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高合HiPhi Z生産線白車身下線 按計劃于2022年内傳遞

易車訊近日,我們從官方管道獲悉,高合HiPhi Z生産線白車身下線,未來将會按計劃在2022年内傳遞。新車是高合品牌繼HiPhi X之後的第二款車型,車身造型細節高度複原此前釋出的量産定型車設計,具有較強創新性。

高合HiPhi Z生産線白車身下線 按計劃于2022年内傳遞

HiPhi Z生産線白車身

高合HiPhi Z自去年11月正式亮相以來,以其極具科幻未來感的“數字機甲”外觀,及搭載“數字靈魂”HiPhi Bot的智能座艙備受關注。

在高合HiPhi Z上,高合汽車不僅是呈現了一款來自未來的數字GT,更是将整車開發和制造水準提升到了新的高度。其中,這次下線的生産線白車身在工藝與設計上都展現出其獨特的創新性。

高合HiPhi Z生産線白車身下線 按計劃于2022年内傳遞

HiPhi Z量産定型車

為了實作HiPhi Z車身上星環ISD光幕的獨特設計,需要在車身兩側勾勒出兩條不規則且圓滑流暢的長條形凹槽。

工程師們突破性地将鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上,替代傳統的包邊工藝,在不減弱結構強度前提下,實作了能夠滿足ISD光幕安裝的隐藏式外水切钣金的創新結構。并在側腰線處增加了厚度達1.5mm的結構鋼,進一步保證了側面ISD光幕處的剛度與結構安全。

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同時高合汽車标志性的對開門設計也被完整地保留下來,為了更好地兼顧安全性與車身耐久度,工程師們通過優化車身結構設計、對開門的支撐及鉸接結構,使得對開門的使用壽命達10萬次以上。

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另外,全車四扇車門及車門防撞杆均采用7系航空鋁合金打造,彎曲抵抗力高達16000牛,有效提升了車身側向被動安全系數。與此同時,車身巧妙地通過高壓鑄鋁與低壓鑄鋁工藝的結合應用,在提升整車局部剛性與穩定性的同時,又實作了車身的輕量化,為整車安全性和運動性打下堅實基礎。

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