近幾年，越來越多消費者開始将購車目标瞄準MPV，曾經被人們視為小衆的MPV成了熱門，而它也早已不再局限于商務用途。與此同時，越來越多車企開始布局MPV市場，逐漸豐富消費者的選擇面。近日，國内MPV市場又多了一位新成員：東風風行·遊艇，綜合實力還不錯，對于最近有購買MPV車型的消費者來說不妨可以了解一下它。
當人們聽到東風風行·遊艇這款車名字的時候，就能感受到它應該是一個大家夥，畢竟都以遊艇來命名了。當然也可能是品牌在設計這款車的時候，借鑒了遊艇元素，希望能給消費者帶來像遊艇一般的豪華出行體驗。東風風行·遊艇基于全新“超級立方EMA架構”打造，自身定位于中型MPV，采用7座布局設計。
很多人看到東風風行·遊艇的外形之後，都感覺它和岚圖夢想家很相似，比較精緻豪華，與大家傳統印象中的東風風行還是有很大不同的。前臉加入了造型誇張的前格栅，格栅兩側向内收緊，用粗壯的金屬條勾勒出輪廓，并且一直延伸至A柱，看起來就是一副不好惹的樣子。
格栅表面整齊排列熏黑豎狀裝飾條，正中間還有會發光的車标，點亮之後極具科技感。不規則大燈組的造型同樣非常犀利，細長燈帶一直延伸至下包圍處，有點像淚目式設計。整個前臉造型看起來就是一副不好惹的樣子，當作一款家用車或者是商務用車都可以。單看前臉整體造型，不看車标，人們也看不出它是東風風行旗下的一款車，畢竟它與品牌之前推出車型的設計風格差太多了。
車身側面造型具有較強的運動氣息，并不太像一款标準的MPV，車頂自然下滑，采用懸浮式設計，有助于弱化車尾笨重感。前格栅周圍的粗壯鍍鉻金屬條一直延伸至車窗下沿，在結尾處向内彎折。車身表面有三根不規則腰線，下腰線向外隆起的程度更為明顯一些，共同豐富車身視覺效果。另外這款車的車身長度為4850mm，軸距為2900mm，作為一款七座車型，它的車身尺寸表現并不出彩。
另外後排車門采用常見的平開式設計，這一點也與大部分MPV有差別，看起來更像是一款SUV。車尾造型比較正常，尾燈采用當下流行的貫穿式設計，内部鑲嵌柱狀燈帶，點亮之後更有科技感。下包圍的造型很是簡潔，大部分消費者都能夠接受這樣的設計手法。
東風風行·遊艇的内飾設計時尚而溫馨，大部分功能都被內建在了雙聯屏内，沒有了大量實體按鍵之後看起來也會更加簡潔一些。四個空調出風口采用炮筒式設計，四幅式方向盤外形粗犷，握感飽滿，左右兩側搭載了大量實體按鍵。内飾用料講究，中控台上加入了一大塊木紋裝飾面闆，有助于提升内飾層次感。
換擋台非常寬大，表面包裹大量烤漆面闆，電子檔把握感飽滿，操控起來也很靈活。座椅外形寬大飽滿，填充物很是厚實，第二排配備了兩個獨立座椅，搭載電動四向調節功能。另外還可以橫向移動80mm，為消費者打造了一個靈活多變的駕乘空間，至于第三排駕乘空間表現一般，更适合臨時乘坐。在動力方面，它會搭載來自沈陽航天三菱的1.5T發動機，最大馬力為197Ps，駕乘體驗偏向于沉穩舒适，應對日常出行是沒什麼問題的。人們猜測這款車的售價應該會在11-15萬元之間，售價親民，綜合成本效益也不錯，适合當作一款家用車。