汽車零部件闆塊大漲
周末突發利好，上海、吉林開啟"複工複産"！可真是振奮人心的好消息啊！
在這個消息的影響下，今天汽車産業鍊出現了大漲，尤其是汽車零部件闆塊，多股漲停，博俊科技盤中20CM漲停，中捷精工漲超10%，申達股份、英利汽車、天龍股份、無錫振華、湘油泵、常熟汽飾等超10股漲停。可以說非常火熱！
另外，半導體産業鍊也不甘示弱，滬電股份、唯捷創芯、卓勝微、奧士康、芯朋微、全志科技、複旦微電、聚辰股份、深南電路、寒武紀等大漲，漲幅超過6%！
複工複産對産業鍊的影響
複工複産能帶來這麼大的行情，我們具體來看看這次的複工複産有何意義？
這次複工複産，上汽集團首當其沖，将啟動複工複産壓力測試！上海第一批供應鍊“白名單”也上報了，包括汽車制造、裝備制造、生物醫藥等重點企業。其中汽車産業鍊配套企業有200多家，半導體企業近百家，這對汽車産業鍊、半導體行業勢必會帶來巨大的影響！
目前看，雖然上海疫情還沒有得到控制，但開始逐漸複工複産。一說明經濟恢複排在第一位，二說明疫情拐點指日可待了。對大A來說，也是利好，東哥之前說過，這一波上海的疫情，對于經濟的拖累是比較大的，是以市場跌跌不休，就是對疫情的擔心，更具體一些，就是對産業鍊的擔憂，比如對汽車、半導體等供應鍊中斷的擔憂，是以，東哥說，A股要起來，必須緊盯一件事，就是上海疫情得到控制，目前雖然還沒控制，但是随着複工複産的推進，利空靴子要落地了。
尤其是新能源車、半導體等産業鍊，持續殺跌，就在疫情下大家擔憂産能的因素，我們不妨從資料上看看，3月疫情擾動下，東北汽車産業叢集區，和長三角汽車産業叢集區，受到了較大的影響。而在二級市場上，相關産業鍊個股殺跌慘烈，部分汽車零部件公司，股價跌幅在20%以上，目前看，最壞的時刻要過去了，這對新能源車、半導體等産業鍊，無疑是信心的提振！
可能有人說，這個時間點複工略顯倉促，但大家要知道，汽車是國内第二大産業，長三角在國内汽車産量占比約22%，汽車工業增加值占比高達31%，再停擺問題就嚴重了。小鵬汽車的CEO已經不堪壓力了，說是，如果上海和周邊的供應鍊企業，還無法找到動态複工複産的方式，五月份，中國所有的整車廠，可能都要停工停産了 。看似危言聳聽，但這背後确實暴露出産業鍊上的壓力！當然，在這個情況下，複工企業壓力肯定也非常大，但現階段，隻能負重前行！
總體來說，複産複工，能減輕疫情對我們經濟的影響及憂慮，增強信心。而且複工預期一旦到來，闆塊底部的位置就相對明确，市場就會重新對二季度，形成業績預期，基本面會進入一個複蘇期！
哪些标的會受益呢？
那麼，具體到個股上，哪些标的會受益呢？
乘用車：比亞迪、長城汽車、長安汽車、小鵬汽車、理想汽車。
零部件：1、特斯拉+新勢力産業鍊：拓普集團、新泉股份、上聲電子、 隆盛科技、文燦股份、旭升股份。2、智能化增量：智能駕駛：德賽西威、伯特利、耐世特 ；智能座艙：聲學:上聲電子；智能座椅：繼峰股份、上海沿浦；天幕玻璃：福耀玻璃；車燈：星宇股份、科博達。
電動化增量： 三電：比亞迪、隆盛科技；新能源熱管理：拓普集團、銀輪股份、三花智控等。
整體來說，這個階段，汽車整車闆塊，和汽車零部件闆塊，估值都出現了明顯的回調，其中汽車零部件闆塊估值，已調整到近年來相對低位，随着複産臨近，優質标的會逐漸凸顯出，好的參與機會，方向上，看好新勢力産業鍊+增量部件+自主崛起+電動智能！
看好汽車行業黃金十年，大家注意精選優質标的！
當然，除了汽車産業鍊，半導體産業鍊也可以适當關注了！
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