吉利博越自從2015年上市至今 已經走過了七個年頭，中間縫縫補補出過不少小改款車型，但都治标不治本 沒用上最新CMA平台打造 油耗問題也沒得到很好地解決 銷量雖然也能保持月銷過萬 對比前兩年月銷量2萬左右，下滑明顯。博越作為七年老兵，迫切需要換代提升自己的産品競争力了。巅峰期 博越與哈弗H6打的有來有回，各有勝負。吉利汽車能坐穩自主品牌老大的位置，博越功不可沒。近日 網上流出博越諜照圖檔，終于采用了CMA平台，外觀樣式也有變化，我們就通過諜照來看看博越有哪些變化吧！
外觀方面：
博越在外觀隐私保護上做得非常到位，不僅有貼圖，還有車衣蓋覆寫。一般來說，車型僞裝越多 外觀變化就越大。從諜照圖檔中可以看出 最大的改變在于臉中網面積更大，更寬 使用了家族式的設計風格，與星越L極為相似。車身線條更加圓潤，更顯敦實大氣，與現款鋒利具有運動氣息的外觀 完全是兩個風格。後視鏡的位置也從之前的三角窗移到了車門上，造型更加立體，白色的後視鏡蓋下方有鍍鉻裝飾條，拼色設計帶來了不錯的設計美感。
車身前臉大燈造型也有變化，采用了矩陣式造型，每個發光元件都可以調節亮度，比現款大燈造型要犀利不少，在夜間點亮效果應該不錯。
側面博越抛棄了之前老舊的NL平台，采用了全新的CMA架構 在車身尺寸上面肯定有所增加（現款車身尺寸長寬高為4544mm/1831mm/1731mm，軸距為2670mm）但為了區分車型特點，應該不會高于同品牌的吉利星越L。
輪毂變化不大，采用了全新利刃樣式設計，更具運動氣息，輪胎扁平比在50左右，較厚的輪胎乘坐不颠簸 駕駛舒适性更好。
車尾部分
諜照上的車尾燈應該不是最終版本，友善測試而随意組裝的。車尾與現款博越設計風格大緻相同，細節處後風擋玻璃傾斜的角度很大，使尾部造型凹凸有型，更具立體感。排氣孔也做成了隐藏式設計，車尾底部是單邊單出的樣式。
内飾諜照透露出的内容就沒有那麼多了，疑似使用了懸浮式豎屏，尺寸應該在15英寸左右。我們可以遐想吉利概念車 Vision Starburst，有三分相似 那就是賺了。具體還要等後續資訊才能知道内飾配置與變化。
動力方面：
具體動力參數暫無資訊，作為換代車型，預計搭載1.5THi·X混動發動機,比對七速濕式雙離合變速箱。也有可能用上與星越L同款的2.0T發動機，但幾率不大，畢竟需要與星越L區分開，不然平台一樣，動力參數一樣，又是新換代車型 勢必對星越L的銷量有所影響。
總結：博越作為吉利之前的暢銷車型之一，底子不錯，消費者認知度也很高。換代後勢必對自主品牌緊湊型SUV市場具有強烈沖擊，博越宛如一頭老牛，之前勤勤懇懇，任勞任怨。給吉利帶來了銷量與熱度，現如今确實老了很多 需要換套新裝備重新整備一番了。長安CS75 PLUS在三月份銷量占據榜首，哈弗H6也在去年迎來了換代，銷量也名列前茅。博越與他們的差距也越來越大。如今越來越内卷的汽車市場裡，不進步就要挨打，誰都一樣。期待吉利博越這次換代帶來不小的驚喜！你更期待博越哪些地方有改變呢？下方留言告訴小編吧!