在去年的上海車展期間，合創品牌與EDG電子俱樂部聯合開發的車型Z03正式亮相。針對Z時代使用者打造智能超酷新一代智能汽車，通過電子俱樂部的資源來達到推廣車型的目的，合創品牌走在了很多車企前面。
近期，2022款合創Z03正式上市，新車此次共推出有7款車型，補貼後售價區間為13.28~17.88萬元。新款車型在外觀設計，動力等方面并未發生太多變化，主要針對配置和價格進行調整，下面讓我們來了解一下該車的具體表現究竟如何。
外觀設計
2022款合創Z03在内外設計方面與老款車型保持一緻，其中新車前臉部分采用了新能源車型常見的封閉式設計，底部前包圍處比對大面積的亮黑色飾闆，同時前包圍兩側配備類似于獠牙的銀色飾條作為點綴。左右兩側造型狹長的前大燈組和環形燈帶互相融合，打造出了非常犀利的目光。燈光方面采用全LED光源，同時提供有自适應遠近光，自動頭燈，大燈高度可調等功能。
車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分别為4602×1900×1600 mm，軸距為2750mm。新車的車身側面設計較為簡約，貫穿式腰線從前大燈組處延伸至尾燈組部分，車門處比對隐藏式電動門把手，同時車底的輪圈幾乎是封閉式的設計，有利于降低風阻。
合創Z03的尾部造型較為敦實，車尾最上方比對了镂空式的尾翼，中間部位的貫穿式尾燈内部結構十分豐富，遠遠看上去有點像點點星光，中間還設定了HYCAN的辨別。除此之外，該車還配備有寬大的下保險杠，進一步拉寬了車尾的橫向視覺效果。
内飾設計
合創Z03的内飾部分同樣沒有發生變化，整個内飾造型和配色看上去都比較素雅，大多數功能都被內建在中控顯示螢幕内，是很多小年輕比較喜歡的類型。此外車内用料以及做工符合該級别車型應有的水準，中控台上方和門闆内側使用大面積軟性材質包裹，實際的觸感較為柔軟。中控台上的顯示螢幕尺寸達到14.6英寸，界面功能區布局合理，UI設計簡潔精緻，很容易就能上手，但是實際操作起來有着一定的拖拽感，還會出現卡頓現象。
新款車型的車内座椅統一采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位座椅通風，駕駛位電動座椅記憶等。新車的車内前排座椅造型較為寬大，内部填充物軟硬程度适中，對于肩部有着良好的承托。
新車後排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度比較合适，正常情況下腿部空間能夠保持在兩拳左右，同時前排座椅進行放倒之後可與後排座椅連為一體形成一個大沙發，實際的乘坐感受還是比較舒适的。
動力系統
合創Z03頂配版本車型動力方面比對了最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩為225牛米的驅動電機，其他版本車型則配備了最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為225牛米的驅動電機。續航方面，根據版本不同，CLTC純電續航裡程擁有430千米，510千米和620千米可供選擇。
車型配置及購買建議
2022款合創Z03針對價格和配置進行了調整，同時車系矩陣更加豐富，在保留潮智版和Z潮版不變的情況下，取消潮玩版，新增潮享版和潮酷版，潮享版車型還多出了430千米續航版本可供選擇。除此之外，潮智版和Z潮版的售價相比老款車型增長了1萬元。新車目前共具有7款配置，售價區間為13.28~17.88萬元，接下來車叔将選取續航為620千米的3款配置進行詳細分析，看看哪一配置成本效益更高一些。
2022款潮酷版620KM
推薦指數：★★
配置點評：基礎配置較為完善
指導價格15.88萬元，功能方面具備有車身穩定控制，前後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，可開啟全景天窗，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，藍牙鑰匙，隐藏電動門把手，真皮方向盤，10.25英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，主駕駛座椅電動調節，駕駛位座椅加熱/通風，14.6英寸觸控液晶屏，衛星導航，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識别控制，OTA更新，LED日間行車燈，大燈高度可調，車窗防夾手，自動空調，後座出風口，車内PM2.5過濾裝置等，基礎配置表現較為完善。
2022款潮智版620KM
推薦指數：★★★
配置點評：智能化配置增加，成本效益較高
指導價格17.28萬元，功能方面多出了前後排頭部氣囊，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通辨別識别，主動刹車，全速自适應巡航，駕駛位電動座椅記憶，自适應遠近光，自動頭燈，外後視鏡鎖車自動折疊/加熱，内後視鏡自動防眩目，雨量感應式雨刷等，此外智能硬體數量也有所增加，整體的成本效益較高。
2022款Z潮版620KM
推薦指數：★★
配置點評：空調功能增加
指導價格17.88萬元，功能方面多出副駕駛位座椅加熱，車載空氣淨化器，負離子發生器，車内香氛裝置等，空調類功能顯著增加。
車叔總結
合創汽車是由珠江投管、廣汽集團和蔚來汽車聯手打造的品牌，主打的産品合創Z03脫胎于廣汽埃安AION Y。新款合創Z03針對配置，售價和車系進行了調整，價格有所上浮，但是功能進一步豐富，在今天我們主要分析的3款配置中，屬于中配的2022款 潮智版 620KM擁有較大幅度的功能提升，智能化水準較高，整體成本效益稍高。作為一款緊湊型純電動SUV産品，合創Z03在市場中所面臨的對手衆多，其中比亞迪元PLUS，幾何C和埃安AION Y都與它處于同一售價區間之内，有着直接的競争關系。
從銷量方面來看，該車在今年1~2月份的銷量資料分别為629台和491台，月銷量隻有三位數的水準，反觀兄弟車型埃安AION Y在1~2月份的銷量資料則分别為6413台和2986台，兩者的差距十分明顯，看來“兒子”還是幹不過“老子”。此外，車叔此前曾對埃安AION Y進行了深度介紹，該款車型甲醛和TVOC有害物嚴重超标，産品品質差，是以車叔給予合創Z03的最終意見是：不要買！