疫情暴發以來，中遠海運積極調配運力，所屬企業全力以赴保持生産經營穩定運作，優先保障防疫物資和重要生産、民生物資運輸，全力暢通供應鍊物流。當疫情讓城市按下“慢行鍵”，中遠海運跑出物流保通保暢“快進鍵”。
北糧南運
2022年“中牧-稻谷去庫存”項目首發
4月3日淩晨1點，一列由黑龍江新友誼站發出、滿載31車糙米的散糧貨運列車緩緩駛入丹東港糧食專用線，拉開了中遠海運物流2022年“中牧——稻谷去庫存”全程物流供應鍊項目的營運序幕。
承擔始發任務的中遠海運物流哈爾濱分公司，在做好防疫措施的情況下到各加工點協調前端發運，并針對疫情發展為客戶制定應急預案，備選集港碼頭。
3月底糙米班列首發啟動，鲅魚圈因受疫情影響無法收貨，項目組立刻啟動應急預案，将集港港口調整為前期布局的“新節點”丹東港。丹東外代工作組迅速進入工作狀态，協調港口庫容、糧食局備案、确認操作流程。4月3日淩晨，第一批糙米抵達丹東港糧食碼頭，項目人員連夜作業于當日上午9點30分順利完成全部糙米卸車任務。
目前，糙米正分多批次陸續運抵丹東，随後将按照客戶需求運送至南方城市。
青島中遠海運物流供應鍊保障純堿供應鍊暢通
純堿作為光伏玻璃的重要生産原材料，其供給的順暢對光伏産業的快速發展尤為重要。青島中遠海運物流供應鍊借助期貨交割庫的服務功能，充分發揮倉儲物流的平台效應，着力打造資訊流、商流、物流的全周期倉幹配一體化服務産品，確定了原材料的及時供給，有效帶動産業鍊、供應鍊上下遊的無縫銜接。
面對疫情影響，項目團隊在貫徹落實疫情防控要求的同時，力保生産經營不斷不亂，制定應急預案，優化流程，確定貨物預約、到貨掏箱、卸車入庫、堆垛碼放、在庫管理、提貨排隊、出庫裝車等一系列作業環節的有效銜接，高效服務于重質純堿的存儲及實物交割。精益化的倉儲服務獲得了客戶認可，第一季度大宗純堿日出入庫操作量峰值近5000噸，在庫庫存峰值超8萬噸，從業務體量到客戶數量創新高。
江蘇中遠海運船務全力保電煤供應
目前，江蘇多地受到疫情影響，防控形勢嚴峻複雜。江蘇中遠海運船務根據政府防疫要求不斷調整工作、靈活應對，全方位暢通各大電廠的保供煤炭運輸通道。自3月份以來，代理電煤船8艘次，共計37萬噸。
江蘇中遠海運船務提前協調各部門，第一時間安排好靠泊計劃；在保障貨物順利卸完的同時，及時準備好查驗、放行工作，確定煤炭及時通關，做到各環節無縫銜接，獲得客戶高度贊揚。