電影《花木蘭》講述了巾帼英雄替父從軍的故事，印象最深的是由劉亦菲主演的木蘭不僅顔值線上，同時還集武力、勇敢、自信于一身，是中國女性的優秀代表。而這與歐拉好貓GT(圖檔|配置|詢價)木蘭版所呈現的酷飒、野性、未來的三大車格不謀而合。
11月8日，北京迎來了立冬以後的初雪，氣溫達到零度以下，部分路面甚至還結了冰。在這樣一個雪後的深秋，長鏡頭試駕了歐拉好貓GT木蘭版。可以預見，低溫和濕滑路面或将對這樣一款運動型電動汽車帶來一定的考驗。
歐拉好貓GT木蘭版擁有複古運動潮酷外觀，前臉采用甜酷貓眼全LED大燈，圓潤簡潔，點亮時與日行燈和尾燈的燈光相呼應。
車側，短前後懸的設計讓車身看上去更飽滿、精緻，配合18英寸的大尺寸輪圈和紅色卡鉗，彰顯出很強的力量感。好貓GT木蘭版的長/寬/高分别為4254/1848/1596mm，軸距為2650mm，雖然定位是小型車，但其車内的空間一點都不小，後排可輕松坐下3人。
360°潮酷仿碳纖維運動包圍，全方位包裹車身底部，配合造型淩厲的L型獵裝獠牙、GT運動尾翼，不僅為整車賦予了運動風格，同時也使得整車層次更加豐富。
車内，歐拉好貓GT木蘭版的駕駛艙采用紅黑撞色設計。雙聯屏的儀表部分是7英寸，儀表盤兩側顯示的是電量表和電機輸出情況，中間部分可檢視行駛資料、音頻媒體、地圖導航等功能。主功能大屏是10.25英寸，可通過智能語音來操控多媒體、導航、空調、天窗、電話等功能。内置的ORA Smart-café OS咖啡智能車控系統，配備的是高通Qualcomm專業車載平台，整個操作非常流暢。
同樣，使用了黑紅雙拼配色的方向盤沿用了雙輻式設計，盤幅在設計上稍稍偏大，可以讓女性操作起來更加優雅。多功能方向盤的左右兩側有大量功能按鍵，左側控制360全景影像、語音喚醒、電話、音量調節和歌曲切換；右側則可控制行車電腦和智能駕駛輔助功能，操作起來很友善。
在中控台左上方的A柱上，配備了人臉識别功能，除了可以對駕駛者身份進行識别和隐私的保護外，還可存儲車輛的使用狀态。
此外，空調的開和關、冷暖風的切換、内循環的開啟、溫度的調節和風量的大小除了可以通過複古的按鍵來手動操控外，還可以通過語音或者中控觸摸屏來進行操作。顯然，實體按鍵的操作方式更有趣也更有質感，而語音方式則更友善。
在這樣的低溫天氣下，歐拉好貓GT木蘭版前排座椅配備的加熱/按摩功能确實讓眼前一亮。令人欣喜的是，車機系統是根據車内溫度主動提醒使用者是否需要啟動座椅加熱功能，可以說是又智能又貼心。
此外，360°全景融合影像對于駕駛者來說也是個特别友好的配置，駕駛員可以通過車載顯示螢幕檢視360度全景融合後的車輛周邊環境，以超寬視角，無縫拼接的實時圖像資訊（鳥瞰圖像），了解車輛周圍視線盲區，幫助駕駛員更為直覺和安全地停泊車輛。
動力方面，歐拉好貓GT木蘭版采用前置前驅布局的永磁同步電機，最大功率126kW，時速最高能夠達到160公裡/小時，百公裡加速僅為6.9秒。
配備的旋鈕式換擋裝置讓前進和倒車操作更加簡單，後方的電子手刹和自動駐車也讓駕駛過程中更加從容。
歐拉好貓GT木蘭版提供标準、經濟、運動、AI自适應等多種駕駛模式，互相之間略有差別，日常使用标準模式就可以了。
不過，需要說明的是，切換駕駛模式的按鍵并不在電子換擋區，而是在中控台的左下方。這裡設計了四個按鍵，最左側的是車輛駕駛模式切換鍵，向右依次是大燈高低調節、電動後尾門開關和車輛斷電按鍵。
當然，作為一款GT車型，其才華并沒有被局限于普通的駕駛方式。車輛配備的彈射起步功能更是其卓越性能的展現。當駕駛車輛起步時，在sport模式下，駕駛員同時踩下制動和加速踏闆踩到底，當儀表提示“彈射模式已激活”，電動機可瞬間達到最大扭矩250N·m，松開刹車，車輛瞬時沖出。
得益于電機響應快速直接的特性，好貓GT在起步和加速時都非常靈敏。雖然試駕時車内坐了3位成年人，但是它的起步和加速絲毫不受影響，加速踏闆踩下的瞬間，動力輸出立刻響應，一踏到底，即刻響胎。
歐拉好貓GT木蘭版采用的是好貓長續航版三元锂電池包，電池容量為59.1kwh，NEDC續航裡程為480km。雖然試駕當天的氣溫很低，對歐拉好貓GT木蘭版看似是個考驗，但在實際試駕過程中，在空調暖風、座椅加熱、按摩等功能全都打開的情況下，續航裡程表現得很堅挺，無需為續航裡程擔憂。
歐拉好貓是長城汽車檸檬平台架構+咖啡智能生态下，專為女性車主打造的首款純電動汽車，具有呆萌乖巧形象和智能科技的加持。而歐拉好貓GT木蘭版的推出，讓歐拉貓系家族又多了一位好運動的新成員。更運動的外觀，更強悍的性能，讓明明可以靠顔值出位的好貓GT還可以靠性能變得獨樹一幟。