孔雲杉 責編
何翔任 統籌
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近日，某女士最近覺得愛車抖得厲害，尤其在等紅燈時，看着副駕駛座上的安全插扣随着發動機顫抖，“簡直跟我小時候坐過的拖拉機有得一拼”，把車開到4S店一查，是積炭太嚴重了。“4S店的修車師傅說我開車習慣不好，不僅容易積炭，時間長了還會損傷發動機。
下面小編就汽車積炭的産生、清理以及預防給大家介紹一下吧
01
積炭原理
積炭是指燃料與串入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時，所産生的膠質(主要成分是羟基酸、瀝青質、加油質等)，進而黏附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室，經過發動機反複高溫的作用下，不斷積累形成的類似于煤渣的黑色物質，即為積炭。
02
積炭危害
電腦用的時間長了，會變得很卡，造成這樣的原因可能是電腦内部的灰塵過多。而車子開的裡程數多了，動力會感覺到有所衰減、油耗增高、發動機怠速不穩、啟動困難等等異常情況，這可能是積炭造成的後果。
積炭有哪些危害？
1、汽車越來越不‘給力’，駕駛起來越來越費力，特别是在上坡爬坎的時候尤其容易出現令人想不到的情況，影響安全駕駛。
2、積炭會導緻汽車耗油量增大，這顯然就和車主的消費直接相關，這無疑将加重車主的經濟負擔，從某種意義上講，這對車主來講也是挺不劃算，從這一方面來講對汽車多愛護一點，也是對自己的一種‘優惠’。
3、汽車冷啟動即打火變得困難，這也是最不能讓車主忍受的。一輛車如果總是啟動不了，還不如換輛自行車來的友善。
4、發動機燃燒室積炭嚴重的還會引起氣缸爆震，對活塞及曲軸造成損害，進而嚴重影響汽車安全，并且汽車的排放也會超标，這不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
03
清理積炭的方法
“拉高速”
很多車主應該聽說過“拉高速”的方法，“拉高速”的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防産生積炭。
另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有着異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積炭生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。
發動機拆洗
拆機清洗當然洗得更幹淨，但有利有弊，發動機打開過以後，難免會有漏氣等後遺症，整個過程費時費力還費财。一般情況下，免拆清洗也能洗幹淨，又節約時間。但是，有些車不小心用了劣質機油，會卡死活塞環；或者加油的時候遇到有些加油站油品不好，會嚴重堵塞噴油嘴，那麼就需要全面拆解發動機進行清洗，不到萬不得已不推薦使用全面拆解清洗。
積碳清潔劑或燃油清洗劑
燃油清洗劑跟燃油寶有什麼差別？
燃油寶能減少積炭嗎？
燃油清洗劑最主要針對燃油系統積炭，通過裝置進行專業清洗。燃油寶則是直接加在油箱裡的，能夠讓汽油燃燒得更充分。
目前市場上主流的燃油寶主要有兩大類，分别是聚醚胺類和聚異丁烯胺類，這兩種物質都屬于活化劑的範疇，能夠讓汽油充分燃燒，避免積炭的産生。
由于它們的性質比較穩定的原因，是以即便是在發動機内高溫的情況下也不會被分解，可以持續的發揮其活化的作用，是以這兩種物質也經常被應用在汽油的清潔劑當中。
除此之外，雖然合理的使用燃油寶對發動機有一定的積極作用，但是劣質的燃油寶反而會産生更大的影響，甚至會增加積炭的産生。
汽車打吊瓶
打吊瓶其實是通過壓力将容器中的清洗劑，直接打入積炭嚴重的部位。常用的打吊瓶汽車除積炭主要有兩個使用方式：
第一種是讓清洗劑通過節氣門、進氣管、噴油嘴等部位，等待幾分鐘滲泡，再啟動發動機，從排氣排放出來。
另一種則是通過火花塞注入，單獨清洗燃燒室内的積炭，達到清洗的目的。
04
預防積炭的方法
1、 經常給自己的愛車清理一下空氣格(空氣濾清)，也能起到減少積炭的作用。每2萬公裡，最好更換空氣格，并清洗噴油嘴、節氣門。
2、不要長時間怠速開空調，空調在怠速狀态下運作，會給發動機造成負荷。
3、減少怠速時間，不要長時間怠速行駛。怠速行駛不利于發動機升溫，當發動機溫度較低時，汽油揮發速度慢，會加快積炭形成。
4、不要用假的劣質的潤滑油，到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油，短時間内看不出影響，但一兩年下來，會導緻積炭嚴重甚至損壞發動機。
5、嚴格按說明書要求做保養。比如要求3個月或5000公裡保養一次，機油在發動機裡，時間長了會氧化變質。不及時更換，後果可能一兩次看不出來，但積炭對發動機的影響，是個日積月累慢慢磨損的過程。
清理積碳重在預防，平時做好科學的保養，養成良好的駕駛習慣，愛車就會動力滿滿哦~