,小巧的水晶換擋杆存在感很強,諸多功能按鍵則環繞成一個圈。電子換擋前方應該是配備了無線充電子產品,後方則是兩個杯座。換擋區域下方則進行了一個掏空,形成一個獨立的儲物區域。柔和的線條在這塊區域依舊,不得不說整體感不俗。

配備水晶換擋杆 比亞迪海豹内飾設計圖釋出

海豹基于比亞迪e平台3.0打造,技術方面有電池車身一體化(CTB)、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充等等加持。要說讓筆者最為感興趣的無疑是其底盤調校,要知道比亞迪給海豹配上了前雙叉臂+後五連杆的懸架結構,最終給到的操控駕駛感受會是如何?不妨留個期待~

配備水晶換擋杆 比亞迪海豹内飾設計圖釋出
配備水晶換擋杆 比亞迪海豹内飾設計圖釋出

參考此前消息,預計海豹的售價區間會在22-28萬元。如果北京車展能夠如期舉行,那海豹極大可能就是在那會兒跟大家正式會面。北京車展延期,那海豹也不得不換一種方式露面了。不知道正在擁抱新能源的你,是否會等它的到來呢?

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