對于現在的消費者來說，不少的消費者就表示：車隻是普通的代步工具，不要求奢華，追求的是經濟實惠。不少消費者就直接表示：8萬左右能夠買到什麼好車，并且要大品牌合資車，不能是三缸車。這要求若放在國産車上還是有很多的，如奇瑞艾瑞澤系列，吉利帝豪，長安逸動等，但放在合資車上，确實是有點難度了，不過有這車型嗎？其實還是有的，就如豐田威馳系列。要良心真得看豐田，從14萬降到5.78萬，它4門五座，一公裡才3毛多
外觀方面，威馳車頭呈現出犀利的設計風格，大尺寸的多邊形格栅采用了鍍鉻飾物進行修飾，再搭配中規中矩的大燈，非常有質感，符合消費者的審美。
内飾規規整整，說好聽點叫做足夠耐看，說難聽點就是氛圍沉悶、老氣，很難讓年輕人對它産生興趣，方向盤尺寸有點大，款式有點醜，中控台上有縫線處理，看上去像使用了大量軟性材質包裹，實則不然，用手去觸摸就會發現車廂内有很多硬質塑膠。
來到車身側面，威馳的尺寸分别為4435/1700/1490mm，軸距是2550mm，車側呈現出運動的設計風格，看起來動感十足。前後輪胎規格均為185/60 R15，采用了旋風式輪圈設計。側面線條較為流暢，非常的美觀。下包圍采用了橫貫式的多條輪的設計，顯得十分青春、運動。
來到車身側面，會發現它采用了雙腰線的設計，整體呈上揚趨勢，營造出一種俯沖的姿态，同時，車頂還有點小溜背的造型，再加上微微上翹的車尾，整個車型雖然短小，但卻十分精悍，并且還有幾分運動的氣息。
全系1.5L自吸發動機，最大功率81KW，峰值扭矩138N·m，這台發動機的參數還是很強的，壓縮比達到11.4:1，高壓縮比，全鋁合金材質，符合國六标準，喝92号汽油。入門版本比對5速手動變速箱，剩下的都是模拟8個擋位的CVT變速箱，提速雖然一般，但加速過程柔順絲滑，而且工信部百公裡油耗隻有4.9L，油箱容積42L，極限情況下，續航能達到850公裡，考慮到實際行駛中的損耗，一箱油開700公裡還是很輕松的。