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輪毂都這樣了,還敢在高速上跑?開車前這些檢查必不可少!

輪胎對車輛行車安全至關重要!

如果發生以下這種情況

所有駕駛員都必須

警惕!警惕!再警惕!!!

4月14日17時10分,龍岩高速交警支隊二大隊民警巡邏至廈蓉高速A線254KM處時,發現快車道處有一塊輪胎皮,民警迅速處理,及時消除安全隐患。

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當民警繼續巡邏至廈蓉高速A線255KM處時,又發現快車道處有一塊輪胎皮。兩塊輪胎皮的位置相距不遠,但民警在巡邏路上并沒有發現故障車輛。

輪毂都這樣了,還敢在高速上跑?開車前這些檢查必不可少!

民警判斷,如果是一輛故障車掉下的輪胎皮,車輛應該無法繼續往前行駛很遠。

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沿着輪胎軌迹,民警追蹤至長汀服務區,在服務區内發現一輛重型倉栅式貨車,左右兩側輪胎均已爆胎。原來,該車從漳州出發,準備運往貨物至江西省宜春市。因車輛長時間行駛,輪胎受損嚴重,為了省錢沒有及時更換,才導緻車輛爆胎。民警對駕駛員進行批評教育,告誡駕駛員開車上路前一定要檢查車輛狀況,確定行車安全。

車輛爆胎很危險!

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我們該如何預防、應對爆胎?

爆胎時不要急踩刹車。遇到爆胎時,司機一定要鎮靜,不要驚慌,避免出現錯誤動作導緻嚴重後果。前輪爆胎是最危險的,因其負責車輛動力的輸出、轉向的控制和主要制動力的釋放。

前輪爆胎會嚴重影響司機對方向盤的控制,爆胎時一定要雙手緊握方向盤,不可猛打方向盤,采用點踩刹車或慣性來讓車輛緩慢減速,避免出現輪胎與輪圈脫離,最後緩慢駛出行車道。

後輪爆胎,車輛的尾部就會突然搖擺不定,非常颠簸,司機此時要雙手握緊方向盤,用收油減檔緩慢制動,就可以控制車輛前行及轉向,并注意後方駛過的車輛,安全地駛離行車道。

車輛停下後,要及時打開雙閃燈,白天高速上需要在車後方150米處設定三角警告标志,車上人員迅速撤離到右側護欄外面并報警求助,防止二次事故。

車輛爆胎前有征兆

想要避免危險發生,最靠譜的做法是加強行車前的安全檢查,車輛出現爆胎情況前都有征兆。

征兆一:輪胎花紋厚度過淺

也就平時常說的輪胎“磨薄了”,即厚度低于1.6毫米,可以用一進制硬币插到輪胎縫裡,如果能看到完整的“1”,就說明輪胎已經被“摩薄了”。

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征兆二:輪胎側壁有裂痕

觀察輪胎側壁時發現一些裂痕或者切口,那就預示着這些地方未來可能會出現漏氣裂縫,甚至引發爆胎。

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征兆三:輪胎上的凸起和氣泡

有些情況下,會看到輪胎表面出現一些凸起或氣泡,這是由于輪胎強度不夠或者在其他外力作用下,出現的“病變”。

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征兆四:不正常的抖動和振動

在路況良好的路面上行車時,能夠感覺到車身有明顯不同于日常的抖動或振動,很有可能是輪胎發生了故障,需要盡快排查。

公安交警提示

出發前一定要檢查車輛輪胎、燈光等安全設施,對輪胎鼓包、胎紋磨損嚴重的車輛,不能存在僥幸心理帶“病”上路;若車輛在高速公路上發生事故或者故障時,牢記“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”。

來源:龍岩高速交警、海南交警、新聞直播間

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